人民網(wǎng)北京11月17日電 （記者余璐）11月16日，中國氣象局聯(lián)合公安部、交通運輸部、國家鐵路局和國家郵政局共同印發(fā)《“十四五”交通氣象保障規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），明確到2025年，聚焦公路、鐵路、內(nèi)河水運、海上交通、多式聯(lián)運五大重點方向，基本形成多部門協(xié)同規(guī)劃、協(xié)同部署、協(xié)同實施、協(xié)同保障的綜合交通氣象服務格局。

中國氣象局相關負責人表示，我國氣象災害頻發(fā)，每年因惡劣天氣導致的重特大交通事故，嚴重的交通阻斷、交通設施損毀事件時有發(fā)生，給人民生命財產(chǎn)安全和經(jīng)濟社會發(fā)展帶來嚴重影響。為貫徹落實黨中央、國務院關于加快建設交通強國的決策部署，全面提升現(xiàn)代綜合交通運輸氣象保障服務能力，中國氣象局牽頭會同公安部、交通運輸部、國家鐵路局、國家郵政局制定《規(guī)劃》，堅持需求導向，共同做好頂層設計。

《規(guī)劃》要求，各部門要以保障服務現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設為主線，建立健全面向需求、點面結合、特色突出、深度融合的現(xiàn)代交通氣象保障服務體系，有力支撐交通強國建設。

《規(guī)劃》指出，要構建交通氣象精密監(jiān)測系統(tǒng)，設計交通氣象觀測網(wǎng)布局方案，建立健全交通氣象觀測系統(tǒng)，提升交通氣象觀測裝備保障能力；開展交通氣象災害風險普查，排查惡劣天氣交通影響情況，編制交通氣象災害風險區(qū)劃；打造高質(zhì)量交通氣象服務體系，增強基于影響的精細化交通氣象服務供給，發(fā)展基于場景的分眾交通氣象保障服務；提升交通氣象服務支撐能力，強化交通氣象觀測信息規(guī)范處理能力，構建全國一體化交通氣象大數(shù)據(jù)集和交通氣象業(yè)務支撐系統(tǒng)；推動交通氣象科技創(chuàng)新，加強交通氣象智能感知技術和設備研發(fā)，發(fā)展交通氣象預報預警技術，加強交通氣象標準化體系建設；強化“一帶一路”綜合交通運輸氣象保障，提升陸運交通及物流氣象綜合服務和海上交通氣象保障能力。

“《規(guī)劃》的印發(fā)為深化氣象、公安、交通運輸、鐵路、郵政五部門的合作提供了有力抓手�！敝袊鴼庀缶窒嚓P負責人談到，“十四五”期間，五部門將加強組織領導，建立健全部門部際聯(lián)席會議制度，探索建立“政府+部門+企業(yè)”的交通氣象服務模式和保障投入機制，組建多部門參與的國家級交通氣象領域創(chuàng)新團隊，助推交通氣象服務高質(zhì)量發(fā)展。

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