全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車黨委書記、董事長(zhǎng)
今年是黨的二十大召開(kāi)之年,是進(jìn)入全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍新征程的重要一年。今年兩會(huì),來(lái)自產(chǎn)業(yè)前沿的代表委員紛紛圍繞經(jīng)濟(jì)民生話題踴躍建言。人民網(wǎng)推出“對(duì)話企業(yè)家·建功新時(shí)代”系列。
今年是黨的二十大召開(kāi)之年,是進(jìn)入全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍新征程的重要一年。今年兩會(huì),來(lái)自產(chǎn)業(yè)前沿的代表委員紛紛圍繞經(jīng)濟(jì)民生話題踴躍建言。人民網(wǎng)推出“對(duì)話企業(yè)家·建功新時(shí)代”系列。
朱華榮建議,完善法律法規(guī)體系,在安全可控的范圍內(nèi),包容新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展;政府引導(dǎo)、法規(guī)保障、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,加速行業(yè)合作,打破數(shù)據(jù)壁壘;合理制定汽車數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)要求,建立可信汽車數(shù)據(jù)流通渠道,在滿足數(shù)據(jù)安全要求的同時(shí),進(jìn)一步促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。【閱讀全文】
碳達(dá)峰、碳中和是一項(xiàng)對(duì)國(guó)家發(fā)展、企業(yè)經(jīng)營(yíng)、人民生活具有重大深遠(yuǎn)影響的工作。胡成中建議,為避免出現(xiàn)“一刀切、運(yùn)動(dòng)式”降碳帶來(lái)的社會(huì)不穩(wěn)定、系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)以及清潔能源項(xiàng)目的無(wú)序發(fā)展,“雙碳”改革須在具有強(qiáng)制性、規(guī)范性、可操作性的法律制度的指引下穩(wěn)妥推進(jìn)。【閱讀全文】
楊勛表示,今年的政府工作報(bào)告中提到“延續(xù)實(shí)施扶持制造業(yè)、小微企業(yè)和個(gè)體工商戶的減稅降費(fèi)政策,并提高減免幅度、擴(kuò)大適用范圍”,這充分體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家和一個(gè)政黨對(duì)社會(huì)的承擔(dān),真正體現(xiàn)了為人民服務(wù)。香港特區(qū)政府鼓勵(lì)香港青年來(lái)內(nèi)地就業(yè)、學(xué)習(xí),并給予相應(yīng)豐厚的補(bǔ)助。同時(shí)也鼓勵(lì)在內(nèi)地發(fā)展的香港青年能回港作交流,將當(dāng)前國(guó)家的發(fā)展面貌和最切身的體會(huì)帶回給他們。【閱讀全文】
方運(yùn)舟建議,政策方面仍應(yīng)繼續(xù)支持新能源汽車的發(fā)展,同時(shí)企業(yè)和國(guó)家層面均應(yīng)加大研發(fā)投入,實(shí)現(xiàn)在芯片、電池原材料、新型電池、電機(jī)等新型技術(shù)上攻關(guān)。在補(bǔ)貼方面,可對(duì)于個(gè)人開(kāi)展購(gòu)車個(gè)人補(bǔ)貼,或個(gè)人所得稅抵扣等,這將對(duì)新能源汽車的推廣以及在社會(huì)中的應(yīng)用起到支持作用。我國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)在安全、智能座艙、智能駕駛等技術(shù)方面雖然取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,但后續(xù)智能汽車的發(fā)展仍有三個(gè)方面需要跨越和突破,一是汽車芯片;二是軟件開(kāi)發(fā);三是基礎(chǔ)工藝和基礎(chǔ)材料。【閱讀全文】
冷友斌建議:第一,以先進(jìn)企業(yè)為核心,打造全產(chǎn)業(yè)鏈模式,提高農(nóng)產(chǎn)品附加值,讓農(nóng)民充分享受一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的成果;第二,實(shí)施“黑土地標(biāo)志農(nóng)產(chǎn)品”工程,提升黑土地經(jīng)濟(jì)效益;第三,加快黑土地全產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),并通過(guò)社會(huì)化服務(wù)機(jī)構(gòu)推進(jìn)技術(shù)在農(nóng)戶中的應(yīng)用;第四,將耕地質(zhì)量納入地方政府考核指標(biāo),出臺(tái)黑土地質(zhì)量、生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),建立以黑土地保護(hù)為核心的全產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。【閱讀全文】
李書福建議,加快明確換電站建設(shè)、土地審批等相關(guān)規(guī)定,優(yōu)化土地資源配置;優(yōu)化換電項(xiàng)目高壓新裝(增容)審批流程,放開(kāi)一址多戶,加快建設(shè)周期。同時(shí),進(jìn)一步完善相關(guān)政策法規(guī),建立換電車型專屬的公告認(rèn)證體系。在車電分離的情況下,車與電池分開(kāi)認(rèn)證。進(jìn)一步完善溯源系統(tǒng),針對(duì)車電分離模式開(kāi)展適應(yīng)性(如車電分離保險(xiǎn))優(yōu)化。【閱讀全文】