近日A股的猛烈攻勢一掃市場前期陰霾，但諸多疑問依舊纏繞投資者心中：新型城鎮(zhèn)化能帶給中國經(jīng)濟多少動力，又帶給資本市場多少機會？2013年，大小非減持和IPO將使A股的估值邁到哪一步？上周末，由本報協(xié)辦的財通證券2013年A股投資策略報告會在杭州舉行�！缎仑敻弧纷罴逊治鰩�、財通證券研究所研究員以及財通證券高端客戶近500人參加了會議，商討2013年A股投資策略及熱點行業(yè)。

　　滬指有挑戰(zhàn)2400點的潛力

　　會上，財通證券研究所就2013年的宏觀形勢、投資策略與投資者作了分享與交流，他們認為，經(jīng)濟企穩(wěn)和政策推動改革的配合將成為股指上行重要的推動力，滬指有挑戰(zhàn)2400點的潛力，看好房地產(chǎn)及城鎮(zhèn)化主題下的精細化、民生化基建，消費升級和城市升級帶來的投資機會等。本次會議還邀請了中金公司電子行業(yè)首席分析師趙曉光、民生證券建筑與工程首席分析師王小勇、銀河證券機械行業(yè)首席分析師邱世梁就各自行業(yè)情況與投資者做了交流。

　　財通證券研究所認為，展望2013年，市場總體震蕩盤升值得期待，市場本身有反彈的內(nèi)生修復動力，而經(jīng)濟企穩(wěn)和政策推動改革的配合成為重要的推動力，2400點是兩者共振能推動滬指到達的最高點位，更良性的上漲需要基本面和制度面的進一步釋放樂觀預期。在策略配置上，繼續(xù)推薦房地產(chǎn)龍頭公司，這仍然是2013年絕對收益的首選品種。另外，結(jié)構(gòu)性機會主要是制度變革預期下的機會，可戰(zhàn)略布局新型城鎮(zhèn)化投資主線，一是基建投資走精細化、民生化路線，包括城市軌道交通、城市管網(wǎng)鋪設、污染處理、環(huán)境保護、園林景觀、新能源應用以及保障房；二是消費升級和下沉，包括服裝、嬰童產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、旅游購物、養(yǎng)老消費，以及衍生的運輸物流體系；三是城市升級，相對看好智能交通、政府政務平臺建設、醫(yī)療金融IC卡；四是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、專業(yè)化、社會化，帶來農(nóng)機、水利、農(nóng)資板塊的投資機會。

　　電子行業(yè)景氣度回升

　　對于電子行業(yè)的2013年，中金公司電子行業(yè)首席分析師趙曉光顯然較為樂觀，在深刻分析智能時代終端發(fā)展歷程和趨勢后，他認為，隨著蘋果產(chǎn)業(yè)鏈11月出貨開始回歸正常，同時，即將發(fā)布的Windows 8給PC產(chǎn)業(yè)帶來的推動力可能超預期，下游技術(shù)創(chuàng)新的競爭加快將推動上游景氣，2013年電子元器件廠商的價值和ASP仍將向上提升。

　　在個股投資上，他建議配置和移動互聯(lián)網(wǎng)最為相關(guān)、與人際互動最為相關(guān)、與中國企業(yè)最為相關(guān)的安防、聲學、天線、連接器、光學和電池六個產(chǎn)業(yè)鏈，與2012年一線公司成為主流不同，明年有望一線與二三線公司輪動表現(xiàn)。另外，安防行業(yè)投資仍然持續(xù)超預期，�？低�視和大華股份在規(guī)模效應與品牌溢價帶動下仍為龍頭，關(guān)注二線公司在平安城市建設中訂單推動的機會。

　　城鎮(zhèn)化帶來多個機會

　　對于目前市場熱門的“城鎮(zhèn)化”主題，民生證券建筑與工程首席分析師王小勇提出精辟解讀，他認為，以新型城鎮(zhèn)化為主要依托的新“四化”建設將成為未來經(jīng)濟增長主要動力，新型城鎮(zhèn)化的重要意義在于不僅帶來直接的基建投資，而且更為重要的是創(chuàng)造房地產(chǎn)投資需求以及工業(yè)制造需求，釋放巨大的消費潛力，增加對住房、生產(chǎn)制造需求，因此，新“四化”的作用，短期在于拉動投資，長期在于改善結(jié)構(gòu)。

　　從城鎮(zhèn)化給2013年帶來的機會來看，首先在于基建的細分領(lǐng)域，如對非正常急劇下降鐵路投資的修正反彈；持續(xù)重視的水利投資；規(guī)劃眾多的軌道交通、機場；受益新型城鎮(zhèn)化建設的市內(nèi)道路交通、文化體育等城市公共設施建設等，這些細分領(lǐng)域在此輪經(jīng)濟周期成為重要引導方向，有望率先走出周期低谷，步入景氣周期，可重點關(guān)注中國化學、江河幕墻、中國海誠。另外，也建議積極配置中國鐵建、中國中鐵、中國建筑、中國水電以及裝飾園林板塊。

　　機械行業(yè)子行業(yè)有機會

　　“2013年對機械行業(yè)整體而言并非黎明，但部分子行業(yè)可見星光”，這是銀河證券機械行業(yè)首席分析師邱世梁對該行業(yè)的整體看法。隨著2011年4萬億退出，工程機械和鐵路設備領(lǐng)域大部分公司盈利能力將中期下行，因此板塊整體只能等待“大象下蹲”帶來的反彈機會。

　　就具體子行業(yè)而言，鐵路設備中整車行業(yè)未來兩年增長預期清晰明確，預計未來一年預計有15%的上漲空間，具體個股仍可跟蹤中國南車、中國北車、新筑股份、北方創(chuàng)業(yè)等；航天軍工領(lǐng)域隨著航空發(fā)動機獲得大量政策資金支持，飛機、發(fā)動機、通訊導航子行業(yè)中期拐點來臨，可關(guān)注洪都航空、航空動力、海特高新；另外，油氣裝備領(lǐng)域看好北人股份、富瑞特裝、杰瑞股份、通源石油，農(nóng)機領(lǐng)域看好新研股份。