在线观看老湿视频福利_模拟山羊2_蕾丝视频软件_月亮播放器

“兩會財經(jīng)眼”系列報道之五

積極打造新增長引擎 當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒

人民網(wǎng)記者 喬雪峰

2024年03月10日09:01   來源:人民網(wǎng)

交通運輸作為經(jīng)濟社會發(fā)展的“先行官”,去年交出了一份亮眼的成績單,為當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒邁出了一大步。

在今年兩會上,政府工作報告提出了新的工作任務(wù),其中多項工作涉及交通運輸,包括深化綜合運輸體系改革、實施降低物流成本行動、積極打造低空經(jīng)濟等新增長引擎、加快建設(shè)西部陸海新通道等。

3月8日,交通運輸部部長李小鵬在人民大會堂“部長通道”上表示,將認真貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議精神和政府工作報告精神,加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),深化綜合運輸體系改革,促進交通物流降本提質(zhì)增效,全力保通保暢,奮力加快建設(shè)交通強國,努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒。

多位人大代表和政協(xié)委員表示,交通運輸行業(yè)要繼續(xù)圍繞“人享其行、物暢其流”的美好愿景,將政府工作報告發(fā)出的“任務(wù)書”“動員令”轉(zhuǎn)化為具體行動,推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展,服務(wù)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。

“人享其行、物暢其流”的愿景正逐步變成現(xiàn)實

《交通強國建設(shè)綱要》印發(fā)實施5年來,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷加強,綜合交通網(wǎng)里程超過600萬公里。5年來,我國交通運輸在“大”的基礎(chǔ)上向“強”又邁進了一大步、在“有”的基礎(chǔ)上向“好”又邁進了一大步,“人享其行、物暢其流”的美好愿景正逐步變成現(xiàn)實。

“特別值得驕傲的是,我們在福廈高鐵首次實現(xiàn)跨海過橋不減速!被貞浧鹑ツ杲(jīng)歷的高光時刻,全國政協(xié)委員,中國鐵道建筑集團黨委書記、董事長戴和根興奮不已。

戴和根介紹,經(jīng)過反復(fù)模擬試驗,他們找到了適應(yīng)“大跨”“跨!睏l件的鋼混結(jié)合梁結(jié)構(gòu)參數(shù),采用全聯(lián)長鋼混結(jié)合梁、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的雙塊式無砟軌道等,成功實現(xiàn)時速350公里高鐵列車跨海過橋不減速!皠倓傔^去的2024年春運期間,福廈高鐵累計發(fā)送旅客超過100萬人次!

政府工作報告提出,“實施降低物流成本行動”“加快國際物流體系建設(shè)”“加強充電樁、冷鏈物流、寄遞配送設(shè)施建設(shè)”。

千里之外的彩云之南,鮮花乘著火車發(fā)往全國各地,來自脫貧地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品也搭乘中老鐵路“瀾湄快線”貨物列車遠銷共建“一帶一路”國家……快慢結(jié)合、客貨共振、內(nèi)外兼修,鐵路大動脈充分激發(fā)鄉(xiāng)村資源活力,為共同富裕搭建了快速通道。

“近期我們高質(zhì)量完成了昆明物流中心組建工作,將整合原有車務(wù)段和非運輸企業(yè)物流業(yè)務(wù)、資源、人員,對標(biāo)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營管理模式,深入實施產(chǎn)品品牌、物流裝備、物流場站等六項工程!比珖舜蟠怼⒅袊F路昆明局集團公司總經(jīng)理徐安策表示,未來將打造“鐵路+航空”聯(lián)運新產(chǎn)品,讓旅客出行體驗更美好。同時,大力挖掘“公轉(zhuǎn)鐵”貨源,夯實以鐵路為“骨干”基礎(chǔ)的多式聯(lián)運體系。

“深入推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,事關(guān)經(jīng)濟振興和改善民生,是利國利民的大實事大好事!比珖舜蟠、江蘇省宿遷市泗洪縣郵政分公司歸仁支局局長殷勇介紹,近年來,全國共建成1061個縣中心、6010個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心、40萬個村級站點,中國郵政緊抓客貨郵融合發(fā)展,為廣大人民群眾提供了更加優(yōu)質(zhì)、便捷、有效率的郵政快遞服務(wù)。

加快推進“十四五”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

政府工作報告提出,擴大高水平對外開放,促進互利共贏。代表委員們就加強交通互聯(lián)互通、西部陸海新通道建設(shè)等,分享體會、謀劃思路。

“港口在對外開放中起著重要推動作用!比珖舜蟠、遼寧港口集團黨委書記王志賢表示,遼寧港口是我國東北地區(qū)唯一的出?,下一步將錨定助力打造東北亞開放合作樞紐地的目標(biāo),鞏固拓展港口聯(lián)通服務(wù)功能,助力外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn),為東北全面振興作出新貢獻。

“從報告中我們可以感受到政府對于發(fā)展的決心和信心,看到應(yīng)對困難的方法和舉措!比珖舜蟠怼⒃颇辖煌都瘓F怒江美麗公路股份有限公司董事長馬健說,期待積極的財政政策加快推進“十四五”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動共建“一帶一路”重大項目落地。比如中老泰鐵路和昆曼國際大通道等交通基礎(chǔ)設(shè)施,這將對國際物流體系建設(shè)起到推動作用。

西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列已經(jīng)輻射我國18個省份70個市145個鐵路站點,貨物流向通達全球120個國家和地區(qū)的495個港口,推動西部形成更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放格局。全國政協(xié)委員、甘肅省物流行業(yè)協(xié)會會長岳建武表示,要進一步強化通道樞紐建設(shè),推動降低物流成本,更好助力西部地區(qū)擴大開放、加速與世界接軌。

“政府工作報告提出,提高區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展水平,還特別提到了深入實施西部大開發(fā)等內(nèi)容,我今年的提案也涉及到了中西部地區(qū)機場建設(shè)!比珖䥇f(xié)委員、春秋航空董事長王煜表示,國家還會繼續(xù)加快建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,期待中西部地區(qū)有更多運輸機場、通用機場布局落地。

加大科技創(chuàng)新力度 打造低空經(jīng)濟等新增長引擎

全國人大代表、江西省交通運輸廳廳長謝德強表示,未來要加大科技創(chuàng)新力度,深化交通運輸與數(shù)字技術(shù)融合,推進交通運輸智慧綠色轉(zhuǎn)型,探索打造一批智慧公路、智慧航道、智慧港口等交通新基建示范項目,打造綜合交通“一張圖”、行業(yè)運行監(jiān)測“一張網(wǎng)”等專題應(yīng)用場景,加快構(gòu)建數(shù)字交通綜合信息平臺。

T3出行黨委書記、首席執(zhí)行官崔大勇接受記者采訪時表示,自動駕駛作為當(dāng)前智慧交通的創(chuàng)新點,是加快建設(shè)交通強國、數(shù)字強國的重要創(chuàng)新引擎之一,也成為政府、企業(yè)搶占的“新高地”。

目前,北京、上海、深圳、廣州等城市紛紛加快自動駕駛商業(yè)化試運營的步伐,持續(xù)擴大開放測試道路覆蓋范圍與政策支持。崔大勇表示,要結(jié)合自動駕駛試點,從智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準體系建設(shè)、推進L4級自動駕駛商業(yè)化運營、推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面著手,加快自動駕駛汽車商業(yè)化運營的支持與引導(dǎo)。建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)控平臺,保障自動駕駛車輛出行安全和用戶數(shù)據(jù)安全。

交通高質(zhì)量發(fā)展要求建設(shè)“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟”的交通運輸體系。近年來,隨著新技術(shù)、新模式的快速普及,在出行產(chǎn)業(yè)的數(shù)實融合進程中,聚合模式已經(jīng)成為一條必經(jīng)之路。

如今,互聯(lián)網(wǎng)平臺正在成為出行產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的“助推劑”。作為第一批參與交通強國示范建設(shè)的平臺企業(yè),高德長期以來一直堅持與“老師傅”組成新組合,以聚合模式打造聚合生態(tài),向?qū)嶓w企業(yè)全面開放生態(tài)體系的技術(shù)要素、數(shù)據(jù)要素,放大實體企業(yè)的專業(yè)能量,幫助實體企業(yè)煥發(fā)新活力,助力了數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟高質(zhì)量融合發(fā)展。

近年來,隨著無人機技術(shù)日趨成熟和低空空域管制逐步開放,我國龐大的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈初現(xiàn)雛形。今年的政府工作報告明確提出,積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎。

今年春節(jié)期間,在山西省左權(quán)縣桐峪1941小鎮(zhèn),兩架“空中的士”精彩亮相,為景區(qū)增添現(xiàn)代科技活力,給廣大游客帶來別樣的旅游體驗。

這是低空經(jīng)濟在山西的最新實踐。據(jù)不完全統(tǒng)計,全國已有20多個省區(qū)市將發(fā)展低空經(jīng)濟有關(guān)內(nèi)容寫入政府工作報告。

在全國人大代表,山西航空產(chǎn)業(yè)集團太原國際機場候機樓管理部黨總支委員、副經(jīng)理馬通貴看來,低空經(jīng)濟是產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道、經(jīng)濟增長新引擎,這已成為政府、行業(yè)、企業(yè)的共識。

系列報道:

暢通實體經(jīng)濟“血脈” 提高金融風(fēng)險防控能力

加快實現(xiàn)科技自立自強 助力中國式現(xiàn)代化建設(shè)

適度加力、提質(zhì)增效 財稅政策推動經(jīng)濟回升向好

積極進取、奮發(fā)有為 5%左右經(jīng)濟增長目標(biāo)兼顧需要和可能

(責(zé)編:羅知之、高雷)

特別策劃