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搭建海鐵聯(lián)運(yùn)快速路 港城班列助力“軌道上的京津冀”再提速

2024年07月22日15:37 | 來(lái)源:人民網(wǎng)
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人民網(wǎng)北京7月22日電 (記者喬雪峰)7月20日11時(shí)20分,一列滿載汽車(chē)配件的貨運(yùn)班列從中國(guó)鐵路北京局北京鐵路物流中心保定營(yíng)業(yè)部鐵路專(zhuān)用線駛出,當(dāng)天貨物抵達(dá)天津港。這趟班列是河北省保定市開(kāi)出的首趟港城班列。

記者從中國(guó)鐵路北京局獲悉,港城班列是北京局開(kāi)行的快速鐵路貨運(yùn)列車(chē),能實(shí)現(xiàn)天津港與內(nèi)陸城市之間的“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸,使海運(yùn)抵達(dá)天津港的貨物搭乘鐵路列車(chē)高效運(yùn)至內(nèi)陸城市,也為內(nèi)陸城市通往港口搭建起物流快速路。

據(jù)中國(guó)鐵路北京局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自今年1月下旬首趟港城班列開(kāi)行以來(lái),截至6月30日,中國(guó)鐵路北京局已累計(jì)開(kāi)行港城班列426列、12689車(chē),累計(jì)發(fā)送各類(lèi)貨物63.4萬(wàn)噸。目前,已逐步形成“高邑至天津港”“正定至天津港”“邯鄲至天津港”“天津港至內(nèi)蒙古”等多條穩(wěn)定高效的運(yùn)輸線路,本次保定至天津港港城班列新線路的開(kāi)通,將使港城班列的運(yùn)輸覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大,對(duì)加快“軌道上的京津冀”建設(shè)起到積極推動(dòng)作用。

據(jù)介紹,為確保本次保定至天津港港城班列順利開(kāi)行,中國(guó)鐵路北京局北京鐵路物流中心成立服務(wù)專(zhuān)班,多次深入保定市相關(guān)企業(yè)調(diào)研走訪,了解到保定地區(qū)發(fā)往天津港的汽車(chē)配件、瓷土、紙制品、食品等貨源每月約1萬(wàn)多噸,一直使用公路運(yùn)輸。北京鐵路物流中心圍繞企業(yè)運(yùn)輸需求,量身打造港城班列運(yùn)輸方案,提供“一對(duì)一、一站式、一體化”服務(wù),切實(shí)解決企業(yè)后顧之憂,推動(dòng)了保定地區(qū)部分貨物從公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸。

中國(guó)鐵路北京局北京鐵路物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為保障該班列安全高效運(yùn)行,北京鐵路物流中心備足空集裝箱,預(yù)留裝卸貨位,開(kāi)辟“綠色通道”,最大限度壓縮港城班列出發(fā)等待時(shí)間。同時(shí),在列車(chē)發(fā)出后實(shí)時(shí)跟進(jìn)列車(chē)運(yùn)行狀態(tài),如遇問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系協(xié)調(diào)、優(yōu)先放行,確保班列在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)天津港。

中國(guó)鐵路北京局相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,下一步,中國(guó)鐵路北京局將進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸組織,提升服務(wù)質(zhì)量,把港城班列在時(shí)效、成本、服務(wù)、安全等方面的優(yōu)勢(shì)鞏固好,持續(xù)加強(qiáng)路港、路企合作,進(jìn)一步提升運(yùn)輸時(shí)效和覆蓋范圍,吸引更多企業(yè)客戶選擇通過(guò)班列運(yùn)輸貨物,為有效降低全社會(huì)物流成本、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率提供更大助力。

(責(zé)編:羅知之、高雷)
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