蒂森克虜伯集團(tuán)

工人在廠里工作

鋼鐵成品

蒂森克虜伯集團(tuán)旗下的一家鋼鐵廠

　　□任文嬌 國(guó)際周刊專(zhuān)稿

　　時(shí)下，要說(shuō)國(guó)內(nèi)混得最慘的行業(yè)，恐怕很多人都會(huì)說(shuō)是鋼鐵業(yè)。這已經(jīng)不僅是財(cái)經(jīng)新聞，而是成了一條社會(huì)新聞，武漢鋼鐵集團(tuán)不煉鋼改行養(yǎng)豬的消息曾經(jīng)上了很多報(bào)紙社會(huì)版的頭條。

　　不過(guò)，鋼鐵行業(yè)不景氣倒也不是中國(guó)一家的事情，世界上很多大鋼廠日子都不好過(guò)。對(duì)于德國(guó)人來(lái)說(shuō)，老牌鋼鐵公司蒂森克虜伯幾乎就是“鋼鐵”的代名詞。但這個(gè)以鋼鐵業(yè)務(wù)起家的老牌企業(yè)卻正在同60億歐元的債務(wù)做斗爭(zhēng)。

　　蒂森克虜伯集團(tuán)近日宣稱(chēng)將進(jìn)行一項(xiàng)重大重組，將公司從技術(shù)性企業(yè)朝領(lǐng)先的科技企業(yè)方向努力。人家也在考慮“不務(wù)正業(yè)”，不過(guò)不是去養(yǎng)豬種菜，而是搞高科技。這是不是也是一條制造業(yè)轉(zhuǎn)型的方向？

　　蒂森CEO：我們要少干體力活

　　52歲的海里�！ず招粮鶕�(dān)任蒂森克虜伯集團(tuán)董事會(huì)主席一年多。不久前，在公司總部舉行的高管會(huì)議上，赫辛根宣稱(chēng)，計(jì)劃將蒂森克虜伯集團(tuán)由鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)變成技術(shù)型企業(yè)。在他看來(lái)，蒂森克虜伯一直“堅(jiān)守”著的鋼鐵業(yè)務(wù)應(yīng)將營(yíng)業(yè)額比重縮減至30%，公司轉(zhuǎn)型后所涉足的領(lǐng)域應(yīng)當(dāng)是：電梯、煉油、船舶、機(jī)械和汽車(chē)行業(yè)。

　　曾任西門(mén)子集團(tuán)經(jīng)理的赫辛根強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)，希望減少對(duì)傳統(tǒng)鋼鐵業(yè)務(wù)的投資。去年年初，赫辛根進(jìn)入蒂森克虜伯集團(tuán)管理層之后就已經(jīng)明確表示了這一點(diǎn)。 “在未來(lái)，我們將會(huì)更多地‘思考’，少干體力活�！彼�說(shuō)道。公司將憑借在材料、機(jī)械和工廠設(shè)施方面的專(zhuān)業(yè)技能，在全球市場(chǎng)上贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以節(jié)能高效的方式制造創(chuàng)新型產(chǎn)品。

　　從理性角度來(lái)看，所有高管都能理解這種轉(zhuǎn)變對(duì)公司來(lái)說(shuō)是必須的，也許從情感上來(lái)說(shuō)依然難以接受。去年，蒂森克虜伯的鋼鐵部門(mén)虧損為18億歐元，在公司60億歐元總債務(wù)中所占比重很高。

　　事實(shí)上，要想讓公司從鋼鐵行業(yè)脫身不易，蒂森克虜伯也沒(méi)有足夠的資金來(lái)購(gòu)買(mǎi)新公司和擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍。

　　究其原因：盲目擴(kuò)張

　　蒂森克虜伯的前任CEO埃克哈特·舒爾茨分別在巴西和美國(guó)建立了兩個(gè)新的鋼鐵廠，以期將蒂森克虜伯帶入世界最大鋼鐵生產(chǎn)商的名錄中�？上В�這成為了公司近年來(lái)投資中最大的敗筆，兩家鋼廠最終被迫出售。

　　另外，蒂森克虜伯的不銹鋼部門(mén)近日也被出售給了芬蘭的奧托昆普集團(tuán)。記者了解到，歐盟委員會(huì)已于11月7日有條件地批準(zhǔn)了奧托昆普公司與蒂森克虜伯旗下Inoxum公司的合并計(jì)劃，預(yù)計(jì)這宗交易將于今年年底前完成。此前，蒂森克虜伯同意奧托昆普以27億歐元收購(gòu)Inoxum。據(jù)悉，奧托昆普擬為此付出10億歐元現(xiàn)金，而蒂森克虜伯將獲得擴(kuò)大后的奧托昆普公司30%的股權(quán)。

　　事實(shí)上，早在2011年5月，蒂森克虜伯宣布了一項(xiàng)資產(chǎn)優(yōu)化方案，決定剝離旗下部分企業(yè)。這項(xiàng)方案涉及總額超100億歐元的業(yè)務(wù)出售計(jì)劃。

　　赫辛根認(rèn)為，鑒于蒂森克虜伯有限的資金不能對(duì)所有業(yè)務(wù)單元進(jìn)行必要投資，所以有必要出售部分業(yè)務(wù)。而Inoxum公司是赫辛根上任后就決定剝離的部門(mén)之一。他認(rèn)為，把不銹鋼業(yè)務(wù)剝離非常必要，因?yàn)楝F(xiàn)在歐洲不銹鋼市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩，處于一個(gè)不穩(wěn)定或者說(shuō)需整合的階段。

　　值得注意的是，除對(duì)Inoxum公司進(jìn)行剝離外，蒂森克虜伯還決定為旗下另外6家公司尋找新的主人，而后續(xù)也仍會(huì)定期對(duì)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行審核并在必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

　　赫辛根認(rèn)為，通過(guò)不銹鋼業(yè)務(wù)及其它公司的出售，可以降低公司的凈負(fù)債水平；創(chuàng)造更多現(xiàn)金流；通過(guò)剝離可以把更多的資源集中在更有發(fā)展?jié)摿Φ臉I(yè)務(wù)范圍內(nèi)。他認(rèn)為，資金必須被投入到能夠創(chuàng)造更大價(jià)值的地方，未來(lái)將根據(jù)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估，包括增長(zhǎng)率、利潤(rùn)率及資本效率。

　　管理模式落后

　　蒂森克虜伯目前形勢(shì)嚴(yán)峻，造成這一局面的原因除了經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣等外部因素，還與其管理模式陳舊相關(guān)。一個(gè)身價(jià)數(shù)十億的企業(yè)，卻依然按照一個(gè)中型家族企業(yè)的模式來(lái)運(yùn)營(yíng)。公司的重要決定僅僅出自三個(gè)人之手：99歲的貝特霍爾德·貝茲——代表克虜伯基金會(huì)，持有公司超過(guò)四分之一的股份；69歲的格哈德·克羅莫——蒂森克虜伯監(jiān)事會(huì)主席；還有71歲的舒爾茲——他在2011年之前一直擔(dān)任蒂森克虜伯的CEO。

　　這樣的運(yùn)作體系缺乏透明和規(guī)范。只要克虜伯基金會(huì)仍能拿到股息，任何問(wèn)題似乎都沒(méi)有。但隨著多年的發(fā)展，小問(wèn)題也可能逐漸演變成威脅到公司存亡的大危機(jī)。

　　而新上任的赫辛根則希望公司有所改變，他更傾向于完全商業(yè)化的思維來(lái)運(yùn)作這個(gè)企業(yè)。比如，今年2月，由于德國(guó)嚴(yán)寒導(dǎo)致的運(yùn)輸不暢，蒂森克虜伯的鋼鐵企業(yè)所需的焦煤出現(xiàn)了供應(yīng)問(wèn)題。在這種情況下，之前蒂森克虜伯的標(biāo)準(zhǔn)做法是用木屑作為備用燃料。這些木屑價(jià)格昂貴，會(huì)導(dǎo)致公司的季度利潤(rùn)大幅下挫。

　　而赫辛根所作出的決定是，在嚴(yán)寒期間直接關(guān)閉煉鋼爐。盡管這也會(huì)造成不菲的損失，但還是要比用木屑繼續(xù)維持生產(chǎn)要便宜。

　　一位蒂森克虜伯的經(jīng)理回憶道，在赫辛根上任之前，蒂森克虜伯都沒(méi)有比較同一領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的機(jī)制。如果說(shuō)有比較的話(huà)，那也僅只是在企業(yè)內(nèi)部。比如鋼鐵部門(mén)會(huì)與設(shè)備制造或電梯制造部門(mén)對(duì)比利潤(rùn)。

　　在這種對(duì)比之下，電梯制造部門(mén)10%的利潤(rùn)空間常常讓其他部門(mén)望其項(xiàng)背。而當(dāng)與同領(lǐng)域的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，蒂森克虜伯的電梯制造部門(mén)則要遠(yuǎn)落后于通力、迅達(dá)和奧蒂斯。

　　鋼鐵業(yè)迎轉(zhuǎn)型關(guān)口

　　像蒂森克虜伯這種老牌鋼企都開(kāi)始“不務(wù)正業(yè)”，將精力投向煉油、機(jī)械、汽車(chē)零部件等板塊。

　　華泰證券鋼鐵行業(yè)首席研究員趙湘鄂對(duì)記者表示，“這首先是一個(gè)企業(yè)行為。全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，任何一個(gè)公司，都希望將資本投入到回報(bào)率更高的地方去”。他也認(rèn)為，赫辛根所提出的公司轉(zhuǎn)型之說(shuō)可能是未來(lái)鋼鐵行業(yè)包括整個(gè)制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)大方向。

　　趙湘鄂認(rèn)為：“今后，制造業(yè)要從簡(jiǎn)單的規(guī)模化、復(fù)制模式向科技創(chuàng)新方向努力，這肯定是一個(gè)趨勢(shì)。未來(lái)科技創(chuàng)新肯定會(huì)在鋼鐵行業(yè)乃至其他制造業(yè)上發(fā)揮出很大的作用。 ”

　　在鋼鐵賣(mài)出白菜價(jià)的今天，收縮鋼鐵業(yè)務(wù)，將精力轉(zhuǎn)向其他的產(chǎn)業(yè)區(qū)塊，在鋼鐵業(yè)內(nèi)會(huì)不會(huì)是一個(gè)趨勢(shì)？趙湘鄂肯定了這個(gè)說(shuō)法，“其實(shí)，去年以來(lái)，這個(gè)趨勢(shì)在我們國(guó)內(nèi)已經(jīng)體現(xiàn)得很明顯，比如武鋼養(yǎng)豬。 ”

　　記者也了解到，不只是武鋼，在主業(yè)微利或虧損經(jīng)營(yíng)的情況下發(fā)力非鋼產(chǎn)業(yè)，此時(shí)幾乎已成為全國(guó)大中小型鋼廠的一致行動(dòng)——無(wú)論是與鋼鐵生產(chǎn)主業(yè)相關(guān)的礦山資源、機(jī)械裝備、加工配送，還是關(guān)聯(lián)度不那么大的房地產(chǎn)投資、金融服務(wù)，甚至綠色養(yǎng)殖等領(lǐng)域。

　　趙湘鄂認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)的萎靡主要源于幾個(gè)因素的疊合：全球整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，對(duì)鋼鐵的需求也在呈現(xiàn)一個(gè)下滑的趨勢(shì)。另一方面，有段時(shí)間內(nèi)，行業(yè)內(nèi)盲目擴(kuò)張導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩。而且，中國(guó)鋼鐵業(yè)目前也代表了全球至少一半的產(chǎn)能，中國(guó)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩對(duì)其他國(guó)家的鋼企生存也是很大的挑戰(zhàn)。除非有企業(yè)能在原材料或技術(shù)上有特別的優(yōu)勢(shì)，否則很難實(shí)現(xiàn)比較好的盈利。

　　“鋼鐵業(yè)本身就是做苦力活的，社會(huì)也需要這么一個(gè)行業(yè)，現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)不景氣，企業(yè)要做轉(zhuǎn)變很正常。美國(guó)歷史上，也曾經(jīng)有一些企業(yè)把傳統(tǒng)業(yè)務(wù)全部拋棄，全部做新業(yè)務(wù)，這方面的確有成功的案例，但難度很大，能不能看得準(zhǔn)、搶占先機(jī)很關(guān)鍵；有沒(méi)有配套的資源和足夠的技術(shù)，同樣很重要。 ”

　　“每個(gè)企業(yè)都想干最輕松的活，賺最多的錢(qián)。想法也許都沒(méi)問(wèn)題，但企業(yè)發(fā)展沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。如果所有制造業(yè)都放棄傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)投新興業(yè)務(wù)板塊，那也是很困難的。相對(duì)來(lái)說(shuō)，鋼鐵公司的現(xiàn)金流還是很大的，它有實(shí)力、有能力去投資一些新興產(chǎn)業(yè)板塊。畢竟配套的資源、足夠的技術(shù)、成熟的資本運(yùn)作，這不是每一家企業(yè)都具備的，”趙湘鄂表示。

(來(lái)源:新聞晚報(bào))