人民網(wǎng)北京1月7日電 （記者孫陽）1月6日，由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會、中國國際商會汽車行業(yè)商會及中國國際展覽中心集團公司聯(lián)合主辦的2022（第四屆）�？趪�際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展（以下簡稱�？谛履茉呆咧悄芫W(wǎng)聯(lián)車展）在海南國際會展中心開幕。

記者從中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會獲悉，本次�？谛履茉呆咧悄芫W(wǎng)聯(lián)車展以“綠動未來”為主題，總展覽面積約6萬平方米，共計展出新能源及智能網(wǎng)聯(lián)車型近400輛，基本涵蓋國內(nèi)外知名新能源汽車生產(chǎn)制造商。此外，�？谛履茉呆咧悄芫W(wǎng)聯(lián)車展同期舉辦了多場論壇、峰會、研討會以及頒獎活動，展會現(xiàn)場還設(shè)置了動態(tài)展示體驗區(qū)，給觀眾提供更直觀更有趣的觀展體驗。

2022�？谛履茉呆咧悄芫W(wǎng)聯(lián)車展現(xiàn)場。受訪者供圖

回顧2021年，疫情影響、原材料漲價及芯片短缺等因素影響下，全球汽車產(chǎn)業(yè)步履維艱，但對新能源和智能汽車而言，卻成為一個歷史性的年份。

在新能源領(lǐng)域，全球新能源頭部車企首破萬億美元市值，頭部電池企業(yè)突破萬億人民幣市值，單一車企新能源汽車銷量接近百萬輛規(guī)模，中國新能源汽車銷量首次突破300萬輛，增幅高達170%，市場滲透率首次超過10%。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，我國L2級乘用車新車市場滲透率達到20%，搭載5G和LTE-V2X等聯(lián)網(wǎng)終端的車輛超過500萬輛，全國開放道路測試里程超過5000公里，安全道路測試總里程超過1000萬公里，高等級智能網(wǎng)聯(lián)汽車在全國多地城市道路實現(xiàn)常態(tài)化載人載物測試。

開幕式上，中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠表示，中國新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車已走過了發(fā)展的初級階段，正全面邁入更高質(zhì)量的新發(fā)展階段，并呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢。

王俠認為，新發(fā)展階段的標志就是從政策驅(qū)動徹底轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動。碳達峰、碳中和目標的分解和落地將會對新能源汽車的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。同時，如果要想繼續(xù)引領(lǐng)市場，唯有技術(shù)創(chuàng)新，在底層技術(shù)和原始創(chuàng)新上下功夫。此外，在初級階段，一些商業(yè)模式走過了概念和摸索階段，開始從空中著陸，如光儲充一體化模式、換電模式、電池銀行等。這些新模式一旦轉(zhuǎn)入穩(wěn)定的商業(yè)運營，一定會對新能源汽車產(chǎn)生新一輪強力推動。

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正進入轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時刻，發(fā)展理念正向創(chuàng)新、綠色、可持續(xù)發(fā)展邁進，這不僅為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦予了新的動能，同時也帶來了汽車能源格局的重塑。海南作為國家生態(tài)文明試驗區(qū)，確定了建設(shè)清潔能源島的戰(zhàn)略定位，大力推廣綠色、環(huán)保、節(jié)約的消費模式，海口新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)車展經(jīng)過連續(xù)多年的培育，已成為在國內(nèi)外舉辦的新能源車品牌最全、規(guī)模最大的專業(yè)展覽會，此次展會全面展示了新能源汽車發(fā)展的前沿技術(shù)和創(chuàng)新成果。

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