盡管步子邁得仍然有些保守，但保險業(yè)的人事體制改革仍在緩慢推進。繼建信人壽推營銷員身份雙軌制之后，合資壽險公司新光海航人壽在各分公司試水勞動合同制。

　　新光海航人壽計劃將符合要求的營銷員轉(zhuǎn)為正式員工，營銷員除享受國家規(guī)定的“五（四）險一金”，法定假日及年假、婚假、產(chǎn)育假等假期制度外，還將享有補充醫(yī)療保險等與公司員工同等的其他福利。

　　這也是繼建信人壽之后，保險在嘗試員工制方面取得的又一項重大進展。

　　據(jù)了解，在目前300萬保險營銷大軍中，絕大多數(shù)壽險營銷員所簽訂的為代理合同，沒有底薪和福利待遇等基本保障。去年下半年，保監(jiān)會明確表示要推進保險營銷員管理體制改革，鼓勵壽險公司嘗試推行員工制。

　　事實上，幾年前曾有壽險公司建立“職員制”，但因種種原因以失敗告終，關(guān)于保險業(yè)人事制度改革也一直進展緩慢。去年11月，建信人壽嘗試營銷員身份雙軌制，計劃對營銷員進行層級管理，首先全部采用代理制合同，然后再對通過業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)評定選拔出來的優(yōu)秀的營銷主管，采取代理制與一小時合同制混合的用工體制，公司提供五險一金的社會保障。

　　“但不可否認的是，一旦大批營銷員轉(zhuǎn)為正式員工又沒有績效，對于營銷隊伍龐大或缺乏盈利能力的保險公司而言將是極大的壓力。”保險專家如是認為，因此在選人方面需要提高門檻，嚴格篩選。記者從新光海航人壽內(nèi)部了解到，該公司將會借鑒此前行業(yè)的做法，小規(guī)模進行試點，目前僅在現(xiàn)有的三家分公司招募首批營銷員進行培訓(xùn)，且對人員學(xué)歷、收入、素質(zhì)提出了較高的要求，并建立完善的培訓(xùn)流程。例如，新光海航人壽已對這批精英量身制定了兩年完善的培訓(xùn)計劃，課程包含高爾夫練習(xí)、品酒、藝術(shù)鑒賞及商務(wù)禮儀等高端社交知識與技巧，同時在培養(yǎng)計劃的兩年時間也定期安排了銷售、管理、經(jīng)營等核心課程。