成品油價格最早9日再迎下調(diào)窗口。多重利空因素影響,上周五國際油價大跌,三地原油變化率突破3%。有分析師認為,油價下調(diào)窗口或在9日開啟。實際上,進入11月份以來,全國汽柴油市場購銷不旺,不少加油站開始降價促銷。
美國政府采取措施增加石油供應(yīng)等因素影響,國際油價11月2日大跌。當天收盤時,紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格大跌2.23美元,跌幅為2.56%。
而隨著國際原油價格的三周連跌,三地原油變化率負向不斷加深。據(jù)中宇資訊測算,截至外盤11月2日,三地原油連續(xù)22日移動加權(quán)均價每桶109.631美元,基準均價每桶113.321美元,三地原油變化率-3.26%。
“受上周末國際原油大跌影響,油價下調(diào)預(yù)期較上一個工作日測算提前3天!敝杏钯Y訊分析師馬燕告訴南方日報記者,按照最新數(shù)據(jù)滾動推算,外盤11月9日(北京時間11月10日凌晨)成品油下調(diào)窗口將開啟,調(diào)價幅度在300元/噸左右。
卓創(chuàng)資訊能源分析師呂斌稱,9日三地原油變化率將突破-4%紅線,發(fā)改委有望在10日凌晨或12日凌晨下調(diào)油價,調(diào)價幅度為300—350元/噸。
在馬燕看來,主要由于各國換屆尤其是美國大選,導(dǎo)致油價不可能出現(xiàn)大幅度上漲。另外,颶風“桑迪”造成美國石油需求預(yù)期下降,而隨著美國釋放取暖油庫存,將在短期內(nèi)抑制國際油價上漲。
數(shù)據(jù)顯示,主要煉廠11月份開工率能達85%以上,市場整體資源供應(yīng)正常。受冷空氣影響,北方冬季到來,電煤及鍋爐用煤增加,煤炭運輸進一步活躍,對柴油需求必然有拉動。
記者了解到,進入11月份以來,全國汽柴油出貨情況不容樂觀。馬燕表示,受愈發(fā)明顯的價格下調(diào)預(yù)期打壓,貿(mào)易商多清理前期庫存,市場少見大膽操作,終端也多按需購入。
截至11月2日,中宇資訊監(jiān)測的國內(nèi)26個主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發(fā)均價為:93#汽油9822元/噸,較前一工作日跌14元/噸;0#柴油8459元/噸,較前一工作日跌5元/噸。汽柴油批發(fā)均價較其最高限價分別低180元/噸、118元/噸。(記者 趙曉娜)