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從無(wú)到有、從有到優(yōu) “四好農(nóng)村路”讓村民走上致富路、幸福路
初冬時(shí)節(jié),贛南大地上彌漫著濃郁的橙香,放眼遠(yuǎn)眺,處處皆“橙”。入選全國(guó)首批“四好農(nóng)村路”示范縣的江西省贛州市安遠(yuǎn)縣,迎來(lái)又一年的臍橙豐收季。
在安遠(yuǎn)縣安逸達(dá)農(nóng)業(yè)生態(tài)園,遍布山野的果樹(shù)上掛滿了臍橙。園區(qū)旁的農(nóng)村公路上人來(lái)車往,一筐筐贛南臍橙被裝箱運(yùn)出,“四好農(nóng)村路”為豐收的臍橙走出田間地頭,銷往全國(guó)各地提供了暢通的運(yùn)輸交通條件。
安遠(yuǎn)縣地處閩、粵、贛三省交匯處,是贛南臍橙的核心主產(chǎn)區(qū)。“以前路不好走,需要把臍橙拉出去賣。送貨上門,價(jià)格賣得低不說(shuō),賣不掉的就等著爛掉。”安逸達(dá)農(nóng)業(yè)生態(tài)園負(fù)責(zé)人魏秋香告訴記者,現(xiàn)在不一樣了,不僅村里路通暢了,公路直接修到家門口,還修建了果園路,收臍橙的商人直接把車開(kāi)到果園,裝滿一整車就出發(fā),真的很方便。
據(jù)魏秋香介紹,從安遠(yuǎn)發(fā)貨到廣東,目前可以實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至,非常便捷。從安遠(yuǎn)發(fā)貨到北京的話,由于路途稍遠(yuǎn),時(shí)間可能會(huì)長(zhǎng)點(diǎn),當(dāng)天傍晚發(fā)出,第二天傍晚也可以到。
安遠(yuǎn),用本地話解釋就是很遠(yuǎn)的意思,那么安遠(yuǎn)到底遠(yuǎn)不遠(yuǎn)?在2014年以前,答案是非常遠(yuǎn)。當(dāng)時(shí),安遠(yuǎn)還是贛南老區(qū)唯一一個(gè)無(wú)高速、無(wú)鐵路、無(wú)國(guó)道的“三無(wú)”縣。從縣城到贛州市不到200公里的路程,去一趟要一天。多年來(lái),在交通運(yùn)輸部的對(duì)口支援和省、市交通運(yùn)輸部門的支持下,寧定、尋全兩條“十字型”高速公路穿境而過(guò),三條省道升級(jí)為國(guó)道,結(jié)束了縣內(nèi)無(wú)高速、無(wú)國(guó)道的歷史。如今已經(jīng)是“安遠(yuǎn)不遠(yuǎn),景在眼前”。
“十多年前,安遠(yuǎn)縣沒(méi)有國(guó)道,沒(méi)有高速公路,老百姓出門就是晴天一身灰,雨天一身泥!闭劦浇┠臧策h(yuǎn)縣交通的變化,交通運(yùn)輸部掛職干部、安遠(yuǎn)縣縣委副書記、副縣長(zhǎng)高翔接受記者采訪時(shí)表示,近年來(lái),交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展讓安遠(yuǎn)縣群眾出行和生產(chǎn)生活發(fā)生了巨大改變。如今,安遠(yuǎn)構(gòu)建了高速公路體系、國(guó)省道體系以及農(nóng)村公路體系,老百姓的出行變得更加便捷和方便。
交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心黨委書記、主任孫永紅接受記者采訪時(shí)表示,交通運(yùn)輸部開(kāi)展對(duì)口支援以來(lái),安遠(yuǎn)縣逐步破除了交通瓶頸,不僅榮獲全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣,還實(shí)現(xiàn)了高速公路全線貫通,極大促進(jìn)了鄉(xiāng)村振興建設(shè),助力老區(qū)人民脫貧致富。
高翔表示,旅游業(yè)和交通發(fā)展是密切相關(guān)的,正是因?yàn)橛辛寺,才能發(fā)展鄉(xiāng)村文旅產(chǎn)業(yè),當(dāng)?shù)氐拿袼蕻a(chǎn)業(yè)和文旅項(xiàng)目都是依托農(nóng)村公路建設(shè)的。
近年來(lái),隨著交通格局不斷完善,安遠(yuǎn)縣以三百山、東生圍為核心,以“四好農(nóng)村路”和旅游公路為紐帶,將境內(nèi)景點(diǎn)景區(qū)“串珠成鏈”,“兩天半”旅游圈正逐步形成。如今,安遠(yuǎn)縣的生態(tài)游、鄉(xiāng)村游、紅色游等正全面開(kāi)花,越來(lái)越多的當(dāng)?shù)匕傩粘陨狭顺掷m(xù)可觀的“旅游飯”。
安遠(yuǎn)縣交通面貌的巨大變化,可以看做是我國(guó)“四好農(nóng)村路”鞏固脫貧攻堅(jiān)成果,全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的一個(gè)縮影。黨的十八大以來(lái),我國(guó)掀起了一輪又一輪農(nóng)村公路建設(shè)熱潮,從雪域高原到草原天路,“四好農(nóng)村路”從無(wú)到有、從有到優(yōu),逐漸成為廣大農(nóng)民群眾的致富路、幸福路。
截至2022年,全國(guó)農(nóng)村公路里程453.14萬(wàn)公里,其中縣道里程69.96萬(wàn)公里、鄉(xiāng)道里程124.32萬(wàn)公里、村道里程258.86萬(wàn)公里。
交通運(yùn)輸部公路局農(nóng)村公路處處長(zhǎng)楊勇接受記者采訪時(shí)表示,一條條“四好農(nóng)村路”修到村頭,通到鄉(xiāng)親們的家門口,串聯(lián)起城市和鄉(xiāng)村,融合了城市文明和鄉(xiāng)村文化,資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路盤活了農(nóng)村地區(qū)的特色資源,帶動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
談到新征程的農(nóng)村公路建設(shè),楊勇表示,要加快推進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路建設(shè),發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì),改善農(nóng)村主要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)對(duì)外公路交通條件,推進(jìn)農(nóng)村公路與沿線配套設(shè)施、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游現(xiàn)代物流、郵政快遞等有機(jī)結(jié)合、融合發(fā)展。
當(dāng)下,越來(lái)越多的人感受到農(nóng)村公路“人在車中坐,車在畫中游”的美好愜意,欣賞到“山清水秀、天藍(lán)地綠、村美人和”的鄉(xiāng)村美麗畫卷。
作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期農(nóng)村交通工作的重中之重,“四好農(nóng)村路”這條推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的“幸福路”將越修越寬廣,助力農(nóng)民因路而富,產(chǎn)業(yè)因路而興,鄉(xiāng)村因路而美。
如今,“四好農(nóng)村路”建設(shè),已經(jīng)成為推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通發(fā)展和不斷滿足農(nóng)民群眾對(duì)美好生活向往的成功實(shí)踐載體,農(nóng)村公路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)由“通”到“暢”再到“好”的轉(zhuǎn)變。
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