人民網(wǎng)北京1月30日電 （記者喬雪峰）1月30日，中國海上專業(yè)救撈力量的新旗艦——交通運輸部南海救助局滿載排水量19000噸的“南海救103”輪正式投入使用，這艘由我國自行設(shè)計建造的集空中、水面、水下救助能力于一身的深遠海大功率多功能綜合救助船，將以嶄新形象奔赴2024“春運”海上交通安全保障前線。

據(jù)介紹，“南海救103”輪具有功能定位“遠”、救助本領(lǐng)“強”、科技含量“高”等特點。該船總長136.9米，型寬26.7米，型深11米，設(shè)計吃水6.5米，系柱拖力350噸，續(xù)航力16000海里，自持力達90天。

“南海救103”輪兼有水面遇險人員搜尋救助、深遠海遇險船舶拖曳救助、�？樟Ⅲw搜尋救助支持、對外消防滅火、應(yīng)急搶險救助、信息傳輸與應(yīng)急指揮、溢油污染監(jiān)測等七大功能。該輪配備DP3動力定位系統(tǒng)，可搭載大、中型救助直升機，擁有6000米自主式無纜潛航器和深海拖曳系統(tǒng)，處于國際領(lǐng)先水平。

交通運輸部南海救助局相關(guān)負責(zé)人表示，該船舶的建造是落實《交通強國建設(shè)綱要》中關(guān)于“大型深遠海多功能救助船等新型裝備”和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》有關(guān)“加強遠洋深海極地救援能力建設(shè)”等內(nèi)容的重要舉措，填補了我國深遠海綜合搜救能力的空白。

該負責(zé)人指出，“南海救103”輪的正式投入使用，將更加有效地服務(wù)國家“交通強國”建設(shè)和“海洋強國”建設(shè)，處置應(yīng)對各類海上突發(fā)事件，執(zhí)行深遠海遇險船舶、航空器搜尋救援等任務(wù)，為南海海上運輸、海洋資源開發(fā)等提供安全和服務(wù)保障，參與全球海上搜救和國際救援行動，維護我國海上運輸通道安全，對于保障我國南海海域海上人命安全和海上物流鏈供應(yīng)鏈通暢具有重要意義。

據(jù)了解，隨著“南海救103”輪的加入，目前交通運輸部救撈系統(tǒng)在南海海區(qū)的粵東、珠江口、瓊州海峽、西沙和南沙等重點海域動態(tài)部署了25艘專業(yè)救助船艇、4架救助直升機、9支應(yīng)急救助隊，實施24小時全天候值班待命，全力保障群眾海上出行安全。

(責(zé)編：羅知之、高雷)分享讓更多人看到