人民網(wǎng)北京9月30日電 （記者杜燕飛）記者從三峽集團獲悉，29日8時，三峽升船機2022年計劃性停航檢修較原計劃提前12小時完成檢修任務，正式恢復通航。

記者了解，三峽升船機是我國第一座齒輪齒條爬升式垂直升船機，是目前世界上技術難度和規(guī)模最大的升船機，具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位變幅大和下游水位變化速率快的特點。

此次檢修于8月25日8時開始，是三峽升船機正式通航以來的第二次計劃性停航檢修，由三峽集團流域管理中心牽頭組織,12家參修單位350余人參與檢修，檢修內容累計38項。

據(jù)介紹，此次檢修創(chuàng)新使用防撞啟閉油缸、間隙密封框油缸、防撞緩沖油缸等專用拆軸工裝，經(jīng)估算，提高了近30%的檢修效率；“門架式可拼接工裝”首次亮相，下游防撞緩沖油缸更換拆裝更省時省力；創(chuàng)新研制可升降式移動運輸小車，提升了升船機承船廂底板設備約50%的運輸效率；首次安裝輕質可拆卸式護欄，承船廂迎水面臨邊作業(yè)更便捷、更安全。

業(yè)內人士認為，三峽升船機有計劃性的開展停航檢修，可以進一步提高升船機設備設施的技術性能，對保障升船機長期安全穩(wěn)定高效運行，更好發(fā)揮黃金水道功能具有重要意義。

自2016年9月18日試通航以來，三峽升船機累計安全穩(wěn)定運行近3萬廂次，運送旅客54萬余人次、貨物1080萬噸。今年1月至8月，三峽升船機過機貨運量315萬噸，創(chuàng)同期歷史新高，預計2022年通過量將突破400萬噸。

(責編：王連香、高雷)分享讓更多人看到