人民網(wǎng)北京9月10日電 （記者栗翹楚）“從燃料電池研發(fā)歷程經(jīng)驗來看，固態(tài)電池技術研發(fā)需要一步一步來�！苯�日，在2024世界動力電池大會期間，中國科學院院士、中國全固態(tài)電池產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新平臺理事長歐陽明高表示，電池技術不是一天就能被顛覆的，問題解決需要循序漸進，首先重點解決固態(tài)電解質(zhì)的問題，然后解決正極和負極的問題。

歐陽明高介紹，固態(tài)電池被行業(yè)視為最具潛力的“下一代動力電池”，其與目前行業(yè)廣泛應用的鋰電子電池相比，最大不同在于用固態(tài)電解質(zhì)代替電解液，在安全性、能量密度方面優(yōu)勢明顯。

歐陽明高認為，長期來看，包括人工智能、全固態(tài)電池，在材料體系試驗選材、工藝制造、電池質(zhì)量管理、電池管理等方面均已應用AI技術，可實現(xiàn)全鏈條智能化工作，也給行業(yè)帶來了革命性變化。

“到2030年，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過20億KWh，行業(yè)在市場應用拓展、降本和可持續(xù)發(fā)展方面將面臨一系列的機遇與挑戰(zhàn)。同時，新能源汽車領域，增程式、大電量的PHEV和純電800V高壓系統(tǒng)動力電池應用增速最快；儲能領域，除應用在發(fā)電側(cè)，工商業(yè)領域應用也才剛開始，前景非常廣闊�！睔W陽明高表示，在降本方面，需關注低成本材料路線選擇，以及制造降本、工藝降本和電池形態(tài)降本，關鍵還是通過技術創(chuàng)新來持續(xù)降本。

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