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每車保險(xiǎn)不低于500萬(wàn)!四部門(mén)印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)實(shí)施指南(試行)》

2023年11月17日14:55 | 來(lái)源:人民網(wǎng)
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人民網(wǎng)北京11月17日電 (記者申佳平)據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部等四部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。其中《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)實(shí)施指南(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施指南》)明確提出,試點(diǎn)使用主體應(yīng)當(dāng)在保障道路交通安全的前提下,為車輛上路通行購(gòu)買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)以及每車不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)。

《通知》要求,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用工作基礎(chǔ)上,遴選具備量產(chǎn)條件的搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品(以下簡(jiǎn)稱“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品”),開(kāi)展準(zhǔn)入試點(diǎn);對(duì)取得準(zhǔn)入的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,在限定區(qū)域內(nèi)開(kāi)展上路通行試點(diǎn),車輛用于運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的需滿足交通運(yùn)輸主管部門(mén)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)和運(yùn)營(yíng)管理要求。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載的自動(dòng)駕駛功能,是指國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》(GB/T 40429-2021)定義的3級(jí)駕駛自動(dòng)化(有條件自動(dòng)駕駛)和4級(jí)駕駛自動(dòng)化(高度自動(dòng)駕駛)功能(以下簡(jiǎn)稱“自動(dòng)駕駛功能”)。

《通知》提出,通過(guò)開(kāi)展試點(diǎn)工作,引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體加強(qiáng)能力建設(shè),在保障安全的前提下,促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。基于試點(diǎn)實(shí)證積累管理經(jīng)驗(yàn),支撐相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理和道路交通安全管理體系。

據(jù)了解,《實(shí)施指南》包括“智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入”“使用主體”“上路通行”“試點(diǎn)暫停與退出”四個(gè)部分。其中,第三部分“上路通行“提出,試點(diǎn)使用主體應(yīng)當(dāng)在保障道路交通安全的前提下,為車輛上路通行購(gòu)買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)以及每車不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)。同時(shí),在車輛注冊(cè)登記前,申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn)使用主體變更的,應(yīng)當(dāng)按照要求補(bǔ)充提交材料。使用車輛從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,還應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)業(yè)務(wù)類別的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)并滿足運(yùn)營(yíng)管理要求。

同時(shí),試點(diǎn)實(shí)施過(guò)程中,對(duì)于交通事故、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全事件,或者因車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效等引發(fā)的突發(fā)事件,試點(diǎn)使用主體、試點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)和車輛運(yùn)行所在城市政府部門(mén)應(yīng)按相關(guān)應(yīng)急預(yù)案做好處置工作,并將處置過(guò)程和結(jié)果及時(shí)報(bào)告省級(jí)主管部門(mén),由省級(jí)主管部門(mén)報(bào)工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部等相關(guān)部門(mén)。

按照《實(shí)施指南》第四部分“試點(diǎn)暫停與退出”,試點(diǎn)期間,車輛發(fā)生道路交通安全違法行為和交通事故涉嫌安全隱患,試點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)或使用主體有未履行安全責(zé)任和網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、無(wú)線電安全保護(hù)義務(wù)等情形,應(yīng)當(dāng)暫停試點(diǎn)并整改。車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)存在嚴(yán)重安全隱患且無(wú)法消除,試點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)、試點(diǎn)使用主體相關(guān)條件發(fā)生重大變化無(wú)法保障試點(diǎn)實(shí)施等情形,應(yīng)當(dāng)退出試點(diǎn)。

(責(zé)編:申佳平、呂騫)
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