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業(yè)界:引領(lǐng)物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 增強市場競爭力

2024年05月11日14:29 | 來源:人民網(wǎng)
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人民網(wǎng)北京5月11日電 (記者喬雪峰)一季度以來,我國物流運行總體延續(xù)了前期的恢復(fù)態(tài)勢,社會物流總額增速穩(wěn)中有升,物流市場活躍度提升,供給結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,助力經(jīng)濟運行效率整體有所好轉(zhuǎn)。特別是進入3月份上下游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級步伐加快,運輸、保管周轉(zhuǎn)效率顯著改善,市場經(jīng)營主體預(yù)期向好,物流運行整體穩(wěn)中有進。

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2024年一季度社會物流總額88.0萬億元,按可比價格計算,同比增長5.9%,增速比上年四季度加快0.5個百分點,比上年同期提高2個百分點。

中國物流信息中心分析師高帥表示,從社會物流總額結(jié)構(gòu)看,農(nóng)產(chǎn)品、進口、民生消費領(lǐng)域基本穩(wěn)定,工業(yè)品物流總額占社會物流總額比重仍在88%,物流支撐生產(chǎn)領(lǐng)域的作用依然強勁。與去年四季度相比工業(yè)生產(chǎn)、民生消費等領(lǐng)域物流需求增速保持較快恢復(fù)態(tài)勢,拉動作用較為明顯,進口、再生資源等領(lǐng)域增勢有所回調(diào)。

酒類行業(yè)作為物流服務(wù)的重要領(lǐng)域,其供應(yīng)鏈管理面臨著諸多挑戰(zhàn)。酒企在供應(yīng)鏈數(shù)字化建設(shè)上仍在不斷完善,過程中難免出現(xiàn)供應(yīng)鏈信息割裂,質(zhì)量差,匯集不完整,追溯困難等問題,形成信息孤島。

此外,多層級物流配送體系造成了銷售和物流信息反應(yīng)速度慢、渠道庫存不透明、庫存積壓和周轉(zhuǎn)慢等問題,而且倉配物流管理數(shù)字化程度相對較低,運營過程監(jiān)控管理難度大,無法徹底解決商品追蹤溯源問題。

“過去10年,電商銷售渠道的快速發(fā)展讓消費者享受到了更多樣化的選擇、更低的成本和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗!苯眨偈兰瘓F副總裁、百世供應(yīng)鏈副總經(jīng)理魏永強在第二屆酒類物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)年會上表示,但同時也給行業(yè)帶來了一些挑戰(zhàn),并推動品牌方關(guān)注供應(yīng)鏈前端的生產(chǎn)效率。在這樣的背景下,供應(yīng)鏈的數(shù)字化和智能化成為了企業(yè)競爭的關(guān)鍵。

高帥分析稱,隨著市場需求持續(xù)恢復(fù),物流業(yè)務(wù)活動趨于活躍,重點物流企業(yè)營收有所改善。根據(jù)重點調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,一季度重點物流企業(yè)提供端到端的全程供應(yīng)鏈方案和服務(wù)的相關(guān)業(yè)務(wù)增勢良好,供應(yīng)鏈合同訂單數(shù)量同比增長超過17%,一體化物流業(yè)務(wù)收入同比增長超過20%。

對此,魏永強認(rèn)為,當(dāng)前,物流服務(wù)不再局限于傳統(tǒng)的倉儲和運輸,而是通過不斷的產(chǎn)品創(chuàng)新、流程優(yōu)化、設(shè)備更新和管理升級,提升服務(wù)體驗和降低運營成本,以增強企業(yè)的市場競爭力。在這一轉(zhuǎn)型過程中,物流供應(yīng)商的角色已經(jīng)從單純的作業(yè)執(zhí)行者轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)集成者和運營指導(dǎo)者。

“客戶端的數(shù)據(jù)中臺在供應(yīng)鏈管理數(shù)智化中扮演著至關(guān)重要的角色,它不僅滿足客戶對物流供應(yīng)商管理的需求,還適應(yīng)多渠道銷售模式的發(fā)展和快速產(chǎn)銷協(xié)同的市場要求。”魏永強說。

(責(zé)編:郝帥、呂騫)
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