人民網(wǎng)北京7月22日電 人民網(wǎng)研究院組織編寫的移動互聯(lián)網(wǎng)藍皮書《中國移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告(2021)》今日在京正式發(fā)布。其中，中國聯(lián)通智網(wǎng)創(chuàng)新中心網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品研發(fā)室總監(jiān)張沛撰寫的《5G核心技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用分析》一文指出，5G 迎來正式商用后，邊緣計算正式站上了風口。世界上越來越多的電信運營商在推廣邊緣計算試點和解決方案，邊緣計算與5G、SDN（Software Defined Network，軟件定義網(wǎng)絡(luò)）、NFV（Network Functions Virtualization，網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化）一起，以分布式的方式實現(xiàn)虛擬網(wǎng)絡(luò)功能。此外，5G賦能垂直行業(yè)，需要面對各種各樣的網(wǎng)絡(luò)帶寬、時延、安全性等SLA（Service Level Agreement，服務(wù)級別協(xié)議），一張網(wǎng)絡(luò)無法同時滿足效率及成本等多個需求。網(wǎng)絡(luò)切片有效地解決了這個問題，可以在一個物理網(wǎng)絡(luò)上構(gòu)建多個專用邏輯網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)一網(wǎng)多用。

5G還有更多新技術(shù)將推動移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，包括：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（IIOT），面向5G支持工業(yè)自動化、電力、交通運輸、AR/VR等垂直行業(yè)場景，針對時延敏感通信（TSC）開展L2/L3協(xié)議增強；終端節(jié)點技術(shù)，UE側(cè)連接狀態(tài)下DRX適配、跨時隙調(diào)度、最大MIMO層適配、連接狀態(tài)下快速過渡、空閑/不活動狀態(tài)下減少RRM測量（鄰區(qū)測量）等省電技術(shù)，顯著延長終端待機時間； 5G定位技術(shù)可以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備滿足水平和垂直定位精度；5G V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以將車輛通信時延降低到3毫秒，數(shù)據(jù)速率最大1Gbps，可靠性達99.999% ，支持更多功能，如車輛編隊、全自動駕駛、遠程駕駛，擴展傳感器等。

文章預計，在我國“新基建”的大背景下，5G終端核心技術(shù)發(fā)展有以下趨勢：一是隨著5G 終端量增長迅速，產(chǎn)業(yè)生態(tài)將逐步完善；二是5G終端基帶芯片將持續(xù)向高集成度 Soc芯片方向發(fā)展；三是基帶芯片及天線模組均向納米級高集成度方向演進。毫米波技術(shù)將通過更豐富的頻譜資源來滿足不同種類的業(yè)務(wù)需求，從而達到5G所需求的極寬帶寬和極低時延。與此用時，5G垂直行業(yè)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展有以下趨勢：一是5G推動C-V2X 車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)逐步產(chǎn)業(yè)化發(fā)展；二是5G 將助力打造云邊端一體化工業(yè)大腦；三是5G +超高清視頻向8K +VR 演進。

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