甘肅（蘭州）國際陸港鐵路貨運中心。甘肅（蘭州）國際陸港管委會供圖

依丹霞、傍黃河，地處“一帶一路”建設的樞紐節(jié)點，甘肅（蘭州）國際陸港（以下簡稱“蘭州陸港”）目前已經開通了中歐、中亞、南亞、中吉烏、西部陸海新通道、隴海大通道六個方向的國際班列，區(qū)位優(yōu)勢明顯。

蘭州市西固區(qū)河口村曾是黃河上游的重要渡口，水運發(fā)達，商賈云集。而距離河口古鎮(zhèn)不遠處，蘭州陸港東川鐵路物流中心小汽車特貨作業(yè)區(qū)的工作人員正駕駛著一輛輛商品車從列車車廂內依次駛出，整齊停放在停車場。這趟專列采用了商品車鐵路運輸專用車（JSQ車）國際聯運方式運輸，具有運載能力強、裝卸效率高、運輸成本低等優(yōu)勢。

與以往的黃河古渡口不同，如今的各類貨物品類進出這里則是通過“多式聯運”的方式�？绾榆S山，縱橫阡陌間，蘭州陸港多點發(fā)力，全面提升“公鐵水空”多式聯運水平。

自2016年成立以來，甘肅（蘭州）國際陸港先后開通中歐、中亞、西部陸海新通道、南亞、中吉烏、隴海大通道6條國際貨運班列貿易通道，打通阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、伊爾克什坦、吉隆、樟木等10個出境口岸，可通達莫斯科、杜伊斯堡、漢堡、阿拉木圖、塔什干等22個國家34個城市，國際貨運班列累計開行1231列，累計發(fā)送貨物81890標箱，貨值約125.72億元，貨重約120.88萬噸，去程主要是日用百貨、機械設備、汽車配件、服裝布料、純堿、石棉等貨品，回程以糧食、石油焦、棉紗、冰凍海產品等為主要貨品。

中鐵特貨蘭州東川基地。甘肅（蘭州）國際陸港管委會供圖

為用心用情用力當好“店小二”，全力幫助企業(yè)降成本，蘭州陸港將降低企業(yè)用地成本、社會保險成本、用水用電成本、運輸成本等措施精準執(zhí)行到位，讓企業(yè)有更多獲得感�！凹�裝箱作業(yè)區(qū)和監(jiān)管區(qū)的無縫對接，使得企業(yè)二次運輸的成本大大降低�！备拭C（蘭州）國際陸港管委會副主任張曉蘭說。

2022年，蘭州陸港年貿易額突破60億元，年進出口貿易額突破3億元，年貨物吞吐量突破800萬噸。截至7月底，已發(fā)運國際貨運班列156列9226標箱，貨值約16.71億元，貨重約18.25萬噸。

“我們通過智能數字平臺，及時將貨物信息和貨物價值預警推送給客戶，服務客戶可以更加便捷地開展國際貿易，顧客對我們的服務質效和服務質量都比較滿意�！碧m州國際港多式聯運有限公司總經理曹柱說，“依托蘭州陸港以及外貿綜合服務平臺，我們?yōu)檫M出口貿易客戶提供口岸代理過關、代理運輸和一些跨境電商的綜合服務，這樣讓貿易便利化更加順暢，讓客戶足不出戶即可做到‘買全球’‘賣全球’�！�

蘭州陸港推動跨境電商政策創(chuàng)新業(yè)態(tài)創(chuàng)新和集約發(fā)展，扶持培育一批本地外貿綜合服務體，著力引進一批國內外品牌外貿企業(yè)和出口加工企業(yè)，形成產業(yè)集聚效應，帶動物流經濟、通道經濟、口岸經濟加快發(fā)展，轉變企業(yè)發(fā)展模式，拓展TIR外貿模式，擴大進出口貿易額。

數據顯示，自成立以來，蘭州陸港累計完成進出口貿易額8.57億元，2023年上半年完成進出口貿易額1.66億元；累計完成貨運吞吐量累計4517.258萬噸，2023年上半年完成貨運吞吐量約393.62萬噸；2022年蘭州陸港跨境電商業(yè)務實現“零”的突破，實現跨境電商貿易額約588.43萬美元，折合人民幣約3995.47萬元，2023年上半年跨境電商業(yè)務共實現貿易額約166.13萬美元，折合人民幣約1207.95萬元。

鋼軌交錯延伸向遠方，各類機械有序運轉,工人們在各作業(yè)區(qū)忙碌著，一支支“鋼鐵駝隊”馳而不息，向遠方出發(fā)。

陸海內外聯動、東西雙向互濟，今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，經過多年的發(fā)展，已成為陸港型國家物流樞紐和全國18個鐵路集裝箱中心站之一的蘭州陸港，扎根隴原、苦干實干，助力“鋼鐵駝隊”暢行絲路，奮力繪就“一帶一路”美好圖景。

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