離京人數(shù)比奧地利總?cè)丝谶�多 僅鐵路就運(yùn)走550萬(wàn)人————

　　 昨天是除夕前的最后一天，北京鐵路、航空、省級(jí)客運(yùn)都迎來(lái)了運(yùn)輸?shù)淖詈蟾叻�。預(yù)計(jì)，除夕前將有超過(guò)900萬(wàn)人離開(kāi)北京，出京人數(shù)達(dá)到了本市常住人口的44.5%。這一數(shù)字比奧地利、瑞士一個(gè)國(guó)家的人口數(shù)還多。

　　17時(shí)，本應(yīng)是晚高峰的北京路況一路暢通，北京交通委實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，北京交通指數(shù)只有2.3，平均車(chē)速為32.1公里/小時(shí)，這在以往無(wú)法想象。記者從鐵路部門(mén)獲悉，從1月26日至2月8日，北京地區(qū)共發(fā)送旅客550萬(wàn)人，進(jìn)入2月后，每天四大火車(chē)站的出行人數(shù)均超過(guò)40萬(wàn)。春運(yùn)以來(lái)，首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)送旅客已超過(guò)了270余萬(wàn)人次。來(lái)自北京市長(zhǎng)途客運(yùn)公司和其他長(zhǎng)途客運(yùn)站的數(shù)字顯示，春運(yùn)以來(lái)已經(jīng)有70余萬(wàn)旅客從公路返鄉(xiāng)。

　　2013年春運(yùn)是鐵路全面推開(kāi)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票和電話(huà)訂票的第一年，是實(shí)名制驗(yàn)票進(jìn)站的第二年，還是退票費(fèi)降低至5%的第二年。