人民網(wǎng)北京8月22日電 （記者喬雪峰）“40年前，我國交通落后，嚴(yán)重制約著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，亟需各種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展，構(gòu)建一個全國通達(dá)、經(jīng)濟(jì)合理的綜合交通運輸體系�！� 8月20日，中國交通運輸協(xié)會會長胡亞東在中國交通運輸協(xié)會成立40周年暨第一屆中國綜合交通發(fā)展大會上表示，40年來，特別是黨的十八大以來，中國交通運輸協(xié)會在相關(guān)部門強(qiáng)有力的指導(dǎo)下，緊隨國家步伐，加強(qiáng)自身建設(shè)，緊貼工作重心，引導(dǎo)交通運輸行業(yè)科技創(chuàng)新，促進(jìn)形成綜合能力強(qiáng)的交通運輸體系，為中國交通運輸事業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

胡亞東表示，身處新時代，面對新要求，中國交通運輸協(xié)會要深入落實《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，積極助力交通運輸事業(yè)新發(fā)展。

交通運輸部副部長徐成光在致辭中提出，希望中國交通運輸協(xié)會當(dāng)好加快建設(shè)交通強(qiáng)國的智囊團(tuán)、當(dāng)好建設(shè)人民滿意交通的連心橋、當(dāng)好綜合交通運輸發(fā)展的融合劑、當(dāng)好現(xiàn)代交通物流體系建設(shè)的助推劑。

國家鐵路局副局長吳德金在致辭中指出，相信在未來，交通運輸協(xié)會還將繼續(xù)發(fā)揮紐帶作用，將政府與企業(yè)更好的鏈接，推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

中國民用航空局副局長董志毅在致辭中表示，民航是現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要組成部分，在行業(yè)規(guī)模保持快速增長的同時，積極推進(jìn)以樞紐機(jī)場為核心的綜合交通運輸體系建設(shè)。在未來，中國民航也將更好地服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略，滿足人民美好的出行需求。

國家郵政局副局長戴應(yīng)軍在致辭中表示，中國交通運輸協(xié)會40年來一直與時俱進(jìn)、真抓實干，為推動包括郵政快遞業(yè)在內(nèi)的我國交通運輸事業(yè)改革發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。郵政系統(tǒng)將加快交通強(qiáng)國郵政建設(shè)，在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中貢獻(xiàn)力量。

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李文新在致辭中表示，國鐵集團(tuán)將全力支持協(xié)會開展工作，為推動我國由交通大國向交通強(qiáng)國邁進(jìn)做出不懈努力。

國家發(fā)展和改革委員會基礎(chǔ)司司長鄭劍表示，協(xié)會為我國構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系做出了重要貢獻(xiàn)，是我國交通事業(yè)發(fā)展不可替代的重要力量，“希望協(xié)會未來繼續(xù)聚焦主題主線、做好參謀助手、建好橋梁紐帶。”

中國氣候變化事務(wù)特使解振華表示，推動交通運輸領(lǐng)域綠色低碳化發(fā)展是“雙碳”的重要措施，協(xié)會可以發(fā)揮自身優(yōu)勢，進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)工作，推動相關(guān)企業(yè)樹立“雙碳”意識，采取有力措施，有力推進(jìn)節(jié)能、增效、降碳。

據(jù)胡亞東介紹，本次大會以“聚焦雙綱要，助力新發(fā)展”為主題，旨在深入貫徹落實《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》和“十四五”系列規(guī)劃，助力綜合交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，開啟綜合交通運輸發(fā)展新階段。

大會采取了線上與線下相結(jié)合的形式，來自政學(xué)研企的各位嘉賓代表圍繞“建設(shè)人民滿意交通、完善綜合交通體系”“綜合交通大數(shù)據(jù)發(fā)展熱點難點問題及對策”“推動交通行業(yè)綠色發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展”“推進(jìn)交通運輸節(jié)能降碳”等70多個重要論題及前沿話題展開熱烈討論，為交通運輸行業(yè)發(fā)展出謀劃策。

在主旨演講環(huán)節(jié)，國家發(fā)展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴提出了新發(fā)展格局下綜合運輸?shù)陌l(fā)展方位。他指出，“大循環(huán)”“雙循環(huán)”將形成新的區(qū)域交通平衡，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下的循環(huán)具有產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈融合性，現(xiàn)代流通體系是“大循環(huán)”“雙循環(huán)”的重要基礎(chǔ)支撐和重構(gòu)現(xiàn)代綜合運輸體系的方向，以提質(zhì)、降本、增效為導(dǎo)向，以融合聯(lián)動為核心，充分發(fā)揮企業(yè)的市場主體作用，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化精準(zhǔn)銜接，改革體制機(jī)制，創(chuàng)新管理模式，打通社會物流運輸全鏈條，加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用，推動交通物流一體化、集裝化、網(wǎng)絡(luò)化、社會化、智能化發(fā)展，構(gòu)建交通物流融合發(fā)展新體系，構(gòu)建交通物流融合發(fā)展產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成與制造業(yè)、商貿(mào)服務(wù)業(yè)等的融合聯(lián)動發(fā)展形態(tài)。

分享讓更多人看到