人民網(wǎng)北京4月12日電 （記者王連香）據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會消息，今年3月，我國汽車市場產(chǎn)銷分別完成224.1萬輛和223.4萬輛，環(huán)比分別增長23.4%和28.4%，同比分別下降9.1%和11.7%。今年第一季度，我國汽車產(chǎn)銷分別完成648.4萬輛和650.9萬輛，同比分別增長2.0%和0.2%。

一季度汽車產(chǎn)銷同比略有增長，增速比上年同期有所回落。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華分析稱，國內(nèi)外環(huán)境復(fù)雜性不確定性加劇，有的超出預(yù)期。從汽車供給端看，芯片短缺的情況沒有得到明顯緩解，動力電池原材料價(jià)格快速上漲，進(jìn)一步推高企業(yè)產(chǎn)品制造成本，車企生產(chǎn)經(jīng)營活動受到一定影響，總體形勢不及預(yù)期；從汽車消費(fèi)端看，消費(fèi)動能明顯不足，與同期相比呈現(xiàn)一定幅度下降。

此外，1至3月新能源汽車產(chǎn)銷129.3萬輛和125.7萬輛，同比增長均為1.4倍，市場占有率達(dá)到19.3%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷延續(xù)了高速增長勢頭，燃料電池汽車增速更為顯著。

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