明天將進(jìn)入春運(yùn)回程火車票搶購(gòu)爆發(fā)期，各類搶票工具也開始遍地開花。1月17日，人民日?qǐng)?bào)旗下即刻搜索推出了“即刻搶票”，它的主要研發(fā)者是一位名叫王皓玉的小伙子。去年12月初，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)著手研發(fā)工作，1月17日，“即刻搶票”正式上線。1月18日，它為用戶成功搶購(gòu)到第一張票。截至發(fā)稿日期，“即刻搶票”已積累了數(shù)萬(wàn)用戶。

　　研發(fā)過(guò)程：從個(gè)人版到分享版

　　王皓玉是河北人，在北京從事網(wǎng)絡(luò)工程師工作，回家乘公交、火車都可以，買票很方便。按理來(lái)說(shuō)，他不屬于搶票工具的潛在用戶，但他卻是一款搶票工具的主要研發(fā)者。

　　2012年7月份之前，他還是一名計(jì)算機(jī)專業(yè)研究生，天生是一個(gè)火車迷，喜歡乘著火車到處旅游，“高峰期搶票”已成為他的“老大難”問題。于是，他開發(fā)了一套個(gè)人使用的小工具。

　　這套工具包括兩個(gè)，一個(gè)是查票工具，后來(lái)成了王皓玉的個(gè)人網(wǎng)站；另一個(gè)是訂票工具，隨后演變成現(xiàn)在的“即刻搶票”�！把赜昧酥�前的基本思路，但重寫了代碼，是一套全新的系統(tǒng)�！�

　　研究生畢業(yè)后，王皓玉進(jìn)入即刻搜索，擔(dān)任商務(wù)搜索組工程師。去年10月1日前夕，小組同事正愁回家買不到票，王皓玉向同事分享了這款訂票工具，恰巧被小組領(lǐng)導(dǎo)瞅見了。

　　“他讓我們利用業(yè)余時(shí)間繼續(xù)完善，并把它分享給用戶�！碑�(dāng)時(shí)王皓玉下定決心，在春節(jié)之前一定要把產(chǎn)品研發(fā)出來(lái)。他的研發(fā)團(tuán)隊(duì)一共6個(gè)人，都是小組內(nèi)部同事。

　　正式上線：焦急等待第一張訂單

　　隨后，王皓玉進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)2個(gè)月的加班狀態(tài)�！耙婚_始是晚上9點(diǎn)下班。項(xiàng)目立項(xiàng)后，就白天黑夜不分了，晚上11點(diǎn)左右下班。臨上線的時(shí)候，基本都是零點(diǎn)后回家�！�

　　1月16日，臨上線前一天晚上，王皓玉在對(duì)“即刻搶票”內(nèi)測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)用戶提交上來(lái)的訂單信息無(wú)法顯示車次。“如果問題修復(fù)不了，就意味著還需再等一天�！碑�(dāng)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)訂票已進(jìn)入高峰期，12306已經(jīng)開始預(yù)售2月4日的火車票。

　　王皓玉團(tuán)隊(duì)緊急進(jìn)行故障跟蹤，最后在第二天凌晨?jī)牲c(diǎn)時(shí)將問題修復(fù)，整個(gè)過(guò)程持續(xù)約為6個(gè)小時(shí)。“問題原因是有人對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行了誤操作�！蓖躔┯裾f(shuō)道。

　　1月17日晚上7點(diǎn)，即刻搶票工具正式上線，王皓玉的內(nèi)心非常緊張，一直守候在后臺(tái)前，觀望著用戶量的增長(zhǎng)情況。第一張訂單生成后，王皓玉的記憶相當(dāng)清晰，“那是一位乘往四川廣元的旅客�！�

　　當(dāng)天晚上，雖然上線工作已完成，但整個(gè)研發(fā)小組并未早早下班，而是守候到當(dāng)晚11點(diǎn)半，“一邊做其他功能的升級(jí)，一邊盯著用戶增長(zhǎng)情況�！比欢�，當(dāng)天晚上王皓玉并沒有等到答案。

　　第二天早上8點(diǎn)，即刻搶票為這位用戶成功搶購(gòu)到第一張票。第三天開始，用戶的增長(zhǎng)量就很快了，再過(guò)了兩天，即刻搶票積累了數(shù)萬(wàn)用戶。