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推進(jìn)可持續(xù)交通 為全球可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)能
交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶,是經(jīng)濟(jì)全球化的重要基石。以交通可持續(xù)發(fā)展促進(jìn)全球可持續(xù)發(fā)展,把美好愿景和行動(dòng)倡議轉(zhuǎn)化為具體實(shí)踐,需要更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的對(duì)外開放和國際合作。
近年來,面對(duì)世界發(fā)展大勢,我國主動(dòng)加強(qiáng)國際合作,深入推進(jìn)與世界互通互聯(lián),積極打造全球交通合作伙伴關(guān)系,不斷深化務(wù)實(shí)合作,為全球可持續(xù)交通發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧、中國經(jīng)驗(yàn)、中國力量,為促進(jìn)全球可持續(xù)發(fā)展不斷注入新動(dòng)能、增添新活力。
2024年9月25日至26日,交通運(yùn)輸部主辦的全球可持續(xù)交通高峰論壇(2024)在北京召開,聚焦推進(jìn)全球交通合作,以“可持續(xù)交通:物流聯(lián)通世界”為主題,進(jìn)一步鞏固第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會(huì)和全球可持續(xù)交通高峰論壇(2023)成果。
交通運(yùn)輸部部長李小鵬在論壇上表示,建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容和韌性的可持續(xù)交通體系,關(guān)乎經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展,關(guān)乎滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往,也是推進(jìn)《全球發(fā)展倡議》,落實(shí)《聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程》,推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的應(yīng)有之義。
李小鵬指出,過去一年,中國交通緊緊圍繞著“人享其行、物暢其流”的美好愿景,持續(xù)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,奮力朝著交通強(qiáng)國的目標(biāo)邁進(jìn),可持續(xù)交通事業(yè)有了新的進(jìn)展。
一年來,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善。截至2023年底,中國高鐵營業(yè)里程達(dá)到4.5萬公里,高速公路里程為18.4萬公里,等級(jí)航道通航里程6.8萬公里,港口萬噸及以上碼頭泊位2878個(gè),年旅客吞吐量達(dá)到1000萬人次及以上的民航運(yùn)輸機(jī)場38個(gè),郵政行業(yè)企業(yè)共設(shè)立各類營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)46.8萬處,城市軌道交通營運(yùn)里程1萬公里,國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架加快形成。
一年來,交通運(yùn)輸創(chuàng)新能力持續(xù)提升。深中通道建成開通,攻克了多項(xiàng)世界級(jí)的技術(shù)難題,也創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄;智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)持續(xù)深化,交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)不斷推進(jìn);GR450動(dòng)車組研制取得階段性成果,C919大飛機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)行,國產(chǎn)首艘大型油輪正式啟航;新能源和清潔能源交通運(yùn)輸裝備加快推廣,自動(dòng)駕駛等新技術(shù)應(yīng)用不斷拓展,深遠(yuǎn)海救撈,大深度飽和潛水等系列技術(shù)的研發(fā)也取得了階段性成果。
一年來,綜合運(yùn)輸服務(wù)保障能力有效加強(qiáng)。2023年中國完成營業(yè)性貨運(yùn)量547.5億噸,平均每天完成1.5億噸,完成跨區(qū)域人員流動(dòng)量612.9億人次,平均每天1.7億人次,完成寄遞業(yè)務(wù)量1624.8億件,平均每天4.5億件,完成城市客運(yùn)量1010億人次,平均每天2.8億人次。出行服務(wù)體系更加完善,貨物運(yùn)輸更加高效,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,多式聯(lián)運(yùn)加快發(fā)展,全力推動(dòng)降低全社會(huì)的物流成本。
李小鵬指出,在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時(shí),中國還堅(jiān)持交通天下,不斷深化對(duì)外開放合作,與世界各國一道共同推進(jìn)可持續(xù)交通。
中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開通,搭建起連接亞歐大陸跨越里海的嶄新運(yùn)輸通道,亞萬高鐵等項(xiàng)目開通運(yùn)營。今年上半年,中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客達(dá)到989.6萬人次,同比增長了15.9%,發(fā)送貨物104.9萬噸,跨境運(yùn)輸客貨兩旺,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭和廣闊的發(fā)展前景。
此外,中國還與多國簽署多邊、雙邊國際道路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸協(xié)定,積極參與交通運(yùn)輸國際組織事務(wù),正式成立了全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟,來自全球12個(gè)國家的41家頭部企業(yè)或機(jī)構(gòu)成為創(chuàng)始會(huì)員,可持續(xù)交通的朋友圈在不斷擴(kuò)大。
“二十屆三中全會(huì)部署了多項(xiàng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的改革任務(wù),既有深化綜合交通運(yùn)輸體系改革,也包括鐵路和公路等改革!崩钚※i表示,新征程上,中國交通將按照二十屆三中全會(huì)部署,奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國,努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒,持續(xù)堅(jiān)持與世界相交,與時(shí)代相通,推進(jìn)全球交通合作,促進(jìn)全球互聯(lián)互通,為保障全球物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮積極的作用,貢獻(xiàn)積極的力量。
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