今年鐵路基建投資將迎來(lái)新高潮。鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)盛光祖在昨日召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上總結(jié)了2012年鐵路工作,并部署了2013年重點(diǎn)任務(wù)。盛光祖指出,根據(jù)“十二五”后三年鐵路建設(shè)規(guī)劃,2013年全國(guó)鐵路將安排固定資產(chǎn)投資6500億元,其中基本建設(shè)投資5200億元、投產(chǎn)新線(xiàn)5200公里以上。保證津秦、西寶、寧杭、杭甬客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)等重點(diǎn)工程按期投產(chǎn)。還將進(jìn)一步拓寬鐵路建設(shè)融資渠道,加快實(shí)施多元化投資建路機(jī)制,鼓勵(lì)和支持地方政府、企業(yè)及民間資本投資鐵路建設(shè),并將盡快設(shè)立國(guó)家鐵路發(fā)展基金。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士指出,2013年全國(guó)鐵路將安排固定資產(chǎn)投資6500億元,資金到位后對(duì)鐵路建設(shè)的影響是一個(gè)漸進(jìn)過(guò)程,影響重在中長(zhǎng)期。鐵路建設(shè)資金到位后,與鐵路建設(shè)相關(guān)的基建、鋼鐵、水泥、工程機(jī)械、機(jī)車(chē)及其零部件、電子設(shè)備等行業(yè)都將在鐵路建設(shè)高潮中分一杯羹。
今年投資安排6500億元
全國(guó)鐵路工作會(huì)議1月17日在北京召開(kāi)。鐵道部黨組書(shū)記,部長(zhǎng)盛光祖在會(huì)上作了《開(kāi)創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面,為全面建成小康社會(huì)做出新的貢獻(xiàn)》的報(bào)告,總結(jié)了2012年鐵路工作,部署了2013年重點(diǎn)任務(wù)。
會(huì)上,盛光祖從八個(gè)方面對(duì)2013年的全國(guó)鐵路工作進(jìn)行了部署,包括安全風(fēng)險(xiǎn)管理方面、運(yùn)輸組織改革方面、體制機(jī)制轉(zhuǎn)換方面、黨風(fēng)廉政建設(shè)方面、鐵路規(guī)劃建設(shè)方面、鐵路技術(shù)創(chuàng)新水平方面、職工物質(zhì)文化生活水平方面以及鐵路文化建設(shè)等方面。
其中,鐵路建設(shè)方面,盛光祖指出,要加快實(shí)施“十二五”鐵路規(guī)劃,科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)。根據(jù)“十二五”后三年鐵路建設(shè)規(guī)劃,2013年全國(guó)鐵路安排固定資產(chǎn)投資6500億元,其中基本建設(shè)投資5200億元、投產(chǎn)新線(xiàn)5200公里以上。一是統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。二是依法加強(qiáng)和規(guī)范鐵路建設(shè)管理。三是進(jìn)一步拓寬鐵路建設(shè)融資渠道。
另外,運(yùn)輸組織改革方面,盛光祖指出,大力實(shí)施運(yùn)輸組織改革年,推動(dòng)鐵路全方位走向市場(chǎng)。2013年,全國(guó)鐵路目標(biāo)是完成旅客發(fā)送量20.35億人,貨物發(fā)送量40.3億噸,同比分別增長(zhǎng)7.5%、3.5%,確保全年實(shí)現(xiàn)收支平衡。一是全面實(shí)施貨運(yùn)組織改革,以網(wǎng)上受理、實(shí)貨制運(yùn)輸和全程物流服務(wù)為重點(diǎn),推進(jìn)貨運(yùn)組織改革,確保貨運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)重大突破。二是進(jìn)一步深化客運(yùn)組織改革,在總結(jié)客運(yùn)組織改革經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,推動(dòng)鐵路客運(yùn)工作實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。三是推動(dòng)運(yùn)輸業(yè)和非運(yùn)輸業(yè)融合發(fā)展,按照“一體化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化和高度融合”的要求,在推進(jìn)運(yùn)輸組織改革,大力發(fā)展運(yùn)輸業(yè)的同時(shí),做強(qiáng)做大非運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
牽一發(fā)而動(dòng)全身
分析人士指出,鐵路建設(shè)有兩大特點(diǎn):首先是,鐵路建設(shè)的影響是一個(gè)漸進(jìn)過(guò)程,影響重在中長(zhǎng)期。其次,鐵路建設(shè)對(duì)相關(guān)行業(yè)的帶動(dòng)作用大,一般可達(dá)到1:2的帶動(dòng)效應(yīng),包括與鐵路建設(shè)相關(guān)的基建、鋼鐵、水泥、工程機(jī)械、機(jī)車(chē)及其零部件、信息、電子設(shè)備等多個(gè)行業(yè)都將在鐵路建設(shè)高潮中分一杯羹。
具體個(gè)股上看,第一,鐵路建設(shè)施工類(lèi)個(gè)股如,中鐵二局。該公司是鐵路建筑施工企業(yè),在技術(shù)力量、質(zhì)量控制、施工設(shè)備等方面均處于中國(guó)同行業(yè)領(lǐng)先水平。
第二,工程機(jī)械類(lèi)個(gè)股如:徐工機(jī)械、三一重工。其中徐工機(jī)械是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵,在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入排名前三強(qiáng),是全國(guó)工程機(jī)械制造商中產(chǎn)品品種與系列最多元化、最齊全的公司之一,也是國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)者與制定者。
第三,鋼鐵類(lèi),如杭蕭鋼構(gòu)。該公司擁有鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)、專(zhuān)項(xiàng)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì),中國(guó)火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè),發(fā)展規(guī)模居中國(guó)同行業(yè)首位。
第四,鐵路建設(shè)工程相距不遠(yuǎn)的水泥企業(yè)也將受益。相關(guān)個(gè)股如:秦嶺水泥,該公司是國(guó)家多年的水泥重點(diǎn)骨干企業(yè),被列為全國(guó)重點(diǎn)支持的60家水泥企業(yè)之一。
第五,從機(jī)車(chē)及其零部件類(lèi),例如中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē),此外,處于機(jī)械車(chē)輛零部件環(huán)節(jié)的南方匯通、北方創(chuàng)業(yè)、湘電股份、晉西車(chē)軸、天馬股份、龍溪股份等個(gè)股也將受益。
第六,在信息電子設(shè)備環(huán)節(jié)的上市公司也將受影響,如華東數(shù)控、晉億實(shí)業(yè)、輝煌科技等。