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市場(chǎng)監(jiān)管總局:多批次產(chǎn)品存在安全隱患被召回 涉及電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人機(jī)等

2021年07月20日14:54 | 來(lái)源:人民網(wǎng)
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人民網(wǎng)北京7月20日電 (記者孫博洋)記者從市場(chǎng)監(jiān)管總局獲悉,近期市場(chǎng)監(jiān)管總局公布了一批產(chǎn)品召回信息,涉及電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品。

多款電動(dòng)汽車(chē)存在安全隱患被召回

根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布信息顯示,日前,上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》和《機(jī)動(dòng)車(chē)排放召回管理規(guī)定》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

決定自2021年8月2日起,召回2018年12月4日至2021年1月11日期間生產(chǎn)的部分寶駿310系列、寶駿360、寶駿510、寶駿730、寶駿RS-3、寶駿RM-5、寶駿RC-5系列、五菱之光、五菱榮光系列、五菱宏光系列車(chē)型汽車(chē),共計(jì)1436997輛。

據(jù)悉,本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥閥芯耐磨性不足,閥芯磨損后機(jī)油消耗加快,極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷,存在安全隱患。若繼續(xù)使用,極端情況下可能存在不合理排放風(fēng)險(xiǎn)。上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改良后的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥,以消除安全隱患及不合理排放風(fēng)險(xiǎn)。

市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布信息顯示,東風(fēng)汽車(chē)有限公司自2021年7月16日起,召回2021年2月22日至2021年5月18日生產(chǎn)的部分新逍客及新樓蘭汽車(chē),共計(jì)23710輛。

據(jù)悉,本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛尾門(mén)鉸鏈的軸銷(xiāo),因供應(yīng)商制造原因?qū)е聫?qiáng)度不滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。車(chē)輛尾門(mén)在碰撞事故中受到大的外力沖擊時(shí),鉸鏈的軸銷(xiāo)可能產(chǎn)生開(kāi)裂;極端情況下,尾門(mén)有脫落的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。東風(fēng)汽車(chē)有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更換合格的尾門(mén)鉸鏈,以消除安全隱患。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司決定自2021年7月16日起,召回2018年7月20日至2019年5月28日生產(chǎn)的部分奇瑞艾瑞澤5e電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)1407輛。

據(jù)悉,本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛,動(dòng)力電池內(nèi)部分零件裝配可能存在一致性波動(dòng)。車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,車(chē)輛底部受到異常撞擊或經(jīng)受劇烈顛簸沖擊后,極端情況下可能導(dǎo)致電池包系統(tǒng)高壓連接松動(dòng),局部接觸內(nèi)阻增高,大電流使用時(shí)造成組件過(guò)熱并烘烤電芯,從而可能引起電池?zé)崾Э,存在安全隱患。奇瑞汽車(chē)股份有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)力電池進(jìn)行免費(fèi)檢查及維修,必要時(shí)給予免費(fèi)更換模組或電池包,以消除安全隱患。

據(jù)了解,奇瑞汽車(chē)本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響,奇瑞汽車(chē)股份有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。

長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司決定自2021年7月16日起,召回2018年7月7日至2019年10月30日期間生產(chǎn)的長(zhǎng)城歐拉IQ電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)16216輛。

據(jù)悉,本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛搭載的部分動(dòng)力電池的一致性與BMS軟件控制策略存在匹配差異。長(zhǎng)期連續(xù)頻繁快充后,電池性能下降,極端情況下可能發(fā)生動(dòng)力電池?zé)崾Э兀嬖诎踩[患。長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)力電池進(jìn)行檢測(cè),并刷寫(xiě)適應(yīng)工況場(chǎng)景的控制策略軟件,必要時(shí)更換電池模組,以消除安全隱患。

同時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)也發(fā)布了應(yīng)急處置措施:召回維修前,在車(chē)輛出現(xiàn)“動(dòng)力電池故障”文字及聲音報(bào)警提示時(shí),用戶(hù)應(yīng)放慢車(chē)速選擇安全地點(diǎn)停車(chē),并聯(lián)系最近的經(jīng)銷(xiāo)店進(jìn)行處理。

據(jù)了解,長(zhǎng)城汽車(chē)本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響,長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。

一款無(wú)人機(jī)產(chǎn)品因飛控系統(tǒng)原因?qū)е麓嬖诎踩[患被召回

據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局消息,日前,北京飛米科技有限公司按照《消費(fèi)品召回管理暫行規(guī)定》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局報(bào)告了召回計(jì)劃,將自即日起,召回2017年2月8日至2017年2月18日期間制造的部分Mi牌WR JTZ02FM型號(hào)無(wú)人機(jī)4K版套裝產(chǎn)品,涉及數(shù)量為4000件。

據(jù)悉,本次召回范圍內(nèi)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,由于飛控系統(tǒng)軟件控制參數(shù)匹配設(shè)置不當(dāng),可能存在高海拔環(huán)境極限飛行時(shí)失去動(dòng)力而墜落導(dǎo)致砸傷的安全隱患。

北京飛米科技有限公司方面表示將積極落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,開(kāi)展缺陷產(chǎn)品召回、安全技術(shù)改進(jìn)工作,提升產(chǎn)品安全水平,并通過(guò)空中下載技術(shù)(OTA)為召回范圍內(nèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品升級(jí)飛控系統(tǒng)軟件,以消除安全隱患。

(責(zé)編:王連香、呂騫)

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