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“穩(wěn)中求進(jìn)譜新篇”系列報(bào)道六
“人享其行 物暢其流” 建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提交亮眼“成績(jī)單”
2022年,是我國(guó)進(jìn)入全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的重要起步之年,也是“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃貫徹實(shí)施的關(guān)鍵之年。全國(guó)兩會(huì)前夕,各部委密集召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),釋放中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展重要信號(hào)。人民網(wǎng)特別推出“穩(wěn)中求進(jìn)譜新篇”系列綜述,闡釋新形勢(shì)新理念,解析大主題大舉措,為2022年中國(guó)經(jīng)濟(jì)工作鼓干勁聚才智。
2月28日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行發(fā)布會(huì)。圖片來(lái)源:國(guó)新網(wǎng)
“2022年全年預(yù)計(jì)將新增鐵路新線3300公里以上,新改擴(kuò)建高速公路8000公里以上,新增及改善高等級(jí)航道700公里以上,新增頒證民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)8個(gè)……全國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)‘十四五’開(kāi)局良好!
交通發(fā)達(dá)的程度是衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。目前,我國(guó)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的工作進(jìn)展如何?同時(shí),在擴(kuò)大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目上又有哪些舉措?為保障經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,如何構(gòu)建國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系?2月28日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行發(fā)布會(huì),交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人提交了一份亮眼的“成績(jī)單”。
堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn),各項(xiàng)工作進(jìn)展穩(wěn)步有序
“交通運(yùn)輸關(guān)系國(guó)計(jì)民生,服務(wù)億萬(wàn)群眾,更好地服務(wù)人民群眾、滿足人民群眾的出行需求是我們應(yīng)盡的職責(zé)!苯煌ㄟ\(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示,2021年,交通運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),各項(xiàng)工作穩(wěn)步有序推進(jìn),年度目標(biāo)任務(wù)全面完成,取得了積極成效。同時(shí),《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》等政策的出臺(tái),為我國(guó)未來(lái)30年交通發(fā)展繪就了藍(lán)圖,指明了方向。
李小鵬介紹,2021年全年完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資約3.6萬(wàn)億元,比上一年同期增長(zhǎng)了4%。川藏鐵路及其配套公路等一大批重大工程有序推進(jìn);全年鐵路新開(kāi)通線路4000公里,高鐵運(yùn)營(yíng)的總里程超過(guò)4萬(wàn)公里,新增高速公路超過(guò)8000公里,高速公路運(yùn)行里程超過(guò)了16.8萬(wàn)公里;新增和改善高等級(jí)航道約1000公里,高等級(jí)航道的里程達(dá)到了1.62萬(wàn)公里;新頒證的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)共7個(gè),全國(guó)頒證民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)一共248個(gè)。
同時(shí),2021年還實(shí)現(xiàn)了全國(guó)城市軌道交通客運(yùn)量229.6億人次,同比增長(zhǎng)34.3%;全國(guó)36個(gè)中心城市公共交通客運(yùn)量529.5億人,同比增長(zhǎng)19.9%;道路客運(yùn)電子客票服務(wù)覆蓋超過(guò)1600個(gè)二級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站,318個(gè)地級(jí)以上城市實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通;多式聯(lián)運(yùn)示范工程深入實(shí)施,完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量620萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,開(kāi)通聯(lián)運(yùn)線路450條。
“在新的一年里,交通運(yùn)輸部要重點(diǎn)抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)、交通運(yùn)輸疫情防控、能源糧食等重要物資的運(yùn)輸、國(guó)際國(guó)內(nèi)物流供應(yīng)鏈保通保暢、穩(wěn)投資等各項(xiàng)工作,為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤(pán),保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間,保持社會(huì)大局穩(wěn)定作出交通運(yùn)輸?shù)呢暙I(xiàn)!彼硎,今年交通運(yùn)輸部將重點(diǎn)抓好五方面工作,即堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、試點(diǎn)先行、重點(diǎn)引路、完善治理體系和加強(qiáng)改善服務(wù),努力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”。
擴(kuò)大交通投資,推進(jìn)102項(xiàng)國(guó)家重大工程落地
“今年將適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投資,把重點(diǎn)工程建設(shè)作為擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資的重要抓手,統(tǒng)籌推進(jìn)102項(xiàng)國(guó)家重大工程當(dāng)中的交通項(xiàng)目的落地,實(shí)施一批意義重大、影響深遠(yuǎn)、體量大、效益好、技術(shù)領(lǐng)先的交通重大工程項(xiàng)目!苯煌ㄟ\(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌介紹,重點(diǎn)開(kāi)展了三方面工作。
“一是抓規(guī)劃落實(shí)。”他提出,按照國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要部署和“十四五”交通運(yùn)輸?shù)囊幌盗幸?guī)劃所確定的發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和重大項(xiàng)目,圍繞“6軸7廊8通道”加強(qiáng)戰(zhàn)略骨干通道建設(shè),精準(zhǔn)補(bǔ)齊國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)短板,全面推進(jìn)和完成好102項(xiàng)國(guó)家重大工程當(dāng)中涉及交通運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)建設(shè)任務(wù)。
“二是抓重點(diǎn)工程!彼硎,在陸路交通方面加強(qiáng)出疆入藏、沿江沿海沿邊等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè),推進(jìn)高速公路待貫通路段和瓶頸路段的擴(kuò)容改造,高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路及配套公路、深中通道等重大項(xiàng)目。在水陸交通方面,重點(diǎn)推動(dòng)平陸運(yùn)河工程、小洋山北港航設(shè)施工程、寧波舟山國(guó)家大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地港航設(shè)施工程以及長(zhǎng)江干線航道暢通工程。同時(shí),穩(wěn)步建設(shè)支線機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng),推進(jìn)一批綜合交通樞紐建設(shè)。
“三是抓前期工作。”他強(qiáng)調(diào),堅(jiān)持項(xiàng)目跟著規(guī)劃走,充分發(fā)揮規(guī)劃的引領(lǐng)作用,全力推進(jìn)規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目的前期工作,科學(xué)論證項(xiàng)目方案,優(yōu)化完善審批程序,加快審批、審核進(jìn)度。同時(shí),堅(jiān)持資金和要素跟著項(xiàng)目走,積極協(xié)調(diào)對(duì)接會(huì)同有關(guān)部門(mén),推動(dòng)解決資金、環(huán)評(píng)、用地、用海等要素保障問(wèn)題。還堅(jiān)持近期、中期、遠(yuǎn)期系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌推進(jìn),保持交通基礎(chǔ)設(shè)施平穩(wěn)健康有序發(fā)展。當(dāng)前,重點(diǎn)著力穩(wěn)在建、擴(kuò)新建、增儲(chǔ)備,在可持續(xù)上下功夫,形成謀劃一批、開(kāi)工一批、投產(chǎn)一批的良性循環(huán)。
保障經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,加快構(gòu)建國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系
此外,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在發(fā)布會(huì)上表示,安全穩(wěn)定暢通高效的國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù)體系,是保障經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要保障,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門(mén)成立了國(guó)際物流保障協(xié)調(diào)工作機(jī)制,大家共同努力,加快推進(jìn)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)。
李小鵬介紹,在服務(wù)保障方面,2021年完成港口貨物吞吐量155.5億噸,初步統(tǒng)計(jì),同比增長(zhǎng)6.8%。其中,港口外貿(mào)貨物的吞吐量大約47億噸,同比增長(zhǎng)4.5%。完成港口集裝箱吞吐量2.8億標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,同比增長(zhǎng)7%。其中,港口外貿(mào)集裝箱吞吐量大約是1.6億標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,同比增長(zhǎng)7.5%。
另外,全年開(kāi)行中歐班列大約1.5萬(wàn)列,發(fā)送貨物146萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,同比分別增長(zhǎng)22%和29%。開(kāi)行國(guó)際貨運(yùn)航班20萬(wàn)班,同比增長(zhǎng)22%。完成國(guó)際航線的貨郵量266.7萬(wàn)噸,國(guó)際及港澳臺(tái)快遞21億件,同比分別增長(zhǎng)19.5%和14.6%。完成國(guó)際道路運(yùn)輸4600萬(wàn)噸,與上年基本持平。
“下一步,交通運(yùn)輸部將充分發(fā)揮國(guó)際物流保障協(xié)調(diào)機(jī)制的作用,會(huì)同有關(guān)部門(mén)加快推進(jìn)國(guó)際物流供應(yīng)體系建設(shè),著力維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定,為經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。”李小鵬提出,要充分發(fā)揮工作機(jī)制的協(xié)調(diào)作用,加快構(gòu)建開(kāi)放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系,要保障進(jìn)口貨物進(jìn)得來(lái)、出口貨物出得去。
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