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26日,澳大利亞礦業(yè)大亨克萊夫·帕爾默在紐約對外宣布“泰坦尼克”號郵輪復(fù)制品的方案,希望能夠2016年首航。 100年前,“泰坦尼克”號稱“不沉之船”,F(xiàn)在,“泰坦尼克二號”的設(shè)計方表示,它是“全球最安全郵輪”。
大亨未透露造價
帕爾默在美國紐約召開新聞發(fā)布會,宣布“泰坦尼克二號”建造方案細(xì)節(jié)。他說,郵輪將保留大部分原“泰坦尼克”號的設(shè)計和內(nèi)部裝飾,稍加改進以符合現(xiàn)代安全標(biāo)準(zhǔn)和造船實踐,另外還會添加空調(diào)系統(tǒng)等現(xiàn)代化設(shè)備,使乘客更加舒適。
1912年,當(dāng)時最先進豪華郵輪“泰坦尼克”號首次出航,遭遇噩運,在北大西洋撞上冰山后沉沒,大約1500人葬身海底。
記者問及帕爾默是否認(rèn)為復(fù)制一艘沉沒郵輪是種冒險,后者回應(yīng):“我不太迷信。”帕爾默拒絕回應(yīng)與郵輪造價相關(guān)的問題!斑@不是錢的事情,”他說,“我已經(jīng)籌到足夠的錢!
帕爾默告訴媒體記者,“泰坦尼克二號”將由中國長江航運集團金陵船廠承建,但合同還沒有簽署,“可能下周(簽合同)”。
“世界上最安全郵輪”
帕爾默在新聞發(fā)布會上拒絕使用“不沉”一詞!叭绻汩_個洞,什么東西都會沉,我認(rèn)為那樣說非常傲慢。”
與“泰坦尼克”不同,“泰坦尼克二號”將為每名乘客預(yù)留足夠的救生船空間,設(shè)置更多逃生梯。郵輪設(shè)計方、芬蘭德他馬林船舶設(shè)計公司銷售主管馬爾庫·卡內(nèi)爾瓦說,“泰坦尼克二號”會是“世界上最安全的郵輪”。
帕爾默旗下的藍星航運有限公司亞洲區(qū)董事譚文健也表示,“安全是最首要的考慮”,新的“泰坦尼克”外觀會盡可能展現(xiàn)原有的古典風(fēng)貌,內(nèi)核則會采用最先進的導(dǎo)航和安全系統(tǒng),并配備現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施。
帕爾默說,希望今年晚些時候啟動造船工作,2016年實現(xiàn)首航,復(fù)制“泰坦尼克”號100年前橫跨大西洋之旅!叭绻齑枰L時間,那就等吧,”他說,“但我們會建造它,我們已經(jīng)籌得一大筆資金!
綜合新華社電/專稿
■ 揭秘
澳大亨希望復(fù)制《泰坦尼克號》場景
“泰坦尼克二號”的尺寸將與原型基本相同,有9層甲板和840間房間,配備多個健身房、游泳池、圖書室、高級餐廳和豪華艙室,約可容納900位船員及2400多位乘客。將設(shè)立三種等級的艙位。帕爾默說,三種艙位會相互分開,考慮銷售套票,使乘客能在6天旅程中體驗每種艙位。各艙位具體價格沒有公布。
大亨帕爾默說,自己希望在“泰坦尼克二號”處子航中搭乘三等艙!拔移谂文軌蛟诖蠹仪霉暮屠√崆俚臅r候,像迪卡普里奧那樣旋轉(zhuǎn)!钡峡ㄆ绽飱W是好萊塢著名影星,1997年主演電影《泰坦尼克號》,影片中有他和女主角在三等艙中跳舞、旋轉(zhuǎn)的鏡頭。
“泰坦尼克”號沉船事件幸存者的后人26日在新聞發(fā)布會上說,搭乘“泰坦尼克二號”有機會體驗當(dāng)代社會缺乏的優(yōu)雅和端莊!拔艺J(rèn)為,這會是回到過去的機會!
不過,郵輪行業(yè)分析師雅伊梅·卡茨認(rèn)為,“泰坦尼克二號”或許會面臨其他郵輪的激烈競爭。一些郵輪運營商有大規(guī)模船隊,從而拉低運營成本,有價格優(yōu)勢。他認(rèn)為,“泰坦尼克二號”可能對富人更加有吸引力。如果航線設(shè)置更加豐富,可能招徠更多“回頭客”。
綜合新華社電/專稿
新老泰坦尼克號
尺寸
新:883英尺
老:882英尺
重量
新:56695噸
老:54063噸
救生艇容量
新:2700人
老:1178人
乘客數(shù)量
新:2435人
老:2223人
船員
新:900人
老:885人
最大速度
新:24海里/小時
老:24海里/小時
建造時間
新:2013年-2016年
老:1909年-1912年
造價
新:未知
老:750萬美元
建造公司
新:中國長江航運集團金陵船廠
老:貝爾法斯特哈蘭德與沃爾夫船廠
復(fù)建“泰坦尼克”確有難度,但船廠擁有超過60年、建造不同類型高品質(zhì)船舶的經(jīng)驗,擁有一批優(yōu)秀的國內(nèi)外合作伙伴,因此有信心把這艘郵輪建造好。
——金陵船廠廠長葛標(biāo)
圖1和圖4為“泰坦尼克二號”設(shè)計構(gòu)想圖。
圖2和圖3為老版“泰坦尼克”外觀及艙內(nèi)實景圖。