人民網(wǎng)北京11月29日電 （記者王連香）記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）獲悉，截至目前，中歐班列已累計(jì)開行8.1萬列，通達(dá)歐洲25個(gè)國家的217個(gè)城市；2023年開行數(shù)量已超過1.6萬列、運(yùn)送貨物超過173萬標(biāo)準(zhǔn)箱，超過2022年全年運(yùn)量。自2022年底開始實(shí)施的中歐班列擴(kuò)編增噸措施成效顯著，平均每月節(jié)省近160列班列運(yùn)力及口岸能力資源。

為充分利用口岸及后方通道能力、更好滿足客戶發(fā)運(yùn)需求，國鐵集團(tuán)通過科學(xué)論證及組織牽引試驗(yàn)，將中歐班列最大編組輛數(shù)和牽引質(zhì)量分別提高到55輛、3000噸，班列運(yùn)送能力提升10%；通過加強(qiáng)日常貨源、運(yùn)輸組織，每月分析通報(bào)中歐班列滿編情況，推動(dòng)滿編率提高到99%以上。

9月15日上線運(yùn)行的中歐班列門戶網(wǎng)站，面向境內(nèi)外客戶提供權(quán)威資訊和一站式綜合業(yè)務(wù)服務(wù)，兩個(gè)多月來網(wǎng)站訪問量超275萬次。國鐵集團(tuán)大力拓展商品汽車等中歐班列貨物品類，開展定制化服務(wù)。今年以來，通過班列運(yùn)輸?shù)膰�產(chǎn)新能源汽車出口量不斷攀升，三季度實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長123%，中歐班列成為國產(chǎn)新能源汽車開拓國際市場的重要運(yùn)輸通道。

國鐵集團(tuán)持續(xù)擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開行規(guī)模，截至10月底已開通5條線路，開行全程時(shí)刻表中歐班列124列，全程運(yùn)行時(shí)間較普通班列平均壓縮30%以上，受到境內(nèi)外客戶廣泛歡迎。

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