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“南海救103”輪正式投入使用 填補(bǔ)我國(guó)深遠(yuǎn)海綜合搜救能力的空白

2024年01月30日16:22 | 來(lái)源:人民網(wǎng)
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“南海救103”輪正式投入使用。交通運(yùn)輸部供圖
“南海救103”輪正式投入使用。交通運(yùn)輸部供圖

人民網(wǎng)北京1月30日電 (記者喬雪峰)1月30日,中國(guó)海上專業(yè)救撈力量的新旗艦——交通運(yùn)輸部南海救助局滿載排水量19000噸的“南海救103”輪正式投入使用,這艘由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的集空中、水面、水下救助能力于一身的深遠(yuǎn)海大功率多功能綜合救助船,將以嶄新形象奔赴2024“春運(yùn)”海上交通安全保障前線。

據(jù)介紹,“南海救103”輪具有功能定位“遠(yuǎn)”、救助本領(lǐng)“強(qiáng)”、科技含量“高”等特點(diǎn)。該船總長(zhǎng)136.9米,型寬26.7米,型深11米,設(shè)計(jì)吃水6.5米,系柱拖力350噸,續(xù)航力16000海里,自持力達(dá)90天。

“南海救103”輪兼有水面遇險(xiǎn)人員搜尋救助、深遠(yuǎn)海遇險(xiǎn)船舶拖曳救助、?樟Ⅲw搜尋救助支持、對(duì)外消防滅火、應(yīng)急搶險(xiǎn)救助、信息傳輸與應(yīng)急指揮、溢油污染監(jiān)測(cè)等七大功能。該輪配備DP3動(dòng)力定位系統(tǒng),可搭載大、中型救助直升機(jī),擁有6000米自主式無(wú)纜潛航器和深海拖曳系統(tǒng),處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

交通運(yùn)輸部南海救助局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該船舶的建造是落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中關(guān)于“大型深遠(yuǎn)海多功能救助船等新型裝備”和《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》有關(guān)“加強(qiáng)遠(yuǎn)洋深海極地救援能力建設(shè)”等內(nèi)容的重要舉措,填補(bǔ)了我國(guó)深遠(yuǎn)海綜合搜救能力的空白。

該負(fù)責(zé)人指出,“南海救103”輪的正式投入使用,將更加有效地服務(wù)國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)和“海洋強(qiáng)國(guó)”建設(shè),處置應(yīng)對(duì)各類(lèi)海上突發(fā)事件,執(zhí)行深遠(yuǎn)海遇險(xiǎn)船舶、航空器搜尋救援等任務(wù),為南海海上運(yùn)輸、海洋資源開(kāi)發(fā)等提供安全和服務(wù)保障,參與全球海上搜救和國(guó)際救援行動(dòng),維護(hù)我國(guó)海上運(yùn)輸通道安全,對(duì)于保障我國(guó)南海海域海上人命安全和海上物流鏈供應(yīng)鏈通暢具有重要意義。

據(jù)了解,隨著“南海救103”輪的加入,目前交通運(yùn)輸部救撈系統(tǒng)在南海海區(qū)的粵東、珠江口、瓊州海峽、西沙和南沙等重點(diǎn)海域動(dòng)態(tài)部署了25艘專業(yè)救助船艇、4架救助直升機(jī)、9支應(yīng)急救助隊(duì),實(shí)施24小時(shí)全天候值班待命,全力保障群眾海上出行安全。

(責(zé)編:羅知之、高雷)分享讓更多人看到

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