在10月份貨車招標(biāo)后，鐵道部又啟動(dòng)了1200輛客車招標(biāo)，這是繼今年5月鐵道部招標(biāo)2500輛客車后，年內(nèi)第二次客車招標(biāo)，由此全年客車招標(biāo)總數(shù)量已超過2011年。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，雖然普通客車價(jià)格遠(yuǎn)低于動(dòng)車，但今年二次招標(biāo)足見國(guó)內(nèi)車輛需求強(qiáng)勁，鐵路投資低谷已經(jīng)過去。

中國(guó)鐵路投資建設(shè)公司（下稱中國(guó)鐵投）5日發(fā)布《鐵路客車招標(biāo)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告》，公開招標(biāo)1200輛鐵路普通客車。招標(biāo)車型為25G型鐵路客車（DC600V）1200輛。中國(guó)鐵投同時(shí)稱，此次鐵路客車采購(gòu)資金已經(jīng)落實(shí)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，25G型普通客車單價(jià)約在250萬元左右，據(jù)此估算，此次招標(biāo)客車總價(jià)約在30億元人民幣左右。這是今年鐵道部第二次對(duì)鐵路客車進(jìn)行招標(biāo)。

5月8日，鐵道部曾招標(biāo)2500輛鐵路客車，如加上此次招標(biāo)的1200輛，鐵道部今年客車采購(gòu)量已達(dá)3700輛，基本與去年持平。而上月，鐵道部剛剛完成了61億元、15000輛貨車的招標(biāo)。

來自中國(guó)北車等的業(yè)內(nèi)人士表示，雖然普通客車價(jià)格遠(yuǎn)低于動(dòng)車，但今年二次招標(biāo)足見國(guó)內(nèi)車輛需求強(qiáng)勁。隨著高速鐵路開通公里數(shù)不斷增加，動(dòng)車的實(shí)際剛性需求量巨大，市場(chǎng)前景看好。另外，業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)北車等公司相關(guān)公告已經(jīng)顯示今年業(yè)務(wù)量好于前兩年，行業(yè)低谷已過去，未來市場(chǎng)不會(huì)更差，只會(huì)更好。

目前國(guó)內(nèi)貨車市場(chǎng)中，中國(guó)北車約占其中一半的份額，中國(guó)南車約占35%，余下的15%被另外一些有能力的企業(yè)如北方創(chuàng)業(yè)占有。（⊙記者 于祥明 ○編輯 衡道慶）