北京商報訊（記者 馬元月 陳婷婷）車險費改正在有條不紊地進行中。繼陽光財險簽下車險費改首單之后，華泰財險的費改新條款也正式拿到保監(jiān)會的批文。而從獲批的情況來看，兩家公司都不約而同地選擇了綜合示范條款。

　　上周五，保監(jiān)會正式批復(fù)華泰財險商業(yè)車險的新條款和費率。批文顯示，華泰財險選擇使用中國保險行業(yè)協(xié)會的商業(yè)車險綜合示范條款，其中包括：機動車綜合商業(yè)保險示范條款，特種車綜合商業(yè)保險示范條款，摩托車、拖拉機綜合商業(yè)保險示范條款等。無獨有偶，陽光財險在5月20日拿到車險費改新條款顯示，該公司也選擇了綜合示范條款。

　　據(jù)悉，車險新條款費率的調(diào)整將考慮三個因子，使車險費率和風險匹配度更高了，即無賠款優(yōu)待、自主核保系數(shù)和渠道系數(shù)。其中，保監(jiān)會規(guī)定，陽光財險和華泰財險擬訂的無賠款優(yōu)待系數(shù)費率調(diào)整方案在規(guī)定的0.6-2.0區(qū)間；而自主核保系數(shù)費率調(diào)整方案和自主渠道系數(shù)費率調(diào)整方案均可在（0.85－1.15）范圍內(nèi)使用。

　　對此，最惠保創(chuàng)始人陳文志表示，這可以提高車險費率和風險匹配度，如果按照三年無賠款6折、渠道系數(shù)和自主核保系數(shù)最低8.5折來算，消費者可以獲得最低4折的優(yōu)惠（0.6×0.85×0.85＝0.4335）。此外，按車型定價的話，好的車型車損險還能繼續(xù)打折，舊車車損保額按照投保時的實際價值，所以舊車的車損險還能進一步降低。

　　由于舊車險條款在厘定車險費率時以新車購置價為重要定價因素，保費與風險的相關(guān)度并不高，頻繁出險的車輛與長期不出險車輛間的費率差異不明顯。為打破這一局面，保監(jiān)會規(guī)定，由中保協(xié)牽頭制定車險綜合示范條款，并敲定六大試點地區(qū)，以及試點時間表，即在6月1日起停止使用現(xiàn)行商業(yè)車險條款、費率，并按照相關(guān)車險改革方案及時擬訂、報批新商業(yè)車險條款和費率。

　　為趕在6月初之前拿到在試點地區(qū)經(jīng)營車險的牌照，不少經(jīng)營車險的險企開始逐一上報車險費改新條款，陽光、華泰便是其中兩家。

　　值得一提的是，保監(jiān)會財險部主任劉峰也透露，在行業(yè)示范條款方面，現(xiàn)在推出的是基本款，下一步行業(yè)正在擬定高端的和低端的條款，將來在示范條款方面會有3套條款并行。此外，5月20日，陽光財險廣西柳州中心公司開出商業(yè)車險改革第一保。投保的私家車斯柯達昊銳的商業(yè)車險保費由去年的2611元降至今年的2383元，保費下降約8.7%。