“有序推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上等級公路”“在脫貧地區(qū)重點(diǎn)謀劃建設(shè)一批高速公路、機(jī)場等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程”“全面發(fā)展適老型智能交通體系”……

近期，我國陸續(xù)出臺涉及多個領(lǐng)域的多項(xiàng)政策和規(guī)劃，在不同領(lǐng)域?qū)�交通運(yùn)輸工作作出部署、提出要求，為交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展指明了方向。

完善農(nóng)村交通運(yùn)輸體系

全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作

近日，《中共中央 國務(wù)院關(guān)于做好2022年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見》即2022年中央一號文件發(fā)布，要求扎實(shí)開展重點(diǎn)領(lǐng)域農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

文件提出，有序推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上等級公路、較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路，實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程和危橋改造。扎實(shí)開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)。穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路路況自動化檢測。

東臺旅游公路1號線。東臺市交通運(yùn)輸局供圖

“要想富，先修路�！庇浾呤崂戆l(fā)現(xiàn)，從2004年至今，我國連續(xù)19年發(fā)布了以“三農(nóng)”為主題的中央一號文件，除了2011年外，均提到了與農(nóng)村公路建設(shè)相關(guān)的政策意見�？梢钥闯觯�我國推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的工作重心就是要補(bǔ)齊農(nóng)村發(fā)展的短板，實(shí)現(xiàn)先富帶動后富，從而實(shí)現(xiàn)共同富裕。

日前，國務(wù)院印發(fā)了《“十四五”推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），《規(guī)劃》提出，要把鄉(xiāng)村建設(shè)擺在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要位置，大力開展鄉(xiāng)村建設(shè)行動，聚焦交通便捷、生活便利、服務(wù)提質(zhì)、環(huán)境美好，建設(shè)宜居宜業(yè)的農(nóng)民新家園。

其中就提到了要完善農(nóng)村交通運(yùn)輸體系�！兑�(guī)劃》提出，推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜，統(tǒng)籌規(guī)劃和建設(shè)農(nóng)村公路穿村路段，兼顧村內(nèi)主干道功能。

深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，落實(shí)管養(yǎng)主體責(zé)任。完善交通安全防護(hù)設(shè)施，提升公路安全防控水平，強(qiáng)化農(nóng)村公路交通安全監(jiān)管。

推動城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，優(yōu)化農(nóng)忙等重點(diǎn)時段農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)供給，完善農(nóng)村客運(yùn)長效發(fā)展機(jī)制。

在脫貧地區(qū)重點(diǎn)謀劃建設(shè)一批高速公路、客貨共線鐵路、水利、電力、機(jī)場、通信網(wǎng)絡(luò)等區(qū)域性和跨區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程等。

全面發(fā)展適老型智能交通體系

為老年人提供便捷舒適的出行環(huán)境

近日，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”國家老齡事業(yè)發(fā)展和養(yǎng)老服務(wù)體系規(guī)劃》，要求推動公共場所適老化改造，大力推進(jìn)無障礙環(huán)境建設(shè)。

其中就提出，要加大城市道路、交通設(shè)施、公共交通工具等適老化改造力度。在機(jī)場、火車站、三級以上汽車客運(yùn)站等公共場所為老年人設(shè)置專席及綠色通道，加強(qiáng)對坡道、電梯、扶手等的改造。全面發(fā)展適老型智能交通體系，提供便捷舒適的老年人出行環(huán)境。

推動電子證照在更多領(lǐng)域應(yīng)用

完善交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)監(jiān)管規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)

日前，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”市場監(jiān)管現(xiàn)代化規(guī)劃》，提出優(yōu)化適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的監(jiān)管機(jī)制。

探索創(chuàng)新符合平臺經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、新個體、微經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的監(jiān)管模式，促進(jìn)新經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展。優(yōu)化完善新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式登記注冊服務(wù)。

完善網(wǎng)約車、共享單車、汽車分時租賃、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)監(jiān)管規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。引導(dǎo)平臺企業(yè)提升服務(wù)水平，吸引更多經(jīng)營者線上經(jīng)營創(chuàng)業(yè)。

近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)電子證照擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域和全國互通互認(rèn)的意見》，提出要充分依托全國一體化政務(wù)服務(wù)平臺，推動電子證照在更多領(lǐng)域應(yīng)用并實(shí)現(xiàn)全國互通互認(rèn)。

拓展企業(yè)電子證照應(yīng)用領(lǐng)域，推動營業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)經(jīng)營許可證、檢測認(rèn)證等電子證照在企業(yè)登記、經(jīng)營、投資和工程建設(shè)等高頻政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)中的應(yīng)用，并進(jìn)一步拓展到交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。

促進(jìn)電子證照社會化應(yīng)用，圍繞交通出行等場景與領(lǐng)域，積極推動電子證照在企業(yè)、社會組織、個人等持證主體之間的社會化應(yīng)用。

國務(wù)院日前印發(fā)《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》，要求嚴(yán)格安全生產(chǎn)執(zhí)法，加大危險化學(xué)品、交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，持續(xù)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+執(zhí)法”。

深化安全生產(chǎn)治本攻堅，嚴(yán)格安全準(zhǔn)入，優(yōu)化交通運(yùn)輸和漁業(yè)船舶等安全技術(shù)和安全配置。

提高重大設(shè)施設(shè)防水平，加快推進(jìn)城市群、重要口岸、主要產(chǎn)業(yè)及能源基地、自然災(zāi)害多發(fā)地區(qū)的多通道、多方式、多路徑交通建設(shè)，提升交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)韌性。

強(qiáng)化緊急運(yùn)輸準(zhǔn)備，加強(qiáng)區(qū)域統(tǒng)籌調(diào)配，建立健全多部門聯(lián)動、多方式協(xié)同、多主體參與的綜合交通應(yīng)急運(yùn)輸管理協(xié)調(diào)機(jī)制等。

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