隨著中國低空空域的不斷開放，私人飛機的需求將呈現(xiàn)巨大增長。時代周報 攝

　　十多年前，當私人飛機的概念剛進入中國時，這一等同于“頂級奢侈品”的飛行器猶如云端上的“皇冠”一般令人可望而不可及。直到今天，越來越多國人搭乘自己的私人飛機翱翔云端。盡管國人對三萬英尺之上的封閉空間里的廚房、睡房、洗手間、會議室等奢華內(nèi)飾不再感到陌生，但究竟什么樣的人會購買私人飛機？買飛機用來干什么？為何有人會突然之間決定買飛機？為何買飛機的人大部分都不愿對外張揚？記者近日對這一鮮為人知的特殊人群進行了長時間追蹤探訪。

　　金融危機后中國富豪扎堆買私人飛機 中國公務機市場每年以100%的增幅飆漲

　　自1991年踏入飛機圈，廖學峰就再也沒有離開過這一行。現(xiàn)任中國公務航空集團董事局主席兼CEO的廖學峰可以說是最早在中國賣私人飛機的行家。廖學峰介紹，非典之后，國內(nèi)包機業(yè)務出現(xiàn)很大變化�！澳菚r有些老板擔心國內(nèi)航班有傳染病菌的危險，加上很多航班都停飛了，可是他們又有急事辦，于是很多人開始包機�！绷螌W峰說，自那以后，越來越多的國內(nèi)企業(yè)家開始包租飛機。

　　2008年、2009年，國內(nèi)公務機市場再次出現(xiàn)巨變。當時金融危機席卷全球，不少公務機公司陷入困境，公務機價格跌到了原來的一半。但國內(nèi)經(jīng)歷大牛市富起來的內(nèi)地富豪迅速崛起，在人民幣升值的背景下紛紛低價買入私人飛機。那時候經(jīng)常出現(xiàn)一窩蜂扎堆買飛機的現(xiàn)象，幾個朋友在飯桌上聽說了其中的一個買了一架公務機，然后大家給他打電話，“廖總，我們一起買5架！”2009年以后，中國公務機市場出現(xiàn)井噴，每年都以100%的增幅飆漲。有個開礦的老板花了1000多萬美元買了架公務機，結(jié)果第一次用飛機將潛在客戶帶到礦上看了一圈，就做成了一筆幾十億的大單，立刻興奮地打電話跟他講，“廖總，飛第一次就把我買飛機的錢都賺回來了！”

　　競爭對手乘私人飛機搶走大生意 立等可取且性價比高的“二手公務機”成為首選

　　有好幾次，廖學峰都碰到這樣的客戶。之前只是紙上談兵聊公務機，一直沒有實際行動，可是突然有一天打電話來要買公務機，而且強調(diào)要“現(xiàn)成的”。他曾經(jīng)有一個朋友去一個國家談一筆大生意，本來和當?shù)卣�府說好，部長會到機場來迎接。結(jié)果到了當?shù)貦C場發(fā)現(xiàn)，部長不在，只來了個助理。原本定好次日和當?shù)乜偫沓酝聿偷挠媱澮脖煌蝗蝗∠�，理由是總理不在首都�？蛇^了一兩天，這位朋友卻從當?shù)貓蠹埳峡吹阶约旱母偁帉κ峙c當?shù)乜偫硪娒娴恼掌�。最后一打聽才明白，原來他的競爭對手乘坐自己的公務機前往該國，而這位朋友則是搭乘民航班機去往當?shù)�。兩廂一比較，當?shù)卣�府認為坐自己公務機的人更有實力，直接選擇與自己的競爭對手談生意。三個月后，這位朋友就坐著自己的公務機外出談生意去了。據(jù)廖學峰透露，受此刺激的客戶多半會選擇在短時間內(nèi)迅速買進一架公務機，以便在商務場合不輸給其他競爭對手。此時，一些飛行小時在2000小時內(nèi)，保養(yǎng)維護較好、立等可取且性價比高的“二手公務機”成為部分客戶的首選。

　　公務機內(nèi)飾進行“中國化”改裝 可以帶廚師做飯，打麻將卡拉OK淋浴睡房一應俱全

　　熟諳中國人情社會的廖學峰經(jīng)過多年實踐發(fā)現(xiàn)，中國老板做生意總是在交朋友方面花費的時間很多�！皣鴥�(nèi)老板做生意的場所無外乎飯桌上、歌廳里、會議室和高爾夫球場。除了高爾夫球場不能提供，其他三樣在公務機上都能做到�！彼�表示，西方發(fā)明的公務機內(nèi)飾卻明顯不符合東方消費者的需求。隨著越來越多中國內(nèi)地客戶的崛起，幾乎所有的公務機廠商開始意識到要進一步滿足中國人的要求。廖學峰現(xiàn)在正琢磨著將公務機內(nèi)飾進行“中國化”的改裝，“在這個飛機上，要有一個功能齊全的廚房，你可以帶著廚師在上面做飯�？梢源蚵閷ⅲ�有卡拉OK廳、睡房、淋浴、衣櫥、洗手間一應俱全�！绷螌W峰說。 據(jù)北京青年報

　　■財經(jīng)觀察

　　未來十年中國將成最大私人飛機市場

　　從2011年開始，國人在購買飛機的方式上也出現(xiàn)了變化。比如以前買一架公務機，客戶至少要有千萬甚至上億資產(chǎn)�？墒乾F(xiàn)在，一人出1000萬至2000萬，幾個人合伙一起買就可以有公務機使用。中國民航局預測，2011年至2015年，會有約1000架通用飛機交付中國使用。據(jù)民航相關機構(gòu)推算，中國約有15萬人是私人飛機的潛在消費者，購買的私人飛機主要是噴氣飛機和直升機。在未來十年里，中國將超越美國成為世界上最大的私人飛機擁有國。

　　低空空域改革明年將在中國全境鋪開

　　國家空管委辦公室副局長馬欣日前在珠海航展上表示，低空空域改革明年將在中國全境鋪開。國家計劃用十年時間分三個階段，按照“兩大區(qū)七小區(qū)”(沈陽、廣州兩大管制分區(qū)，及唐山、西安、青島、杭州、寧波、昆明、重慶七個管制分區(qū))，將全國所有空域劃分為管制、監(jiān)視和報告三種類別的低空空域進行分類管理。業(yè)界認為，放松管制，開放更多空域，將有效減少“黑飛”現(xiàn)象及飛行事故。畢竟，“黑飛”對于飛行者本身及空中、地面安全都是一種潛在威脅。

　　■國內(nèi)“飛友”是些什么人？

　　35-60歲，喜歡開飛機玩的富人

　　在已有五年銷售經(jīng)驗的張猛(化名)看來，中國有一群35-60歲、喜歡開飛機玩的“飛友”正成為購買私人飛機群體中一個比較值得關注的人群。這群人給他的感覺是，基本沒有什么思想禁忌，一上了天就特High！對很多東西的認識還不全面。

　　張猛說，先富起來的中國人買私人飛機是一種自我價值的體現(xiàn)，上天飛行反倒成為一種激情釋放的表現(xiàn)。

　　曾有深圳的客戶找到他問，能否包架飛機從北京飛到國外某島上空“遛個彎”？他直接就回絕了。表示直升機航程不夠，而且涉及出境問題，相當麻煩。

　　比起這些，對飛機情有獨鐘的也不少。一架年使用費用不到10萬塊的小蜜蜂，不僅有大老板買，也有不少中產(chǎn)階級買了玩。有些人直接拿著現(xiàn)金來買，甚至還有客戶問他，能不能自己買一架波音737在國內(nèi)開？張猛告訴這位客戶，根據(jù)中國現(xiàn)行的條件，有駕駛執(zhí)照的買一架飛機自己飛可以，買737也可以，但是個人在民航系統(tǒng)取得波音737的飛行執(zhí)照自己開基本不太可能�！爱吘怪袊�民航對飛行駕駛這一塊還是要求非常嚴格的，我必須要把客戶這種不成熟的想法打消掉�！睆埫透嬖V記者。

　　■購買私人飛機者不完全分類

　　第一類：演藝明星。以趙本山最為著名，他的私人公務機曾帶著演出隊伍飛抵臺灣，引起對岸媒體一片塵囂。其次，陳道明、苗圃、范冰冰等一眾明星都被傳擁有自己的私人飛機。

　　第二類：民營企業(yè)家。張躍對飛機的熱愛，在湘商中引起了極大的反應，長沙一度成為擁有私人公務飛機最多的城市。民營企業(yè)家購買私人飛機，主要為了方便集團運營，提高集團品牌。

　　第三類：飛行者俱樂部。無論是浙江的鹿城海陸空俱樂部還是北京的精工俱樂部，都匯聚了一批熱愛飛行的富豪，他們多從小飛機開始購買，很少涉及公務機領域。對他們來說要自己操控飛機才是飛行真正的意義，才能過癮。

　　第四類：國企。至今為止在公務機領域，購買者主要是國有航空企業(yè)，像北京首都航空公司、國航、東航等都有專營公務機業(yè)務的分公司，他們是國內(nèi)公務機的最大買家，擁有龐大的公務機列隊。 綜合北京晨報、時代周報