圖為一列滿載動(dòng)力鋰電池的火車(chē)緩緩駛離宜賓港碼頭，向上海方向駛?cè)ァ?BR/>　　莊歌爾攝（影像中國(guó)）

　　本報(bào)成都11月19日電  （記者宋豪新）19日上午，滿載著動(dòng)力鋰電池集裝箱的列車(chē)在四川宜賓港出發(fā)，向上海駛?cè)�，�?biāo)志著動(dòng)力鋰電池開(kāi)啟“鐵路運(yùn)輸新模式”。

　　與道路和水路運(yùn)輸相比，鐵路運(yùn)輸擁有周期短、安全性高、成本適中、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次首發(fā)列車(chē)采用新研發(fā)的鋰電池專(zhuān)用集裝箱，具有煙感溫感探測(cè)系統(tǒng)、泄壓排氣裝置等，箱體阻燃隔熱。國(guó)鐵成都局配套制定了集裝箱動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸條件和裝運(yùn)方案，貫穿前置許可批復(fù)、貨物檢驗(yàn)、包裝檢測(cè)、場(chǎng)站安全論證等鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過(guò)程，有效降低了運(yùn)輸過(guò)程中的安全隱患。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年11月20日 06 版）

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