2010年1月22日《人民日?qǐng)?bào)》

宋 嵩制圖

據(jù)2010年1月22日《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道:“1月21日7時(shí)開(kāi)始，廣東地區(qū)的9個(gè)火車(chē)站陸續(xù)啟動(dòng)電話預(yù)售春運(yùn)實(shí)名制火車(chē)票。實(shí)名制訂票取票有哪些流程，效果如何？本報(bào)記者在訂票現(xiàn)場(chǎng)，感受實(shí)名制車(chē)票開(kāi)售首日的情況。

7時(shí)3分17秒，全國(guó)首張實(shí)名制車(chē)票預(yù)訂成功

1月21日7時(shí)3分17秒，廣鐵集團(tuán)電話訂票系統(tǒng)確認(rèn)，我國(guó)訂出首張實(shí)名制火車(chē)票。這張火車(chē)票訂單號(hào)為５０５５６０５０５，車(chē)次Ｋ446，乘車(chē)日期為１月３０日，乘車(chē)站為深圳，到站為西安，硬臥票價(jià)為４２３元。

從1月21日7時(shí)起，廣東地區(qū)的廣州、廣州東、廣州北、佛山、深圳、深圳西、東莞東、惠州、汕頭等9個(gè)火車(chē)站陸續(xù)啟動(dòng)電話預(yù)售春運(yùn)實(shí)名制火車(chē)票。

1月21日早晨8點(diǎn)16分，廣州市區(qū)最大的火車(chē)票集中取票點(diǎn)——廣州流花展館代售點(diǎn)，來(lái)自四川資陽(yáng)的劉超、李建剛成為廣州最早取得實(shí)名制火車(chē)票的旅客。

“能買(mǎi)到兩張硬臥，感覺(jué)很好很興奮”，劉超一直呵呵地笑，“運(yùn)氣太好了！”

其實(shí)，劉超和李建剛買(mǎi)到火車(chē)票的經(jīng)歷頗具戲劇性。

李建剛、劉超是一對(duì)表兄弟，現(xiàn)在廣州市海珠區(qū)打工。為了能夠買(mǎi)到火車(chē)票，從1月20日晚上6點(diǎn)起，他們就在流花展館火車(chē)票預(yù)定處排隊(duì)，卻沒(méi)能買(mǎi)到票。

21日清晨7點(diǎn)多，從窗口獲悉只能電話預(yù)訂30日的車(chē)票時(shí)，隊(duì)伍才散開(kāi)。劉超哥倆要買(mǎi)的從廣州到四川資陽(yáng)的火車(chē)票屬于熱門(mén)線路，他們頓覺(jué)買(mǎi)到票的希望渺茫了。

他們抱著試一試的心態(tài)撥通了實(shí)名制火車(chē)票訂票電話，沒(méi)想到竟然買(mǎi)到了臥鋪。

“8點(diǎn)開(kāi)始預(yù)訂，我們從7點(diǎn)50多就開(kāi)始撥，一直占線，我撥了17次才通”，劉超回憶，當(dāng)?shù)弥�有臥鋪票時(shí)，倆人高興得不得了。“10年了，我們倆第一次自己買(mǎi)到臥鋪票！”

在取票大廳，兄弟倆掏出二代身份證，經(jīng)工作人員核實(shí)后，打印出兩張30日17時(shí)49分的1224次硬臥車(chē)票。

當(dāng)他們得知自己取到的是廣州地區(qū)第一張實(shí)名制火車(chē)票時(shí)，兄弟倆難掩內(nèi)心的高興。票面上，除了顯示常規(guī)的班次、時(shí)間、地點(diǎn)等信息外，在火車(chē)票的左下方還顯示有持票人的身份證號(hào)碼。

訂票系統(tǒng)有“記憶功能”，同一身份證號(hào)碼不能二次預(yù)訂

“歡迎使用廣鐵集團(tuán)電話訂票系統(tǒng)，廣鐵公安提醒您買(mǎi)票時(shí)必須使用有效身份證，一證一票……”今年在廣東、湖南電話預(yù)訂購(gòu)買(mǎi)實(shí)名制火車(chē)票的旅客，都會(huì)聽(tīng)到以上錄音。

記者在21日早晨8點(diǎn)、9點(diǎn)和15點(diǎn)分別嘗試撥通電話訂票。在早晨高峰時(shí)段，一般要撥打10次以上才能打通，越早打，買(mǎi)到臥席的幾率越大；而15點(diǎn)雖然一撥就通，但是買(mǎi)到臥席的幾率幾乎為零。

按規(guī)定，電話訂票成功后，須于次日24時(shí)前攜帶身份證到取票點(diǎn)取票，否則車(chē)票將自動(dòng)返回系統(tǒng)再供旅客預(yù)訂。

與以往電話訂票不同，這一次實(shí)名制電話訂票一證一票，系統(tǒng)具有“記憶功能”，同一身份證號(hào)碼不能二次預(yù)訂。因此，今年不會(huì)發(fā)生多人幫一人搶票，并同時(shí)成功的事情。

今年春運(yùn)期間，廣鐵還特意將電話訂票線路進(jìn)行擴(kuò)容，使原有的8000條線路增加到了15000條線路。

“15000人可以同時(shí)撥打電話號(hào)碼，相當(dāng)于開(kāi)了15000個(gè)自動(dòng)的窗口，中間沒(méi)有任何人工干預(yù)�！睆V鐵集團(tuán)新聞發(fā)言人黃欣說(shuō)。

窗口售票員手邊設(shè)有讀卡器，二代身份證取票最方便

21日，廣州流花展館近2萬(wàn)平方米的廣場(chǎng)和展廳已經(jīng)被改造成廣州市區(qū)最大的旅客購(gòu)取票場(chǎng)所。該展館共設(shè)100個(gè)窗口，其中50個(gè)用于二代身份證購(gòu)票，30個(gè)用于其他證件購(gòu)票，另外20個(gè)則是取票窗口。

目前，廣東省內(nèi)已經(jīng)啟動(dòng)超過(guò)500個(gè)火車(chē)票代售點(diǎn)為春運(yùn)服務(wù)。在各取、售票點(diǎn)，窗口售票員手旁都設(shè)有一個(gè)讀卡器。旅客如果使用二代身份證購(gòu)取票，工作人員把身份證一掃，即可打印車(chē)票，平均用時(shí)約10秒；如果使用二代身份證以外的19種證件，工作人員需人工錄入和核對(duì)信息，用時(shí)至少翻一倍。

取票點(diǎn)服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)至24時(shí)，離線售票應(yīng)對(duì)系統(tǒng)故障

作為“第一個(gè)吃螃蟹”的鐵路局，廣鐵集團(tuán)早在去年12月就開(kāi)始備戰(zhàn)今年春運(yùn)。為了加快信息輸入和信息比對(duì)的熟練程度和速度，售票員、驗(yàn)票員都進(jìn)行了實(shí)名制售票的理論知識(shí)和上機(jī)操作培訓(xùn)。

為了保證工作人員的比對(duì)速度和準(zhǔn)確率，售票窗口會(huì)每6小時(shí)或8小時(shí)輪換驗(yàn)票員。為方便旅客取票，各取票點(diǎn)的服務(wù)時(shí)間由原來(lái)的8時(shí)至21時(shí)，延長(zhǎng)為8時(shí)至24時(shí)。

針對(duì)可能出現(xiàn)的電腦、系統(tǒng)故障等突發(fā)事件，廣鐵也作出了一系列應(yīng)急預(yù)案�！耙坏┫到y(tǒng)出現(xiàn)故障，預(yù)案按半小時(shí)、三小時(shí)分為幾個(gè)等級(jí)，短時(shí)間內(nèi)能恢復(fù)的，做好旅客解釋工作；如果長(zhǎng)時(shí)間不能恢復(fù)，我們則有離線售票系統(tǒng)。”廣鐵負(fù)責(zé)系統(tǒng)維護(hù)的服務(wù)人員說(shuō)�！�