11月11日，力箭一號(hào)遙五運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空，將15顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道。“‘一箭15星’，雖然這次衛(wèi)星搭載數(shù)量并非最多，但此次發(fā)射最大的意義在于，標(biāo)志著我國(guó)商業(yè)航天在商業(yè)模式上又取得了突破�！敝袊�(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所空天飛行科技中心主任、北京中科宇航技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中科宇航”）董事長(zhǎng)兼總裁楊毅強(qiáng)如是評(píng)價(jià)。

2023年6月，力箭一號(hào)遙二運(yùn)載火箭曾創(chuàng)下“一箭26星”的壯舉，當(dāng)時(shí)搭載的26顆衛(wèi)星來(lái)自兩家單位，一家是中國(guó)科學(xué)院。與之相比，此次“一箭15星”的發(fā)射，涉及的衛(wèi)星來(lái)自6家單位，其中一顆衛(wèi)星來(lái)自阿曼蘇丹。

商業(yè)航天作為產(chǎn)業(yè)，追求盈利是其核心目標(biāo)，也必須經(jīng)受市場(chǎng)的嚴(yán)峻考驗(yàn)�！啊�一箭15星’的成功發(fā)射，也反映了供應(yīng)商與客戶之間合作的日益成熟，更意味著我們有了更大的盈利空間�！睏钜銖�(qiáng)說(shuō)。

產(chǎn)業(yè)面臨市場(chǎng)挑戰(zhàn)

中國(guó)航天工業(yè)質(zhì)量協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2015年至2020年，我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)值由3764.2億元增長(zhǎng)至超過(guò)萬(wàn)億元，年均增長(zhǎng)率達(dá)22%，2024年我國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超2.3萬(wàn)億元。

作為第一批從“體制內(nèi)”轉(zhuǎn)向商業(yè)航天領(lǐng)域的專家之一，楊毅強(qiáng)已在運(yùn)載火箭領(lǐng)域深耕數(shù)十年，對(duì)創(chuàng)業(yè)時(shí)的不易記憶猶新。

從2014年國(guó)務(wù)院首次出臺(tái)鼓勵(lì)民間資本參與商業(yè)航天的指導(dǎo)意見(jiàn)，到高質(zhì)量發(fā)展和新質(zhì)生產(chǎn)力概念的相繼提出，再到2024年商業(yè)航天作為“新增長(zhǎng)引擎”首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，楊毅強(qiáng)深刻感受到，商業(yè)航天面對(duì)的制度束縛和觀念阻力已經(jīng)逐漸消除，取而代之的是日益增長(zhǎng)的關(guān)注與支持。過(guò)去十年，尤其是近三年間，我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展，取得了一系列令人矚目的成就。

“然而，要推動(dòng)我國(guó)商業(yè)航天達(dá)到更高水平，還需要在兩個(gè)領(lǐng)域取得更多突破，一是商業(yè)模式，另一是科技創(chuàng)新。”楊毅強(qiáng)說(shuō)。

今年11月的一天，厚紀(jì)資本副總裁鄧焰調(diào)研了上海的一家商業(yè)航天衛(wèi)星企業(yè)。他對(duì)這家企業(yè)的評(píng)價(jià)是“技術(shù)扎實(shí)、敢于創(chuàng)新”。

“我長(zhǎng)期從事商業(yè)航天領(lǐng)域的投資，考察過(guò)近百家企業(yè)。說(shuō)實(shí)話，大部分都面臨資金緊張等重重挑戰(zhàn)，這與我國(guó)商業(yè)航天目前所處的發(fā)展階段有關(guān)�！编囇嬲f(shuō)。

鄧焰分析，我國(guó)商業(yè)航天正面臨高技術(shù)、高附加值產(chǎn)業(yè)普遍會(huì)遇到的問(wèn)題：市場(chǎng)回報(bào)尚未充分顯現(xiàn)，許多企業(yè)短期內(nèi)無(wú)法盈利，高度依賴融資。

商業(yè)航天最為人熟知的應(yīng)用之一是通過(guò)部署成千上萬(wàn)顆通信衛(wèi)星構(gòu)建“星鏈”，來(lái)實(shí)現(xiàn)更高效、更可靠的通信，進(jìn)而創(chuàng)造市場(chǎng)價(jià)值。然而，這些市場(chǎng)價(jià)值的兌現(xiàn)，要以大量衛(wèi)星部署為前提。在基礎(chǔ)設(shè)施條件完善之前，產(chǎn)品無(wú)法實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�、常態(tài)化應(yīng)用，相關(guān)企業(yè)盈利之路尤為艱難。

此外，商業(yè)航天企業(yè)“一命系于發(fā)射”的殘酷現(xiàn)實(shí)，也使試錯(cuò)成本高昂，因此出現(xiàn)了商業(yè)航天企業(yè)高創(chuàng)業(yè)率與高淘汰率并存的現(xiàn)狀。

“這導(dǎo)致了一種現(xiàn)象，那就是部分企業(yè)為了生存和融資，采取了短視的運(yùn)營(yíng)策略。如夸大市場(chǎng)前景與技術(shù)實(shí)力，或發(fā)射一些技術(shù)陳舊、缺乏實(shí)際市場(chǎng)價(jià)值的火箭來(lái)吸引投資。我們的工作內(nèi)容之一，就是要通過(guò)篩選排除這種企業(yè)�！编囇嬲f(shuō)。

這一現(xiàn)象同樣引起了楊毅強(qiáng)的關(guān)注�！皞�(gè)別企業(yè)為了吸引投資，研制出一些缺乏市場(chǎng)前景的火箭。發(fā)射成功吸引到投資之后，就忙著投入到下一款火箭的研發(fā)中，卻始終未能制造出真正具備技術(shù)創(chuàng)新性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的火箭，為企業(yè)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)空間�！彼�說(shuō)。

“創(chuàng)業(yè)不能是過(guò)把癮的行為。商業(yè)航天更像是馬拉松長(zhǎng)跑，而非百米沖刺。”楊毅強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，我國(guó)商業(yè)航天正處于興起階段，難免出現(xiàn)一些金融泡沫，但產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，還得依靠真正的技術(shù)創(chuàng)新，以及腳踏實(shí)地的企業(yè)。

技術(shù)創(chuàng)新仍是重中之重

總部位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“經(jīng)開(kāi)區(qū)”）的北京星河動(dòng)力航天科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“星河動(dòng)力”）是國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)連續(xù)發(fā)射成功、首家將商業(yè)組網(wǎng)衛(wèi)星送入500千米太陽(yáng)同步軌道、首家具備一箭多星發(fā)射能力的企業(yè)。星河動(dòng)力首席執(zhí)行官劉百奇告訴記者，部分企業(yè)生存壓力大，直接原因是資金短缺，但從深層次來(lái)看，還是技術(shù)創(chuàng)新能力不足。

“一般認(rèn)為，成本低就意味著可靠性差，這似乎是一個(gè)難以調(diào)和的矛盾�！眲�百奇進(jìn)一步闡釋道，“但我們的實(shí)踐表明，關(guān)鍵技術(shù)取得突破之后，在降低成本的同時(shí)，提升可靠性是完全可能的。目前，行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先公司的優(yōu)勢(shì)之一便是可重復(fù)利用技術(shù)，這種技術(shù)可以最大限度降低成本提高效率，這也是個(gè)典型的例子。”

“商業(yè)航天企業(yè)要實(shí)現(xiàn)降本增效，必須靠技術(shù)。”劉百奇說(shuō)。

北京鈞天航宇技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)常正勇告訴記者，這次“一箭15星”發(fā)射的“天雁24星”是該公司的首顆新技術(shù)驗(yàn)證星，衛(wèi)星在軌驗(yàn)證取得的相關(guān)成果將為進(jìn)一步研制高性價(jià)比商業(yè)衛(wèi)星提供核心技術(shù)。

“未來(lái)，我們將不斷拓寬市場(chǎng)，讓我國(guó)的衛(wèi)星在全球更具競(jìng)爭(zhēng)力�！背Ｕ�勇說(shuō)。

“美國(guó)商業(yè)航天的成功為我們提供了不少有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。但效仿過(guò)程中也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，其中之一就是同質(zhì)化現(xiàn)象比較突出�！北本┬浅轿磥�(lái)空間技術(shù)研究院（以下簡(jiǎn)稱“星辰未來(lái)研究院”）一位不愿透露姓名的專家告訴記者，他觀察到，我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大，在局部范圍內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)非常殘酷。

“很多人都模仿馬斯克，渴望成為下一個(gè)馬斯克。一些企業(yè)在某些特定應(yīng)用領(lǐng)域或產(chǎn)業(yè)鏈的某些環(huán)節(jié)上‘扎堆’，導(dǎo)致出現(xiàn)低水平的重復(fù)�！痹搶＜艺f(shuō)。

中國(guó)航天既有的一些成功模式，也對(duì)我國(guó)商業(yè)航天企業(yè)的決策產(chǎn)生了影響，但該專家提醒，若要在商業(yè)航天道路上走得更遠(yuǎn)，就必須超越簡(jiǎn)單的復(fù)制與模仿，積極探索新的創(chuàng)新路徑。

藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)箭航天”）創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官?gòu)埐�武�?duì)此深表贊同。他告訴記者，藍(lán)箭航天正專注于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)所需的關(guān)鍵技術(shù)，尤其是低成本、高頻率、大推力發(fā)射技術(shù)的研發(fā)和突破。

“我們致力于開(kāi)發(fā)新一代液氧甲烷火箭動(dòng)力技術(shù)，大膽采用低成本艦體材料，持續(xù)提高發(fā)展頻次，提升測(cè)試發(fā)射能力。”張昌武介紹，“只有邁開(kāi)步子創(chuàng)新，我們才可能兼顧效率和進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)成本可控。與此同時(shí)，我們堅(jiān)決、規(guī)范地執(zhí)行運(yùn)載火箭研制和發(fā)射流程的相關(guān)要求，牢牢守住質(zhì)量和安全的底線�！�

星辰未來(lái)研究院的上述專家提及，除了領(lǐng)軍企業(yè)的核心技術(shù)創(chuàng)新，行業(yè)內(nèi)不同類型企業(yè)的差異化技術(shù)創(chuàng)新同樣重要。這不僅是打破同質(zhì)化的關(guān)鍵，也是解決資金挑戰(zhàn)的可能途徑。

通信衛(wèi)星是商業(yè)航天最為人熟知的應(yīng)用方向，但其對(duì)衛(wèi)星數(shù)量、基礎(chǔ)設(shè)施和前期投入的高要求也給許多企業(yè)帶來(lái)了盈利難題。然而，商業(yè)航天的應(yīng)用遠(yuǎn)不止通信，遙感、氣象探測(cè)等領(lǐng)域都是潛在的突破口，許多優(yōu)秀企業(yè)已經(jīng)在這些領(lǐng)域建立了有效的盈利模式。

“我建議初創(chuàng)企業(yè)應(yīng)該關(guān)注小而精的細(xì)分領(lǐng)域，在這些領(lǐng)域探索創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)盈利�！痹搶＜艺J(rèn)為，從宏觀角度來(lái)看，這種模式也適合我國(guó)國(guó)情。我國(guó)制造業(yè)強(qiáng)大，擅長(zhǎng)開(kāi)發(fā)細(xì)分市場(chǎng)，企業(yè)在許多細(xì)分市場(chǎng)都可以做到規(guī)模和技術(shù)領(lǐng)先，這一點(diǎn)在商業(yè)航天領(lǐng)域同樣適用。

楊毅強(qiáng)提及，商業(yè)航天的邏輯并不復(fù)雜——火箭的盈利能力取決于衛(wèi)星的盈利能力，而衛(wèi)星的盈利能力取決于相關(guān)應(yīng)用的盈利能力。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，一旦整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈找到盈利模式，鏈條上的各個(gè)環(huán)節(jié)都能從市場(chǎng)中獲益。

長(zhǎng)沙天儀研究院副總裁杜志貴舉例說(shuō)，目前商業(yè)航天衛(wèi)星的三個(gè)主流應(yīng)用方向是通信、導(dǎo)航和遙感。其中，通信方向市場(chǎng)潛力很大但門檻很高，而遙感方向已經(jīng)形成了相對(duì)成熟的市場(chǎng)模式。

天儀研究院目前瞄準(zhǔn)了全天時(shí)、全天候微波遙感這一應(yīng)用領(lǐng)域。他們可對(duì)地表實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)形變監(jiān)測(cè)，能夠?yàn)橛脩籼峁┏�態(tài)化、高品質(zhì)且自主可控的商業(yè)合成孔徑雷達(dá)數(shù)據(jù)服務(wù)。

“企業(yè)不必追求大而全。隨著市場(chǎng)的演進(jìn)，未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)一些頭部企業(yè)，但同時(shí)在供應(yīng)鏈和細(xì)分應(yīng)用上也會(huì)有許多具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。這些企業(yè)在各自的領(lǐng)域?qū)で髣?chuàng)新突破，把各自的產(chǎn)品做好，就能創(chuàng)造出整個(gè)產(chǎn)業(yè)的良好生態(tài)。”楊毅強(qiáng)說(shuō)。

“抱團(tuán)取暖”尋求突破

商業(yè)航天企業(yè)正面臨商業(yè)模式和技術(shù)創(chuàng)新的雙重挑戰(zhàn)，如何破局？楊毅強(qiáng)用了四個(gè)字回答：“抱團(tuán)取暖”。

今年9月，商業(yè)航天創(chuàng)新中心在北京海淀區(qū)中關(guān)村壹號(hào)揭牌。該創(chuàng)新中心由中關(guān)村園區(qū)聯(lián)合中科星圖、中國(guó)科學(xué)院空天院等單位設(shè)立，旨在推動(dòng)商業(yè)航天相關(guān)產(chǎn)業(yè)的集聚與發(fā)展。

與此同時(shí)，星辰未來(lái)研究院也在中關(guān)村壹號(hào)園區(qū)內(nèi)安家落戶，主要定位于組織實(shí)施開(kāi)展太空算力、即時(shí)遙感等前沿技術(shù)研究，同時(shí)培育商業(yè)航天領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)。

星辰未來(lái)研究院的專家介紹，中關(guān)村壹號(hào)毗鄰航天城，擁有得天獨(dú)厚的空天產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。隨著北京市、區(qū)兩級(jí)政府連續(xù)發(fā)布《北京市加快商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2028年）》《海淀區(qū)建設(shè)商業(yè)航天創(chuàng)新高地行動(dòng)計(jì)劃（2024-2028年）》等多份商業(yè)航天專項(xiàng)政策文件，園區(qū)為商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更有力支持。

根據(jù)上述行動(dòng)方案，北京市海淀區(qū)將積極推動(dòng)央企與民企的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建商業(yè)航天大中小企業(yè)融通發(fā)展的新格局。此外，海淀區(qū)還將打造“星谷”產(chǎn)業(yè)空間品牌，依托航天城地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)，新建集研發(fā)制造一體的“衛(wèi)星小鎮(zhèn)”，發(fā)展多個(gè)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成“一城一鎮(zhèn)多園”空間布局。

北京地區(qū)航天事業(yè)素有“南箭北星”的提法，近十年來(lái)，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)商業(yè)航天快速成長(zhǎng)。

“從年初啟動(dòng)‘參天計(jì)劃’、首發(fā)的‘商業(yè)航天十八條政策’，到建設(shè)全國(guó)首個(gè)商業(yè)航天共性科研生產(chǎn)基地、成立中關(guān)村亦創(chuàng)商業(yè)航天聯(lián)盟，再到完成北京市可重復(fù)使用火箭技術(shù)創(chuàng)新中心實(shí)體化注冊(cè)……在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)這片土地上，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的土壤越來(lái)越肥沃，滋養(yǎng)著企業(yè)不斷成功‘問(wèn)天’�！北本┙�(jīng)開(kāi)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

為了突破可重復(fù)使用火箭技術(shù)瓶頸，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)設(shè)立了“北京市可重復(fù)使用火箭技術(shù)創(chuàng)新中心”，由行業(yè)頭部企業(yè)引領(lǐng)，規(guī)劃技術(shù)路線圖，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)取得突破性進(jìn)展。

“商業(yè)航天有激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，但合作與競(jìng)爭(zhēng)同樣重要。只有憑借全產(chǎn)業(yè)多家企業(yè)的協(xié)作，商業(yè)航天才能解決資源不足的問(wèn)題，同時(shí)發(fā)揮出市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)�！睏钜銖�(qiáng)舉例說(shuō)，他所在的中科宇航已聯(lián)合藍(lán)箭航天、星河動(dòng)力、亦莊星箭公司成立了北京亦莊可重復(fù)使用火箭技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司，準(zhǔn)備集聚力量共同突破，協(xié)作攻關(guān)共性關(guān)鍵技術(shù)。

多管齊下促產(chǎn)業(yè)發(fā)展

被問(wèn)及企業(yè)對(duì)發(fā)展環(huán)境的進(jìn)一步期待，杜志貴表示，一是希望國(guó)家出臺(tái)更多與技術(shù)和應(yīng)用相關(guān)的支持政策，二是期望地方政府資本和社會(huì)資本能有更多耐心，充分理解并接納商業(yè)航天投資回報(bào)周期較長(zhǎng)的特點(diǎn)。

鄧焰表示，經(jīng)歷了商業(yè)航天市場(chǎng)的幾年打磨，投資者的耐心和判斷力已經(jīng)有了顯著提升。劉百奇也提及，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正在促使包括投資者在內(nèi)的市場(chǎng)參與者變得更加成熟。

楊毅強(qiáng)認(rèn)為，中國(guó)商業(yè)航天已經(jīng)進(jìn)入應(yīng)用牽引、市場(chǎng)主導(dǎo)的時(shí)代。從中長(zhǎng)期來(lái)看，市場(chǎng)將繼續(xù)起到大浪淘沙的效果，篩選出一批技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬的企業(yè)，同時(shí)催生出更成熟的市場(chǎng)機(jī)制。

“商業(yè)航天的目標(biāo)，應(yīng)該是滿足國(guó)家需要、市場(chǎng)需要，成為‘國(guó)家隊(duì)’之外的另一支生力軍。”楊毅強(qiáng)說(shuō)。

星辰未來(lái)研究院的專家認(rèn)為，隨著商業(yè)航天的發(fā)展，當(dāng)前市場(chǎng)上存在的一些問(wèn)題有可能改進(jìn)，但要追求機(jī)制體制、科學(xué)技術(shù)、商業(yè)模式等方面的顛覆性創(chuàng)新。

“我們現(xiàn)有的投入還支撐不起商業(yè)航天的突破性創(chuàng)新，與此同時(shí)，商業(yè)航天取得的成果又暫時(shí)匹配不上我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平，要消除這種‘錯(cuò)配’，就需要更多創(chuàng)新舉措�！痹搶＜艺f(shuō)。以人才工作為例，目前我國(guó)航天領(lǐng)域人才力量非常雄厚，但其中具備經(jīng)營(yíng)才能的復(fù)合型人才又相對(duì)稀缺，這一點(diǎn)制約了我國(guó)商業(yè)航天事業(yè)的發(fā)展。

該專家建議，應(yīng)當(dāng)為商業(yè)航天人才打造更好的輿論環(huán)境和成長(zhǎng)環(huán)境，激勵(lì)復(fù)合型人才的發(fā)展，這些人才將在商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮巨大能量。

“此外，商業(yè)航天并非僅限于‘星鏈’等通信應(yīng)用。它還有很多其他多姿多彩的應(yīng)用。通過(guò)開(kāi)辟這些‘賽道’，我們的企業(yè)將找到更多創(chuàng)新方向和盈利模式，發(fā)揮出我國(guó)商業(yè)航天的比較優(yōu)勢(shì)，為實(shí)現(xiàn)‘超車’創(chuàng)造機(jī)會(huì)�！痹搶＜艺f(shuō)。

【深瞳工作室出品】

采寫(xiě)：本報(bào)記者 孫明源 華 凌

策劃：趙英淑 滕繼濮

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