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組圖:當(dāng)莫斯科地鐵遇上中國風(fēng)【4】

2023年08月04日13:19 | 來源:人民網(wǎng)
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莫斯科米丘林大街地鐵站洋溢著濃郁的“中國風(fēng)”。人民網(wǎng)記者 馬天翼攝
莫斯科米丘林大街地鐵站洋溢著濃郁的“中國風(fēng)”。人民網(wǎng)記者 馬天翼攝

人民網(wǎng)莫斯科8月4日電 (記者劉凡、馬天翼、申佳平) 祥云、團壽、中國紅……莫斯科米丘林大街地鐵站洋溢著濃郁的“中國風(fēng)”。

記者了解到,米丘林大街地鐵站設(shè)計風(fēng)格不僅深受俄羅斯民眾的喜愛,也獲得當(dāng)?shù)卦O(shè)計管理機構(gòu)和業(yè)內(nèi)專家的充分認(rèn)可,被中俄兩國媒體稱為“中俄友誼的新地標(biāo)”。

為應(yīng)對俄羅斯極寒施工條件,中方項目團隊量身定制10余項“中國方案”,攻克了盾構(gòu)下穿運營中的百年鐵路等世界級難題,創(chuàng)下多項全俄施工紀(jì)錄,在莫斯科地鐵刮起一陣最美“中國風(fēng)”。

莫斯科地鐵擁有近90年的建設(shè)史,它以華麗典雅、造型各異的獨特建筑風(fēng)格享有“地下藝術(shù)殿堂”的美譽。2023年3月1日,莫斯科地鐵大環(huán)線正式開通,成為世界地鐵建設(shè)領(lǐng)域最大的竣工項目之一。

來自中國的工程師和建設(shè)者們參與了大環(huán)線西南段項目阿米尼站、米丘林大街站、維爾納茨基大街站3個車站和9條盾構(gòu)隧道的建設(shè)任務(wù),帶動了中國方案、中國技術(shù)、中國設(shè)備集群式“走出去”,成為“一帶一路”倡議與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接合作的碩果。

(責(zé)編:孫紅麗、呂騫)分享讓更多人看到

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