“新三樣”領(lǐng)跑外貿(mào)出口 海關(guān)“一站式”監(jiān)管模式助力培育汽車出口優(yōu)勢
人民網(wǎng)寧波5月15日電 (記者栗翹楚)近日,在浙江寧波梅山綜保區(qū)中信港通國際物流有限公司新能源汽車專用堆場內(nèi),一批新能源汽車等待駛?cè)爰b箱,即將通過海運出口。據(jù)記者了解,寧波海關(guān)創(chuàng)新推出新能源汽車集裝箱出口“一站式”監(jiān)管模式,把海關(guān)查驗、裝箱等一系列流程,整合到專業(yè)的汽車場地,整體出口時效可縮短2至3天,每個集裝箱可以節(jié)省成本約1000元。
一批新能源汽車等待進入集裝箱。人民網(wǎng)記者 栗翹楚攝
中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,我國汽車整車出口137萬輛,同比增長89.2%。其中,新能源汽車出口34.8萬輛,同比增長1.7倍。此前,海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,一季度,我國電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池(俗稱“新三樣”)合計出口2646.9億元,同比增長66.9%,占我國出口比重同比提升1.7個百分點,達到4.7%。
在此背景下,近年來,寧波通過導(dǎo)入多品牌、多品類新能源車型,推動汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型,推動新能源汽車出口呈現(xiàn)高增長態(tài)勢。寧波海關(guān)統(tǒng)計,今年1-4月,寧波市新能源汽車出口超3.9萬輛,貨值36.2億元,同比分別增加93.4%和88.8%。
中信港通國際物流有限公司副總經(jīng)理張鵬表示:“以前新能源汽車出口,要先挪出倉庫,到其他地方開展作業(yè)流程,但車輛在裝卸和移動過程中可能造成質(zhì)損,同時因為環(huán)節(jié)增加,成本也會相應(yīng)提高,F(xiàn)在,專用堆場啟用了‘一站式’服務(wù),不僅車輛的安全性得到保障,質(zhì)損減少,出口成本也降低了!
與此同時,“一站式”監(jiān)管模式對汽車制造企業(yè)也帶來諸多好處。吉利汽車集團政府事務(wù)總監(jiān)張鳳瑩表示:“新能源汽車和電池包在海上集裝箱運輸時屬于危險貨物,寧波海關(guān)‘一站式’監(jiān)管模式實施以來,在安全性得到保障的同時,通關(guān)時間也大大降低,這對于我們來說非常受益!
“我們圍繞重點新能源汽車出口相關(guān)企業(yè),搭建關(guān)企聯(lián)絡(luò)平臺,開展通關(guān)便利化政策宣貫,持續(xù)推廣多項暢通物流鏈條舉措,‘提前申報-貨到放行-抵港直裝模式’進一步整合車輛集港、查驗、放行和出運等環(huán)節(jié),為新能源汽車出口加速度。接下來,寧波海關(guān)將繼續(xù)深化汽車出口‘一站式’監(jiān)管模式試點,打造新能源汽車出口集散地,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開辟產(chǎn)業(yè)新賽道增添活力!泵飞胶jP(guān)物流監(jiān)控一科科長何劍說。
當(dāng)前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在市場占有率和技術(shù)層面都處于優(yōu)勢地位,今年一季度,我國“新三樣”出口增速大幅提升佐證了其競爭力。4月25日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的意見》(以下簡稱《意見》)!兑庖姟分赋觯嘤嚦隹趦(yōu)勢。
梅山海關(guān)副關(guān)長李駿表示,下一步,梅山海關(guān)將圍繞重點新能源產(chǎn)品,引導(dǎo)出口企業(yè)疊加使用“提前申報”“兩步申報”“匯總征稅”等便利措施,利用關(guān)企聯(lián)絡(luò)平臺及時解決企業(yè)大型成套設(shè)備、大型模具和進口汽配零部件合規(guī)進口需求,支持企業(yè)正常投產(chǎn)運營,幫助企業(yè)開展技術(shù)性貿(mào)易措施應(yīng)對工作,整理、研判寧波新能源產(chǎn)品企業(yè)出口目的地市場相關(guān)技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),保障出口新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)順暢,助力寧波打造萬億級“新能源汽車之城”。
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