1月26日,春運(yùn)大幕正式拉開(kāi)。在茫茫的春運(yùn)大軍身后,網(wǎng)友圍觀春運(yùn),構(gòu)成了另一道別樣的風(fēng)景!罢酒苯蛋雰r(jià)”的爭(zhēng)論,以“硬座寶”為代表的春運(yùn)神器走紅,春運(yùn)購(gòu)票攻略網(wǎng)絡(luò)版的推出……每一個(gè)熱門(mén)話題的背后,緊跟著網(wǎng)友的吐槽與爭(zhēng)議,堅(jiān)持、堅(jiān)強(qiáng);無(wú)奈、忍耐;可氣、可樂(lè),我們搜集著各種春運(yùn)熱門(mén)話題,閱讀著每條微博背后的心情,感受著今年的春運(yùn)脈搏。
-搶票
“搶票神器”軟件走紅
●鏡頭
春運(yùn)一票難求的局面也使得搶票白熱化,一些商業(yè)網(wǎng)站則推出搶票插件,方便旅客搶票。
微博上,網(wǎng)友紛紛吐槽買票的窘境。央視主持人@張泉靈買票費(fèi)了好一番工夫,“幫阿姨買票,電話和12306網(wǎng)站搞得我很崩潰,打不通、沒(méi)有票、下軟件、注冊(cè)、打不開(kāi)網(wǎng)站、操作不成功!毕馌張泉靈一樣無(wú)奈的購(gòu)票者還有很多,他們只得向“搶票神器”求助。
所謂搶票神器,其實(shí)就是用程序代替人工進(jìn)行網(wǎng)上購(gòu)票的軟件,購(gòu)票者只需錄入自己的起始地和出發(fā)時(shí)間等信息即可,平均每6秒刷新一次。
然而,搶票軟件卻受到鐵道部的質(zhì)疑,認(rèn)為其影響服務(wù)器速度,有礙公平。盡管如此,這些被網(wǎng)友喻為“搶票神器”的軟件依然在購(gòu)票中發(fā)揮作用。
搶票軟件是否有違公平?購(gòu)票難應(yīng)該怎么辦?
●觀點(diǎn)
引進(jìn)市場(chǎng)因素兼顧社會(huì)公平
《環(huán)球時(shí)報(bào)》總編輯@胡錫進(jìn)在微博上說(shuō),“支持市場(chǎng)因素向中國(guó)鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)滲透,但反對(duì)將鐵路完全市場(chǎng)化。鐵路對(duì)中國(guó)這個(gè)人口大國(guó)來(lái)說(shuō),既是市場(chǎng)的事,也涉及社會(huì)公平。讓人們能夠春節(jié)回家過(guò)年,政府要盡最大的努力!
擁抱新技術(shù)線上線下做好票額分配
IT人士@李開(kāi)復(fù)不認(rèn)為軟件導(dǎo)致社會(huì)不公平,新技術(shù)帶來(lái)的便利不應(yīng)被無(wú)端終止。否則,“交通部該禁止用導(dǎo)航走捷徑,商務(wù)部禁止用淘寶買便宜貨,衛(wèi)生部禁止網(wǎng)上掛號(hào)看醫(yī)生。”他建議,鐵道部要從源頭做起,線上線下做好票額分配。
-退票
北京地區(qū)一天退票8萬(wàn)張
●鏡頭
春運(yùn)退票潮的出現(xiàn),被網(wǎng)友稱為“傷不起的春運(yùn)”。
據(jù)央視報(bào)道,23日起,僅四川成都車站平均每天就有約1萬(wàn)多張退票。而據(jù)北京晚報(bào)消息,北京地區(qū)一天的退票居然高達(dá)8萬(wàn)張,還不算近2萬(wàn)張電話訂票未取走的車票。因此,僅北京地區(qū)每天就有近10萬(wàn)張車票“回爐”。
網(wǎng)友@哈伯布哈就借機(jī)買了張“退票”,他說(shuō):“這幾天悄悄地在關(guān)注12306,偶有退票的,但都沒(méi)抓住,今天運(yùn)氣好,剛看到唯一一張坐票,竟然成功支付了。”
因此,鑒于在發(fā)車前會(huì)有退票潮的出現(xiàn),網(wǎng)友建議:沒(méi)買到票的乘客也不要灰心,不妨在開(kāi)車前一兩日碰碰運(yùn)氣,撿個(gè)漏不是沒(méi)可能。
●觀點(diǎn)
都是黃牛惹的禍:倒票致退票潮
網(wǎng)友@劉鑫祖在微博上提到兩種黃牛倒票“秘技”,其中的“秒殺退票”法被網(wǎng)友認(rèn)為是退票潮出現(xiàn)的原因之一!懊霘⑼似薄保袋S牛把事先購(gòu)好的票退掉,同時(shí)購(gòu)票者秒殺此票。因此,發(fā)車前會(huì)出現(xiàn)退票高潮。
三十六計(jì)搶為上策:歸期不定先搶占
一些上班族則因?yàn)閷?duì)放假日期不確定,便將放假日期前后的車票均訂購(gòu)一張,如不需要?jiǎng)t退票!霸诰W(wǎng)上多訂幾張票,既保證回家,又不用浪費(fèi)時(shí)間去車站退票,一舉兩得。”網(wǎng)友@前shi今sheng 說(shuō)。
本報(bào)記者 郭佶欣
(來(lái)源:山西晚報(bào))