人民網(wǎng)北京12月30日電 （記者王連香）近日，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部、中國氣象局印發(fā)《關(guān)于聯(lián)合開展省級惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作督辦的通知》，選擇108條受雨雪霧等惡劣天氣影響較大的路段共同掛牌督辦，開展為期1年的優(yōu)化提升工作，切實做好惡劣天氣情況下的交通安全協(xié)同聯(lián)動預(yù)警處置工作，最大限度降低惡劣天氣對道路交通安全的影響。

據(jù)此印發(fā)的《惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升方案》（以下簡稱《方案》），分為基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版和提升版，旨在形成“一個標(biāo)準(zhǔn)、一套預(yù)案、一種措施”的惡劣天氣交通警情處置規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化流程。各地可根據(jù)惡劣天氣類別、交通安全影響程度和影響路段條件進(jìn)行交叉組合應(yīng)用，也可以根據(jù)實際需求進(jìn)行個性化功能定制和優(yōu)化升級。

基礎(chǔ)版方案根據(jù)氣象部門提供的惡劣天氣預(yù)警信息，提出在惡劣天氣高影響路段路側(cè)設(shè)置限速發(fā)布、路線誘導(dǎo)、匯入警示等前端設(shè)備，上下游相鄰服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、收費(fèi)站等位置同步增加提示設(shè)施，實現(xiàn)交通警情事件自動檢測、多部門聯(lián)動預(yù)警處置、多渠道向社會發(fā)布。

標(biāo)準(zhǔn)版方案增加固定式氣象信息采集設(shè)備，在惡劣天氣高影響路段增加車速測速、車距測距等前端設(shè)備，實現(xiàn)天氣實況信息采集，超速、控距等執(zhí)法取證功能，適用于惡劣天氣中、高影響路段。提升版方案增加移動式氣象感知（如無人機(jī)等）、交通管制措施全路段梯級警示提示設(shè)備等，進(jìn)一步實現(xiàn)管控路段氣象信息采集、預(yù)警、交通管控與發(fā)布全覆蓋，適用于惡劣天氣高影響路段。

《方案》提出，通過加密布設(shè)氣象感知設(shè)備等，實現(xiàn)預(yù)報預(yù)警信息和路面天氣信息實時雙向反饋閉環(huán)，為交通運(yùn)輸部門更好開展路網(wǎng)監(jiān)測和應(yīng)急處置調(diào)度、服務(wù)公眾出行提供保障。

按照《方案》要求，交通運(yùn)輸部門將因地制宜確定具體路段的優(yōu)化提升方案，及時發(fā)布交通氣象信息，最大限度降低惡劣天氣對道路交通安全的影響；優(yōu)化提升道路工程建設(shè)，積極參與制定惡劣天氣交通預(yù)警處置標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)案和措施，切實提升惡劣天氣交通應(yīng)急管理能力和水平。

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