據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，成品油價(jià)格不僅受到私家車主的關(guān)注，更影響到用油大戶航空業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。全國(guó)政協(xié)委員、民航總局局長(zhǎng)李家祥表示，航空公司要立足提高燃油利用率，以應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲。

　　今天下午，記者在人民大會(huì)堂東大廳門前采訪了全國(guó)政協(xié)委員、民航局局長(zhǎng)李家祥。李家祥談到油價(jià)上漲影響民航市場(chǎng)，并提出相應(yīng)對(duì)策。

　　李家祥：對(duì)民航市場(chǎng)，燃油價(jià)格直接相關(guān)，上漲肯定增加了民航成本。從市場(chǎng)行為上，油價(jià)上漲過高本身有相應(yīng)的機(jī)制(制約)，對(duì)航空公司而言，將立足于提高燃油利用率，節(jié)能減排，在消化成本上多下功夫。

　　對(duì)于機(jī)構(gòu)改革，在民航總局調(diào)整的方向哪些？

　　李家祥：總的原則是簡(jiǎn)化職能，發(fā)揮市場(chǎng)社會(huì)的功能，理順各種關(guān)系，優(yōu)化提高工作效率。(記者車麗)

(來源:中國(guó)廣播網(wǎng))