城市公共交通是關(guān)系國計民生的社會公益性事業(yè)和重要民生事項。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通惠及億萬群眾的基本出行，是提高基本公共服務(wù)均等化水平，推進生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展，打造宜居、韌性、智慧城市的重要舉措。

12月1日，我國城市公共交通領(lǐng)域首部行政法規(guī)《城市公共交通條例》（以下簡稱《條例》）將正式實施，這是行業(yè)完善制度建設(shè)、推進城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的重要里程碑。

業(yè)內(nèi)專家表示，《條例》自今年10月頒布以來，引發(fā)行業(yè)上下廣泛關(guān)注和熱烈討論�！稐l例》明確發(fā)展城市公共交通的責(zé)任主體是城市人民政府，明確政府在規(guī)劃、用地、資金、路權(quán)保障方面的具體要求。同時，充分考慮并體現(xiàn)市場化需求，為公共交通運營企業(yè)開展更多市場化運營探索提供了有力支撐。

11月21日，交通運輸部科學(xué)研究院城市交通與軌道交通研究中心助理研究員高暢在2024年交通運輸部“我的公交我的城”重大主題宣傳活動“公交大講堂”暨《城市公共交通條例》宣貫會上表示，《條例》堅持城市公共交通基本公共服務(wù)的屬性和定位，聚焦城市公共交通發(fā)展中的突出問題，明確了城市公共交通發(fā)展的基本制度，對于促進城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

交通運輸部規(guī)劃研究院城市交通與現(xiàn)代物流研究所總工程師李潭峰建議，各地應(yīng)按照《條例》要求，適時組織開展公眾出行調(diào)查，建立居民出行需求監(jiān)測體系，提升公共交通數(shù)據(jù)治理能力，同時加強分級分類政策研究，對中小城市公共交通發(fā)展模式投入更多關(guān)注和研究。

河南省交通運輸廳二級巡視員李江表示，近年來，河南省城市公共交通制度機制加快完善，示范創(chuàng)建成效明顯，服務(wù)能力穩(wěn)步提升，2023年全省公交客運量達到14.8億人次。

城市公共交通一頭連著城市發(fā)展，一頭連著民生福祉。在駐馬店，市區(qū)公交2023年運送乘客6500萬人次、乘客各項滿意度測評達98%以上……“駐馬店市始終堅定公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展理念，推動形成了‘綠色公交、快速公交、智能公交、多元化公交’建設(shè)體系和市縣公交連鎖發(fā)展的公交都市新樣本。”駐馬店市副市長王建平表示。

駐馬店市交通運輸局局長桂兆權(quán)指出，駐馬店緊緊圍繞服務(wù)支撐交通強國建設(shè)、大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶等重大戰(zhàn)略實施，以打造交通樞紐城市為目標(biāo)，搶抓交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的黃金時期，不斷優(yōu)化綜合交通網(wǎng)絡(luò)，著力提升運輸服務(wù)水平，持續(xù)完善支撐保障體系，人民群眾交通出行的獲得感、幸福感和滿意度大幅提升。

交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，交通運輸部將堅定推進城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，合理確定公共交通發(fā)展模式，促進公共交通服務(wù)提質(zhì)增效，加快公共交通設(shè)施裝備升級，強化城市公共交通發(fā)展保障；深化出租汽車新老業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展，因地制宜制定出租汽車發(fā)展政策，持續(xù)關(guān)心關(guān)愛從業(yè)人員；完善城市交通綜合治理體系，加快城市交通數(shù)智化發(fā)展，深入推進城市綠色貨運配送發(fā)展，加快完善城市慢行交通系統(tǒng)，促進小微型客車租賃規(guī)范健康發(fā)展；強化城市軌道交通安全應(yīng)急管理，保障城市公共汽電車安全穩(wěn)定運營，堅持安全第一、預(yù)防為主，以城市交通高水平安全保障城市交通高質(zhì)量發(fā)展，讓城市交通出行更加便捷、物流更加高效，推動實現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景。

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