春運道路運量＝全國人口遷移兩次

　　預(yù)計31億人次 平均每天7741萬人次 路況信息多途徑發(fā)布

　　晨報訊（記者 陳琳）今年春節(jié)將繼續(xù)實行小客車免收公路通行費政策。昨天，交通運輸部新聞發(fā)言人何建中在今年首場新聞發(fā)布會上表示，將采取收費站免費道口實行不發(fā)卡抬桿放行、多途徑發(fā)布路況信息、加強(qiáng)省際協(xié)調(diào)等4大措施，避免高速公路出行擁堵。何建中表示，預(yù)計今年春運全國道路旅客運輸量將達(dá)31億人次，相當(dāng)于全國人口遷移兩次，平均每天7741萬人次。

　　去年“十一”首次實行小客車免收公路通行費政策，何建中表示，今年春節(jié)期間，小客車免收通行費從2月9日零點開始，截止到2月15日24點。

　　在今年政策的實施過程中，交通部總結(jié)去年“十一”黃金周最有效的措施，就是收費站免費道口實行不發(fā)卡抬桿放行，同時設(shè)置臨時的交通標(biāo)志牌，使免費車和繳費車分道通行。

　　第二個措施要通過多種形式和多種途徑及時發(fā)布路況信息，目的在于引導(dǎo)社會公眾合理選擇出行的時間和出行的線路�！案咚俟�路擁堵的時候，并行的普通公路上并不擁堵，通過路況信息及時發(fā)布，也可以引導(dǎo)出行者繞道并行的國、省干線公路和合理選擇出行線路”。

　　何建中表示，第三個措施要加強(qiáng)省際協(xié)調(diào)和部門協(xié)同，如果遇到擁堵等突發(fā)情況時，省際之間和部門之間實行信息互通互享，采取協(xié)同措施，積極采取行動。第四個措施就是做好應(yīng)急儲備，特別是在重點路段和地區(qū)配備必要的救援和清障設(shè)備，出現(xiàn)突發(fā)事故或故障車輛的時候，要做到及時和快速處置、快速恢復(fù)交通。

　　返鄉(xiāng)客流開始升溫

　　春運·發(fā)現(xiàn)

　　昨天，從寧波東開往重慶一列火車上，幾名小朋友興奮地向外張望。距2013年春運正式啟動還有一周多時間，但杭州火車站的返鄉(xiāng)客流已經(jīng)開始增多。作為全國外來農(nóng)民工主要輸入地之一的浙江省，今年不少企業(yè)提前放假，許多外來務(wù)工人員考慮到火車票購票難等諸多問題，選擇提前返鄉(xiāng)。

　　新華社記者 鞠煥宗/攝

　　春運·長途客運

　　13省份試點長途客運“接力”運輸

　　更換駕駛員或直接換車 避免疲勞駕駛

　　晨報訊（記者 陳琳）昨天，交通運輸部新聞發(fā)言人何建中表示，與去年同期相比增長約9%。本月20日起，13個省份將試點長途客運接駁運輸，接駁點更換司機(jī)，通過車輛與駕駛員“接力”的方式，避免疲勞駕駛。

　　今年春運，道路運輸方面將投入84萬輛大中型客車，高峰期投入運力可達(dá)86萬輛，平均每天發(fā)送班次超過260萬。水上客運將投入1.3萬艘客船。

　　何建中介紹，1月20日起，將在北京、上海、江蘇、浙江、安徽、廣東、廣西等13個省區(qū)市進(jìn)行長途客運接駁運輸?shù)脑圏c，并界定了800公里以上線路就屬于長距離運輸線路。

　　長途客運接駁運輸主要方式有兩種，一種是停車換人、落地休息，也就是說選擇合適的地點換駕駛員；第二種是換車換人，也就是由在接駁點休息等待的駕駛員上車駕駛繼續(xù)執(zhí)行客運任務(wù)。交通運輸部要求客運企業(yè)應(yīng)該在23點到凌晨2點之間完成接駁，這個時間與“凌晨2點到5點停車休息”的要求接近。接駁點要選擇在高速公路的服務(wù)區(qū)或高速公路出口附近，有固定的場所，能夠滿足駕駛員食宿、車輛臨時�？康然�本要求。

　　據(jù)介紹，參與試點的能夜間通行的長途客運車輛上有兩個標(biāo)識，由交通運輸部統(tǒng)一印制，分別是“長途客運接駁運輸”標(biāo)識和“長途客運接駁運輸行車單”。 交通運輸部要求各地發(fā)現(xiàn)帶有標(biāo)識的車輛，為它們的運行提供方便，也給予保障。

　　春運·鐵路

　　西站遇客流高峰

　　啟用7個應(yīng)急口

　　晨報訊（記者 陳琳）昨天，北京西站北廣場西社會停車場設(shè)置的臨時售票處整體完工，將為西站春運購票增加61個售票窗口。

　　受到京廣高鐵開通、地鐵9號線全線貫通等影響，今年西站春運壓力為有史以來最大。在客流高峰期間，西站出站不僅要開啟北一、北二和南一、南二、南三出站口，同時將啟用地下大廳東通道7個應(yīng)急出站口。南廣場將設(shè)專運通道。

　　由于要“接納”京廣高鐵進(jìn)站，今年北京西站陸續(xù)有11對列車“遷”至北京站始發(fā)終到，北京站始發(fā)旅客陡增1萬余人，為此車站特別增設(shè)3個應(yīng)急候車區(qū)，其中丁香小學(xué)首次被納入到應(yīng)急區(qū)域內(nèi)。因北京站進(jìn)出站口均未設(shè)自動閘機(jī)，所以，網(wǎng)絡(luò)訂票的旅客在乘車前必須換取紙質(zhì)車票。

　　鐵路投產(chǎn)新線

　　今年5200公里

　　晨報訊（記者 陳琳）昨天，鐵道部部長盛光祖在全國鐵路工作會議上表示，2013年鐵道部將安排固定資產(chǎn)投資6500億元，其中基本建設(shè)投資5200億元，投產(chǎn)新線里程將超5200公里。

　　今年全國鐵路重點要做的工作之一，就是大力實施黨風(fēng)廉政建設(shè)年，始終保持懲治腐敗的高壓態(tài)勢，加強(qiáng)對權(quán)力的制約和監(jiān)督，實現(xiàn)對權(quán)力運行各環(huán)節(jié)的有效控制�！鞍盐镔Y設(shè)備采購、工程建設(shè)、車皮管理等領(lǐng)域作為源頭治理的重點，采取治本性措施”。

(來源:北京晨報)