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一帶一路 大道同行

向海而興 欽州港加快建設(shè)高水平國(guó)際門(mén)戶港

王紹紹
2023年08月26日10:15 | 來(lái)源:人民網(wǎng)
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7月23日,盛夏時(shí)節(jié),陽(yáng)光照射海面,海風(fēng)一吹便波光粼粼。

北部灣港欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭一派繁忙景象。這是全國(guó)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱碼頭。

烈日下,巨型橋吊在自動(dòng)化設(shè)備的控制下精準(zhǔn)卸載貨物,集裝箱卡車在“U”型道路上穿梭。碼頭遠(yuǎn)控員正在遠(yuǎn)程操控裝卸設(shè)備“自動(dòng)化雙小車岸橋”,該設(shè)備運(yùn)用了人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),通過(guò)5G智能理貨系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從“多人一岸橋”到“一人多岸橋”的轉(zhuǎn)變,如今的碼頭正在變得更加標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化。

欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭是西部陸海新通道的出?、“一帶一路”海陸銜接的重要門(mén)戶港,在全球物流體系中具有十分重要的戰(zhàn)略地位。碼頭全球首創(chuàng)“U”型方案,相比傳統(tǒng)方案,設(shè)計(jì)作業(yè)效率提高約30%,相比人工碼頭,操作人員減少90%。

近年來(lái),欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭智能化集成水平持續(xù)提升。通過(guò)配備技術(shù)先進(jìn)、高效節(jié)能的自動(dòng)化裝卸設(shè)備及水平運(yùn)輸設(shè)備,碼頭實(shí)現(xiàn)了高度信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化,基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力不斷提升,智慧節(jié)能轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)推進(jìn)。

欽州港北靠南寧,東鄰北海,西南與防城港交界。港口面向東南,是廣西沿!敖鹑恰钡闹行拈T(mén)戶。作為中國(guó)(廣西)三個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)中唯一臨海的片區(qū),自2019年8月30日掛牌成立以來(lái),欽州港發(fā)揮獨(dú)特的臨海區(qū)位優(yōu)勢(shì),通過(guò)拓展海運(yùn)范圍,提高通關(guān)效率,釋放外貿(mào)潛力,成為西部陸海新通道的出海樞紐。

據(jù)了解,目前欽州港片區(qū)新開(kāi)通集裝箱航線11條,現(xiàn)運(yùn)營(yíng)航線達(dá)69條,已與世界113個(gè)國(guó)家和地區(qū)的338個(gè)港口實(shí)現(xiàn)通航,通過(guò)“強(qiáng)基建、優(yōu)服務(wù)、促合作”,在助力西部陸海新通道建設(shè)上取得顯著成效。

依海而生,向海而興。近年來(lái),欽州港加快建設(shè)高水平自動(dòng)化門(mén)戶港,加速發(fā)展臨港特色產(chǎn)業(yè),欽州港片區(qū)總投資超2480億元的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正緊鑼密鼓的開(kāi)展,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

未來(lái),欽州港將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì),把握西部陸海新通道和中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版建設(shè)等重要機(jī)遇,深化拓展向海經(jīng)濟(jì),全面融入共建“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)。

北部灣港欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

北部灣港欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

該碼頭采用全球首創(chuàng)的“U”型工藝方案及技術(shù)方案。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

該碼頭采用全球首創(chuàng)的“U”型工藝方案及技術(shù)方案。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

遠(yuǎn)眺欽州港碼頭。人民網(wǎng) 覃心攝

遠(yuǎn)眺欽州港碼頭。人民網(wǎng) 覃心攝

欽州港碼頭全景。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

欽州港碼頭全景。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

五顏六色的集裝箱整齊堆放在碼頭。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

五顏六色的集裝箱整齊堆放在碼頭。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

欽州港碼頭集裝箱等待裝運(yùn)。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

欽州港碼頭集裝箱等待裝運(yùn)。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

自動(dòng)化集裝箱碼頭。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

自動(dòng)化集裝箱碼頭。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

船舶在欽州港碼頭作業(yè)。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

船舶在欽州港碼頭作業(yè)。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

泊位岸橋。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

泊位岸橋。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

泊位作業(yè)。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

泊位作業(yè)。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

智能導(dǎo)引運(yùn)輸車(IGV)可自動(dòng)充電。人民網(wǎng) 覃心攝

智能導(dǎo)引運(yùn)輸車(IGV)可自動(dòng)充電。人民網(wǎng) 覃心攝

智能導(dǎo)引運(yùn)輸車(IGV)停靠岸橋邊,等待后臺(tái)指令。人民網(wǎng) 覃心攝

智能導(dǎo)引運(yùn)輸車(IGV)?堪稑蜻叄却笈_(tái)指令。人民網(wǎng) 覃心攝

(責(zé)編:王震、高雷)
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