人民網(wǎng)北京5月26日電 （記者王連香）據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)消息，5月份以來，我國多個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目在做好疫情防控的同時(shí)，加強(qiáng)施工組織與安全管理。其中，廣湛高鐵湛江灣海底隧道工程、福廈高鐵接觸網(wǎng)工程近日取得新進(jìn)展，這兩條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵項(xiàng)目正在持續(xù)推進(jìn)。

據(jù)介紹，廣湛高鐵正線全長401公里，自廣州站引出，向西經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

廣湛高鐵通車后，將實(shí)現(xiàn)廣州中心城區(qū)與湛江中心城區(qū)90分鐘互達(dá)，在廣東對外合作“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”發(fā)展中發(fā)揮重要引領(lǐng)作用，對提升粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位，升級優(yōu)化交通布局都具有重要推動(dòng)作用。

據(jù)悉，福廈高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，也是我國首條跨海高鐵。線路北起福州市，南至廈門和漳州市，全長277.42公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座車站。

福廈高鐵是加強(qiáng)福建與長三角、珠三角聯(lián)系的重要紐帶，將成為國內(nèi)第一條真正意義上的跨海高鐵，對打通東南沿海高速鐵路大通道、構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系、推動(dòng)沿線新型城鎮(zhèn)化建設(shè)具有重要意義。

(責(zé)編：王連香、高雷)分享讓更多人看到