春節(jié)我在崗:重大工程項目不停歇 助力經(jīng)濟持續(xù)回升向好
春節(jié)期間,許多重大能源、水利、交通工程項目有序推進,一線建設(shè)者用奮斗和實干的姿態(tài)迎新春、啟新程,為經(jīng)濟持續(xù)回升向好提供支撐。
世界最高壩春節(jié)施工不停歇
2月10日,大年初一,新疆大石峽水利樞紐工程現(xiàn)場熱火朝天。工程技術(shù)人員操控著挖掘機、裝載車等,在大山峽谷間平整壩面、進行混凝土面板試驗。
一大早,新疆大石峽水利樞紐工程I標項目部副經(jīng)理徐樹梅和隊友們開始了對大壩的例行檢測?吹浆F(xiàn)場各項質(zhì)量檢測結(jié)果正常,徐樹梅搓了搓凍紅的雙手,松了口氣。
徐樹梅(左一)和隊友們對大壩進行例行檢測。聶燦燦攝
徐樹梅是重慶人,在新疆先后參與建設(shè)了6個水利工程。今年是她在大石峽水利樞紐工程第4個沒有和家人團聚的春節(jié)!氨M管春節(jié)不能陪我女兒過年,但大壩跟我幺兒一樣,這里也是我的家,我的職責(zé)就是!】党砷L!毙鞓涿沸χf。
新疆大石峽水利樞紐工程是國家節(jié)水供水重大水利工程,最大壩高247米,是目前世界第一高混凝土面板壩和世界第一高砂礫石壩。
在來回穿梭的大型機械中,梁嶺正對著對講機指揮操作手對大壩進行平整!霸诠さ厣厦α艘荒,本來打算回家過年,但今年工期比較緊,我們選擇了就地過年。”梁嶺說。
“大壩填筑部分要沉降6個月才能進行混凝土澆筑,一天也不能耽誤。”項目生產(chǎn)經(jīng)理陳文登表示,今年是由壩體填筑向混凝土面板澆筑施工轉(zhuǎn)序的最關(guān)鍵一年,施工方案必須在春節(jié)期間制定出來。
“春節(jié)期間,留守施工人員近百余名,施工正在有序推進。參與新疆大石峽水利樞紐工程建設(shè),對我來說是一次寶貴的學(xué)習(xí)機會!2023年新入職的大學(xué)生趙東旭說。
截至2月16日,大壩填筑高度達203米,填筑方量已達1663萬立方米,擠壓邊墻施工至374層,高程已達1662.2米,各項試驗進展順利。
建設(shè)者堅守雅礱江流域水風(fēng)光一體化基地一線
春節(jié)期間,幾千名建設(shè)者們堅守雅礱江流域水風(fēng)光一體化基地建設(shè)一線,孟底溝、卡拉等水電工程,兩河口混合式抽水蓄能電站、扎拉山光伏等一批清潔能源項目建設(shè)有序推進。
在孟底溝水電站導(dǎo)流洞施工作業(yè)現(xiàn)場,各類大型工程機械穿梭往來,500余名建設(shè)者奮戰(zhàn)一線。孟底溝建設(shè)管理局工程技術(shù)部的劉凡是2023年入職的新員工,這兩天他穿梭在不同作業(yè)面,保障施工進度和質(zhì)量,“參加工作后的第一個春節(jié),我申請留在現(xiàn)場。”
雅礱江卡拉水電站施工現(xiàn)場。受訪者供圖
在孟底溝下游的卡拉水電站現(xiàn)場,34臺高大的重錘式鉆機在上下游圍堰起起落落。近500名建設(shè)者們圍繞工程度汛、大壩邊坡支護、廠房開挖等關(guān)鍵線路,在機器轟鳴中忙碌著。工程部主任楊洋一直在現(xiàn)場協(xié)調(diào),“截流后,圍堰及防滲墻要在2024年汛前完成,確保安全度汛,時間緊、任務(wù)重!
2023年開工建設(shè)的雅礱江扎拉山光伏電站是四川省最大的新能源項目,施工場址在海拔3200米至4200米之間。春節(jié)期間,300余名建設(shè)者扎根現(xiàn)場,重點開展樁基施工作業(yè),樁基鉆孔超8萬個,澆筑約4萬根。
不遠處,臘巴山二期風(fēng)電項目已進入風(fēng)機吊裝關(guān)鍵階段,現(xiàn)場溫度最低至零下5攝氏度左右。項目建設(shè)者們堅守現(xiàn)場,搶抓施工窗口,周密組織風(fēng)機大件設(shè)備運輸、吊裝以及主吊裝拆、轉(zhuǎn)場,嚴格把控風(fēng)機吊裝各道工序施工質(zhì)量,確保風(fēng)機吊裝施工安全。
與此同時,兩河口混合式抽水蓄能電站進廠交通洞以及牙根一級供電工程等25個工作面正在緊張有序施工,19家參建單位、近千名建設(shè)者奮戰(zhàn)在康巴雪域高原。
“華龍一號”“玲龍一號”建設(shè)穩(wěn)步推進
春節(jié)期間,作為粵港澳大灣區(qū)首個“華龍一號”核電基地,太平嶺核電站已經(jīng)完成了外穹頂驗收工作,進入建設(shè)關(guān)鍵期。春節(jié)期間,這里有8000多建設(shè)者堅守在工作現(xiàn)場。
外穹頂是確保核電站運行安全的關(guān)鍵設(shè)備,穹頂封頂代表著核電站可以開始進行下一步的運行試驗。今年是惠州核電工程管理部副經(jīng)理易明雄第二年在春節(jié)期間堅守崗位了!肮こ滩荒芡。一旦停下來,節(jié)后再開工的時候,穹頂上的800噸鋼筋和28000個接頭,大家都要重新再熟悉一遍!币酌餍壅f。
海南昌江核電基地,春節(jié)期間也是一派繁忙景象,工程車輛穿梭往來,大型吊車正進行吊裝作業(yè),6000余名建設(shè)者堅守施工現(xiàn)場。
目前,海南昌江核電基地“華龍一號”3號機組繼續(xù)進行主管道的焊接工作,“華龍一號”4號機組正在進行龍門架結(jié)構(gòu)安裝及主設(shè)備運輸通道施工!傲猃堃惶枴比蚴锥押藣u剛完成外穹頂?shù)跹b,正在開展堆內(nèi)構(gòu)件存放架安裝工作,為后續(xù)堆內(nèi)構(gòu)件引入創(chuàng)造條件;常規(guī)島等區(qū)域正在開展備用電源倒送電的電纜敷設(shè)、盤柜安裝等工作。
世界在建最長高速公路隧道建設(shè)正酣
春節(jié)期間,在新疆烏(烏魯木齊)尉(尉犁)高速公路天山勝利隧道施工現(xiàn)場,機器轟鳴聲此起彼伏,上百名建設(shè)者正在日夜不停地施工。
天山勝利隧道全長22.13公里,是烏尉高速公路的“咽喉”工程,也是目前世界在建的最長高速公路隧道。
天山勝利隧道建設(shè)者春節(jié)期間堅守施工現(xiàn)場。受訪者供圖
“面對特長、高寒、高海拔以及超復(fù)雜地質(zhì)情況,我們創(chuàng)新采用‘三洞+四豎井’施工法,主洞采用傳統(tǒng)鉆爆法,中導(dǎo)洞采用硬巖掘進機雙向快速掘進,為左右雙主洞開辟輔助工作面,實現(xiàn)了‘長隧短打’,大幅度縮短了工期!敝袊唤ㄐ陆疄跷就两ǖ谖鍢硕胃笨偣こ處熗跣”榻B,該技術(shù)在國內(nèi)高速公路隧道施工中屬于首次應(yīng)用。
據(jù)介紹,目前,天山勝利隧道進口端左洞累計開挖8129米;右洞累計開挖7717.2米;中導(dǎo)洞累計開挖8951.4米。預(yù)計2024年底前,天山勝利隧道將貫通,2025年底烏尉高速公路具備通車條件。屆時,人們開車從烏魯木齊市到尉犁縣將從原來的7個多小時縮短至3小時左右。
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