鄭州航空港站明日開通運(yùn)營 將進(jìn)一步提升鄭州鐵路客運(yùn)樞紐功能
人民網(wǎng)北京6月19日電 (記者王連香)據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)(以下簡稱國鐵集團(tuán))消息,經(jīng)過4年多的建設(shè),連接鄭渝、鄭阜高鐵和鄭機(jī)城際鐵路的客運(yùn)樞紐鄭州航空港站將于6月20日開通運(yùn)營,與鄭州站、鄭州東站形成鄭州鐵路客運(yùn)樞紐新格局。車站開通運(yùn)營后,鐵路部門共安排121列旅客列車在該站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
據(jù)介紹,鄭州航空港站共設(shè)32條到發(fā)線、30個客運(yùn)站臺面,平行布置鄭渝高鐵場、鄭阜高鐵場、鄭機(jī)城際場3個車場。全面竣工和開通運(yùn)營前,采取邊建設(shè)邊通車模式,僅辦理行車通過技術(shù)作業(yè)。其中2019年12月1日開通了5至8道,實(shí)現(xiàn)鄭渝、鄭阜高鐵貫通;2020年12月12日開通24至27道,實(shí)現(xiàn)鄭機(jī)城際鐵路貫通;2021年10月12日開通1、2、10、21、22、31、32道,實(shí)現(xiàn)同場轉(zhuǎn)線;2022年6月,車站全部工程建成竣工。
鄭州航空港站站房外形設(shè)計(jì)寓意“鶴舞九州”,源自車站所在地域新鄭市出土的春秋時代青銅器“蓮鶴方壺”文化元素,站房正立面借鑒方壺的頂部曲線和鶴翅構(gòu)型。車站站房自上而下共設(shè)高架候車層、站臺層、進(jìn)出站大廳層、地鐵換乘層,站房建筑面積14.9萬平方米,物流通道、生產(chǎn)房屋和停車場等配套設(shè)施建筑面積23.4萬平方米。
車站建設(shè)過程中,堅(jiān)持以人為本、服務(wù)旅客,科技創(chuàng)新、低碳環(huán)保等理念,建成了現(xiàn)代化智能化的綜合服務(wù)樞紐。創(chuàng)新總體布局,以高鐵站房為核心,配套建設(shè)空鐵換乘、高鐵物流、長途客運(yùn)和旅游集散四個中心,可為旅客提供高鐵、城際、航空、地鐵等多種交通運(yùn)輸方式換乘服務(wù),全力打造暢通融合、高效出行的“便捷樞紐”;創(chuàng)新先進(jìn)節(jié)能技術(shù),建設(shè)了低碳建造、輕量維護(hù)的6.6萬平米的站臺清水雨棚,采用恒溫系統(tǒng)和區(qū)域溫控系統(tǒng),為旅客提供舒適恒溫的候車環(huán)境,全力打造生態(tài)科技、溫馨舒適的“綠色低碳樞紐”;創(chuàng)新采用全生命周期管理和BIM數(shù)字技術(shù),融合數(shù)字化技術(shù)和驅(qū)動智慧化建造,將智能旅客服務(wù)與生產(chǎn)管控平臺進(jìn)行系統(tǒng)集成,全力打造智能高效、科技運(yùn)營的“智慧樞紐”。
開通運(yùn)營前,國鐵集團(tuán)組織相關(guān)單位,嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對鄭州航空港站各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了檢測驗(yàn)收、安全評估和綜合優(yōu)化調(diào)整,對車站職工開展了崗前業(yè)務(wù)、服務(wù)禮儀培訓(xùn)和應(yīng)急演練,保障了車站開通運(yùn)營需要。
鄭州航空港站的開通運(yùn)營,對于進(jìn)一步提升鄭州鐵路客運(yùn)樞紐功能、方便人民群眾出行、促進(jìn)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)和中原城市群建設(shè),具有重要意義。
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