2012年9月,煙臺市最大的一家工廠要求地方政府幫忙解決一個問題:一宗大訂單即將到期,可生產(chǎn)線上缺了1.9萬名工人。
據(jù)路透社1月7日報道,煙臺官員伸出援手,勒令當?shù)芈毟甙褜W生派到富士康公司旗下的這家工廠上班。富士康是一家生產(chǎn)智能手機、計算機和游戲機的臺灣制造企業(yè)。
富士康之類的公司在把廠房遷移出成本較高的珠三角地區(qū)的過程中發(fā)現(xiàn),新廠所在地的勞動力人數(shù)并不如它們原先預想的那樣充足。這就促使跨國企業(yè)及其供應(yīng)商把數(shù)百萬十多歲的職高和技校學生派到生產(chǎn)線上去。
這些學校的教學內(nèi)容囊括各行各業(yè),并強制性要求學生參加實習。這實際上意味著學生如果想畢業(yè)就必須接受用工指派。
報道稱,據(jù)教育部估計,全國每年至少有數(shù)百萬中職畢業(yè)生涌入生產(chǎn)線和車間。
職校學生頗具吸引力的地方在于他們的薪水可能低于全職員工,不過包括富士康在內(nèi)的一些企業(yè)還是會付給同樣的基礎(chǔ)工資。但即便如此,雇主還是可以從每位雇員身上省下10%到40%的支出,因為從法律上講,雇主不必為實習生繳納醫(yī);蛘呱绫!
報道指出,煙臺的情況反映了中國勞動力市場發(fā)生的巨大變化。
據(jù)LG伊諾特(煙臺)有限公司人力資源部主任張蔚芳(音)估計,自該公司2004年投產(chǎn)以來,本市16歲至18歲潛在勞動力的人數(shù)已經(jīng)減少了一半。她說:“現(xiàn)在真的很難招到人。”
張蔚芳的工廠里有大約2400名年輕工人,其中三分之一屬于職校學生或勞務(wù)派遣人員。
那些需要在生產(chǎn)高峰期間額外雇用員工的工廠特別青睞學生,尤其是在2008年中國勞動法提高了解雇工人的難度以后。而且學生人數(shù)充足。職校畢業(yè)生總數(shù)于2011年超過了660萬人。
此類學生在本田汽車公司駐華南分廠中占了相當高的比例,結(jié)果當他們在2010年通過罷工要求提高薪水時,本田的生產(chǎn)線就陷入了癱瘓。
報道稱,富士康曾表示,大約2.7%的在華員工是職校學生。也就是說這部分年輕人達到32400名。
同樣有媒體稱,在被派往富士康駐煙臺分廠工作的學生中,有56人屬于未滿法定工作年齡的未成年人。經(jīng)媒體曝光后,富士康開除了未成年學生。
中國法律要求學生每天工作時間不得超過8小時,而且不可以上夜班。煙臺的職校學生稱,他們在民營和外資工廠上班時,每天工作時間最長達12個小時,而且經(jīng)常上夜班。
實習生對實習經(jīng)歷的感受各不相同,有人比較滿意,有人則相當憤慨。許多人說,實習經(jīng)歷告訴他們應(yīng)該在畢業(yè)后找些不同于生產(chǎn)線崗位的事情來做。
絕大多數(shù)三年期職業(yè)教育學制要求在第二年安排兩個月實習期,而第三年會被完全花在工作上。雖然學生們知道如果想畢業(yè)就必須有在工廠工作的經(jīng)歷,但生產(chǎn)線的情況還是出乎一些人的預料。17歲的煙臺實習生小俞(音)說:“我剛開始真的很興奮。我覺得自己能掙些錢幫幫家里人。結(jié)果一下子就要上12個小時的班,整天站著,中間只有40分鐘休息和吃飯時間,腿都吃不消了!
有公司為自己辯護說,實習制度不僅是有效的招聘手段,而且具有教育意義。美國艾默生電氣公司稱:“絕大多數(shù)實習生以及派遣他們的學校都發(fā)現(xiàn),學生在我們這里的經(jīng)歷切合實際、富有意義,是他們職業(yè)發(fā)展過程中重要的第一步。”