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正月初五全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量超3億人次 創(chuàng)春運(yùn)單日新高

2024年02月15日16:39 | 來源:人民網(wǎng)
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人民網(wǎng)北京2月15日電 (記者喬雪峰)記者從交通運(yùn)輸部獲悉,2月14日(春運(yùn)第20天,農(nóng)歷正月初五),全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量30699萬人次,環(huán)比增長(zhǎng)1.9%,比2023年同期增長(zhǎng)10.2%,比2019年同期增長(zhǎng)24.4%。

其中,鐵路客運(yùn)量1424.5萬人次,環(huán)比增長(zhǎng)10.2%,比2023年同期增長(zhǎng)38.5%,比2019年同期增長(zhǎng)27.1%。公路人員流動(dòng)量28891萬人次,環(huán)比增長(zhǎng)1.4%,比2023年同期增長(zhǎng)8.7%,比2019年同期增長(zhǎng)25%。水路客運(yùn)量149.3萬人次,環(huán)比增長(zhǎng)8.4%,比2023年同期增長(zhǎng)52.7%,比2019年同期下降41.5%。民航客運(yùn)量234.4萬人次,環(huán)比增長(zhǎng)2.2%,比2023年同期增長(zhǎng)48.5%,比2019年同期增長(zhǎng)17.4%。

假期期間,安徽各地交通運(yùn)輸部門開展各項(xiàng)保通保暢保安全工作,確保老百姓春運(yùn)出行平安順暢有序。黃山市海事部門嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,聯(lián)合黃山市交通執(zhí)法支隊(duì)開展港區(qū)及航道綜合安全巡查,確保船舶適航、船員適任,保障人民群眾安全出行。

池州市公路部門持續(xù)加強(qiáng)巡查頻次,做好應(yīng)急處置工作,全力以赴保障道路暢通無阻,為廣大游客營(yíng)造安全、順暢的交通出行環(huán)境;幢笔薪煌▓(zhí)法支隊(duì)采取有效措施積極應(yīng)對(duì)大霧天氣,全力保障轄區(qū)道路交通運(yùn)輸安全通暢。

春節(jié)期間,廣東十余個(gè)在建交通重大項(xiàng)目工程共有近3000名建設(shè)者堅(jiān)守崗位,全力以赴加快項(xiàng)目建設(shè),奮力沖刺“開門紅”。

深中通道約500名建設(shè)者堅(jiān)守崗位,加緊推進(jìn)隧道內(nèi)機(jī)電設(shè)施安裝、路面瀝青鋪裝、服務(wù)保障等工作。除作業(yè)工人,路政人員也頻繁在橋面上往來穿梭。路政員提前到位,有助于緩解現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)路面交通管控安全的巨大壓力,也有利于盡快熟悉道路路況及設(shè)施設(shè)備,為通車后迅速進(jìn)入安全、高效、通暢的營(yíng)運(yùn)狀態(tài)做足準(zhǔn)備。

為保障高欄港大橋、黃茅海大橋順利合龍,春節(jié)期間近1000名建設(shè)者奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng),開展鋼箱梁架設(shè)、斜拉索安裝和路面鋪裝工作。目前,黃茅海跨海通道項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利,五座主塔和兩座隧道均已建設(shè)完成,上部結(jié)構(gòu)施工持續(xù)進(jìn)行中,力爭(zhēng)2024年年底主體工程完工。

假期期間,清花高速項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程北江特大橋4個(gè)橋梁主墩有3個(gè)工點(diǎn)不停工,300多名建設(shè)者繼續(xù)堅(jiān)守崗位,確保工程不停工、進(jìn)度不落下。潮汕環(huán)線京灶大橋項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)“熱度”和“速度”絲毫不減,目前,潮汕環(huán)線高速京灶大橋項(xiàng)目已完成全線橋梁樁基、承臺(tái)、墩身、蓋梁等下部結(jié)構(gòu)施工,兩岸南北主塔均已封頂,主橋鋼梁桿件均已制造完成,全面進(jìn)入主橋鋼梁懸臂架設(shè)施工階段,攻堅(jiān)沖刺主橋合龍節(jié)點(diǎn)。

此外,廣賀高速黃田服務(wù)區(qū)項(xiàng)目、深汕西改擴(kuò)建項(xiàng)目淡水高架橋、坪山高架橋、圓墩山隧道等工點(diǎn)春節(jié)不停工,400余名建設(shè)者駐守項(xiàng)目前線,推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

作為粵瓊兩省的黃金水道,今年春運(yùn),瓊州海峽迎來運(yùn)輸高峰。返程高峰即將開啟,疊加階段性的大霧等惡劣天氣,瓊州海峽全力做好返程高峰保障工作。

廣東、海南兩省,湛江、?趦墒蓄l繁互動(dòng),進(jìn)一步建立完善溝通對(duì)接機(jī)制,每日定時(shí)共享船舶運(yùn)力、預(yù)售票數(shù)據(jù)、氣象預(yù)報(bào)和停航預(yù)警、待渡車輛數(shù)量、高速公路來車情況等各類信息,確保預(yù)判、船舶調(diào)度準(zhǔn)確性和工作精細(xì)化。

湛江市徐聞縣傾盡全力做好候渡秩序維護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)保障工作,全縣提前規(guī)劃和布置管控點(diǎn)位和人員,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班值守制度,啟動(dòng)路面管控點(diǎn)25個(gè),對(duì)入港的道路進(jìn)行物理隔離,設(shè)置港外臨時(shí)候渡場(chǎng),提升基礎(chǔ)設(shè)施的支撐能力。

海口新海港和秀英港動(dòng)態(tài)增售出島車輛部分船票滿足小車出島需求。目前,新海港49艘船舶以及18個(gè)泊位全負(fù)荷運(yùn)行確保旅客順利返程,秀英港余票較多,建議旅客錯(cuò)峰購票出行。

(責(zé)編:崔元苑、章斐然)
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