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西密山隧道順利貫通 為安來(lái)高速全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

2024年11月01日20:28 | 來(lái)源:人民網(wǎng)
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人民網(wǎng)北京11月1日電 (記者喬雪峰)11月1日,由湖北交投集團(tuán)投資,中鐵二十四局集團(tuán)承建的安來(lái)高速公路渝鄂界至建始段重點(diǎn)控制性工程——西密山隧道順利貫通,為安來(lái)高速公路全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)介紹,安來(lái)高速建成通車后,穿越巫山連通鄂渝,形成縱貫?zāi)媳钡母咚俟反笸ǖ,將?duì)帶動(dòng)渝北、鄂西地區(qū)深度融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、西部大開(kāi)發(fā)等國(guó)家戰(zhàn)略,推動(dòng)鄂西生態(tài)文化旅游圈建設(shè)等具有重要意義。

據(jù)了解,安康至來(lái)鳳高速公路是我國(guó)“八縱八橫”高速公路網(wǎng)中銀川至北海高速公路重要組成部分,這條始于銀川,終至百色的高速公路,盡管主線繞開(kāi)巫山巫峽,但它的第一條聯(lián)絡(luò)線,還是劍指天險(xiǎn)而去,將南北兩大山區(qū)一線串起,更成為大西北與大東南陸上交通的捷徑。項(xiàng)目起于陜西省安康市,經(jīng)陜西、重慶、湖北3省市,終點(diǎn)在湖北省來(lái)鳳縣。

路線全長(zhǎng)446.26公里,共途徑3個(gè)省9個(gè)市縣,共分為9段分別進(jìn)行建設(shè)。近幾年來(lái),陜西、重慶境內(nèi)相對(duì)平緩路段相繼建成通車,唯有巫山、巫峽段停滯不前,渝鄂界至建始段(以下簡(jiǎn)稱建始北項(xiàng)目)成為446公里的安來(lái)高速最后的斷點(diǎn)。

西密山隧道位于湖北恩施州建始縣長(zhǎng)梁鎮(zhèn),為分離式隧道,隧道全長(zhǎng)1825米,最大埋深448米,由碎石土、頁(yè)巖,砂巖組成。隧道施工時(shí)存在順層開(kāi)挖、穿越溶洞,施工安全風(fēng)險(xiǎn)極高。

在施工過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)配備設(shè)置揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)和洗車池、霧炮機(jī)、灑水車、壓濾污水處理等環(huán)保系統(tǒng)和設(shè)備,將施工過(guò)程產(chǎn)生的廢料泥餅壓干外運(yùn)處理,同時(shí)將過(guò)濾出的清水循環(huán)利用于生產(chǎn)降塵,有效解決了施工用水困難、河道易污染等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了資源再利用。

湖北交投集團(tuán)鄂西建設(shè)公司建始北分部負(fù)責(zé)人蔡潔表示,恩施州是湖北交投集團(tuán)高速公路投資首選地和項(xiàng)目建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)。自2011年以來(lái),已在這里建成8條高速公路,通車?yán)锍碳s441公里,完成投資約501億元,F(xiàn)有包括安來(lái)高速建始北項(xiàng)目在內(nèi)的在建項(xiàng)目3個(gè),共約97公里,總投資約217億元。已建、在建高速項(xiàng)目11個(gè)約538公里,總投資約718億元。讓曾經(jīng)為高山所阻、峽谷所困的閉塞恩施,蝶變?yōu)樗耐ò诉_(dá)、日新月異的嶄新恩施,為推動(dòng)恩施州脫貧攻堅(jiān)、綠色崛起、高質(zhì)量發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。

(責(zé)編:王仁宏、呂騫)
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