【視頻】新聞分析：多家日企下調(diào)業(yè)績預(yù)期

在華日企應(yīng)加快融入中國社會（網(wǎng)絡(luò)配圖）

    近日，豐田公司明確表示，其在華稱謂將由“豐田中國”改為“中國豐田”，還將在華推出合資自主品牌，并把日本總部的職能向中國傾斜。雖然行動來得晚了些，日本企業(yè)終于開始補(bǔ)上加強(qiáng)本土化（在中國就是“中國化”）經(jīng)營的課程，而這堂必修課未來將影響日本企業(yè)在華的發(fā)展機(jī)會與命運(yùn)。 

　　“本土化經(jīng)營”既是跨國企業(yè)在走向海外的長期實(shí)踐中必須經(jīng)歷的一個重要發(fā)展階段，也是不少跨國企業(yè)的一項(xiàng)重要成功經(jīng)驗(yàn)。它一般表現(xiàn)在人才使用、經(jīng)營管理、產(chǎn)業(yè)鏈布局和研發(fā)等四個方面，對于跨國企業(yè)留住優(yōu)秀的本地人才、在當(dāng)?shù)亟�立營銷網(wǎng)絡(luò)、完善供應(yīng)鏈管理、降低產(chǎn)品成本都非常重要，尤其是研發(fā)本土化對企業(yè)及時開發(fā)出新產(chǎn)品和新服務(wù)越來越具有指導(dǎo)意義。在這方面，歐美公司歷來比較重視，即便是在中國市場尚未充分成熟時，他們就已經(jīng)著手事先在自己國內(nèi)錄用并培養(yǎng)熟悉中國經(jīng)濟(jì)和市場環(huán)境的經(jīng)營人才，再派往中國工作。隨著中國市場的發(fā)展，他們不僅將銷售、采購的重心前移，有的還將研究中心乃至區(qū)域總部也遷入中國。

　　長期以來，日本跨國公司在華企業(yè)的本土化經(jīng)營落后于這些歐美跨國公司，也落后于日本跨國公司在歐美的日資企業(yè)。例如豐田早在1998年就讓加拿大人擔(dān)任一家子公司（CAPTIN）的總經(jīng)理，在2001年讓“出身”美國福特汽車公司的美國人擔(dān)任一家子公司（TMMK）的總經(jīng)理，以此推動經(jīng)營體制的本土化，力圖使豐田在北美的子公司擺脫“外來戶”的身份。然而，日本跨國公司對培養(yǎng)中國人經(jīng)營者長期缺乏重視，結(jié)果讓日本籍高層經(jīng)營者幾年一輪換、派到中國工作的制度一直延續(xù)至今。一些在華日資企業(yè)由于過于擔(dān)心“中國風(fēng)險”、不愿融入中國社會，甚至形成了日本人盡量與日本人打交道的“日資企業(yè)村”。在人才經(jīng)營方面尚且如此保守，慣于“藏私”的日本主要制造業(yè)企業(yè)就更罕有在華設(shè)立科技研發(fā)中心的舉措。

　　日企之所以對在中國市場本土化不積極，與自身的過度自信有很大關(guān)系。他們覺得，中國市場尚不成熟完善，和歐美日市場無法相提并論，不必特別研究其市場特性，“在日本國內(nèi)的成功經(jīng)驗(yàn)一定也適用于中國”、“只要在日本有名氣、產(chǎn)品好，即使不實(shí)行本土化經(jīng)營，也會在中國取得成功”，“只讓中層干部‘本土化’而高管仍由總公司派遣就能有效管理在華企業(yè)”。這些觀點(diǎn)不是沒有客觀依據(jù)，但時間一久，本土化就成了日本在華企業(yè)的短板。一旦市場局勢大變，人才、經(jīng)營管理、銷售采購和產(chǎn)品研發(fā)等各個方面都與中國社會存在一定隔膜的日本在華企業(yè)，很快就會成為市場競爭的犧牲品。日本企業(yè)作為中國市場的最早進(jìn)入者，曾有過輝煌的成功，而拒絕“中國化”、拒絕不斷改進(jìn)的惰性思維，現(xiàn)在已經(jīng)讓不少日本頂尖的電器商開始淡出中國。

　　從目前一些日本企業(yè)開始重視“本土化”的動向來看，雖然這種做法很可能仍是應(yīng)對前段時間外交沖突影響的權(quán)宜之計，但確實(shí)也有不少日企反思過去的做法，開始主張“入鄉(xiāng)隨俗”。筆者對此十分歡迎，日資企業(yè)確實(shí)應(yīng)該在堅持其先進(jìn)、嚴(yán)格、清廉的日式經(jīng)營管理的同時，更好地融入中國社會！

　　（作者是中國社會科學(xué)院榮譽(yù)學(xué)部委員）